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小排量休旅車大運300X這車質(zhì)量怎么樣

國內(nèi)小排量休閑車市場可以說是異?；鸨?。只要有實力的廠商基本都推出了相應(yīng)的車型，我們今天說的大運會300x也是其中之一。

本屆大運會300x目前有三個版本，分別是基礎(chǔ)版、雙箱版和三箱版?；A(chǔ)版的最低價是19800元，這三款車型最大的區(qū)別就是側(cè)盒和三盒版。

外觀方面，大運300x整體結(jié)構(gòu)相對緊湊簡潔，沒有太多華而不實的裝飾。但是和同類車型相比，大氣不美，有點過于生硬，好像少了點霸氣，也沒有表現(xiàn)出足夠強的車型語言。只能說造型更接近SUV的設(shè)定。

動力方面，該車搭載了自主研發(fā)的單缸雙頂置凸輪軸四氣門水冷電噴發(fā)動機。這臺發(fā)動機的實際排量為286毫升，最大功率為19.5千瓦，最大扭矩為27.3?！っ?，功率調(diào)節(jié)較低時更注重扭矩的輸出。雖然它的賬面數(shù)據(jù)不是很出彩，但在同排量車型中還算不錯，與無極300的YF300相比會有些許優(yōu)勢。

然而，在耐用性方面仍然未知。畢竟是新模式，還沒有經(jīng)過市場驗證，不能妄下結(jié)論。但廠家給出了3年5萬公里的超長質(zhì)保，這臺發(fā)動機還采用了軸承結(jié)構(gòu)、滾子搖臂、曲軸偏置、針刺套裝、輕量化活塞等新技術(shù)和新零件。，所以正常使用下應(yīng)該不會有太多問題。

配置方面，大運會300x結(jié)合售價還算不錯。目前配備了一些主流的基礎(chǔ)配置，如雙通道ABS、前倒減震器、前雙盤式制動器等。，但儀器和燈光的規(guī)格顯然不夠有趣，缺乏檔次感。

做工方面，這款車也是自有品牌車型的常態(tài)表現(xiàn)，既不是絕對的一絲不茍，也不是粗制濫造。與發(fā)動機相比，整體做工性能還是會遜色一些。如果細(xì)節(jié)處理得更細(xì)致，那么展現(xiàn)在我們面前的時候就會有更強的模型質(zhì)感。

以上是關(guān)于大運300x的簡單介紹，從中我們可以看出這款車最吸引眼球的是發(fā)動機性能，其次基本配置還可以，但做工其實可以更好，但可能是因為成本的原因，所以和nuance無關(guān)，也就是獨立品牌第二梯隊車型的正常表現(xiàn)。

小鵬P7上市后價格怎么樣

小鵬P7是小鵬的第二款車型，是Xpeng汽車在價格和品牌上取得突破的重要車型。新車定位為純電動中型轎跑車，售價在20-30萬之間。它以性價比、高續(xù)航、高智能挑戰(zhàn)MODEL 3，是首款續(xù)航超過700公里的量產(chǎn)車型。

官方長壽命智能轎跑車定位，軸距2998mm，溜背車身，阻力系數(shù)僅為0.236Cd。

各配置補貼后售價

2020年4月27日，小鵬P7正式公布價格，共推出8款車型。補貼后售價229.9-349.9萬元，其中續(xù)航706KM長的智星版售價254.9萬元，預(yù)計9月交付，其他車型預(yù)計6月底陸續(xù)交付。

小鵬P7售價22.99萬元，降低了用戶購買門檻。填補自有品牌20-30萬純電動汽車空白色市場，兩驅(qū)智能版XPILOT 3.0服務(wù)采用付費模式，適合30萬及以下新補貼政策。

產(chǎn)品分析

小鵬P7的外觀采用“星際”設(shè)計語言，車頭扁平營造出低洼的視覺效果，分體式大燈組搭配封閉式前格柵設(shè)計，還配有弧形窄條燈帶，整體效果極具科技感。

目前，小鵬P7具有較強的市場競爭力。XPILOT自動駕駛輔助系統(tǒng)、Xmart OS車載智能系統(tǒng)、長續(xù)航等功能構(gòu)成了P7產(chǎn)品高智能、高科技、長續(xù)航的亮點。入門價格僅為22.99萬元，低于競品MODEL 3，性價比較高。

國產(chǎn)Model 3的熱銷引爆了純電動車市場。小鵬P7未上市時，訂單已經(jīng)超過2萬，銷售前景看好！