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不僅汽車(chē)的使用的備胎是圓形的，所有的汽車(chē)使用的輪胎都是圓形的，汽車(chē)的輪胎之所以會(huì)做成圓形，只要是考慮到汽車(chē)的舒適性以及經(jīng)濟(jì)性，如果輪胎是方形的，在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中是非常困難的。

根據(jù)圓的幾何性質(zhì)，同圓的半徑相等，當(dāng)車(chē)輪在平行的地面上滾動(dòng)時(shí)，輪軸始終處于同一高度的平面上，所以車(chē)內(nèi)的駕乘人員就不會(huì)感覺(jué)到顛簸，在一定程度上提升了汽車(chē)的舒適性。

如果汽車(chē)的車(chē)輪是方形的，在路上也是可以行走的，只不過(guò)汽車(chē)會(huì)一高一低，在行駛的過(guò)程中非常容易顛簸。

另外，車(chē)輪是圓形的，在運(yùn)行的過(guò)程中滾動(dòng)摩擦系數(shù)就會(huì)更小，汽車(chē)產(chǎn)生的油耗也就會(huì)更低一些。

圓形的車(chē)輪在行駛的過(guò)程中可以減小與地面的摩擦力，提升加速度，同時(shí)還可以提高汽車(chē)的工作效率。

因?yàn)槠?chē)的車(chē)廂是安裝在汽車(chē)的車(chē)軸上，只有車(chē)輪在平穩(wěn)運(yùn)行的狀態(tài)下，車(chē)廂才會(huì)更加平穩(wěn)，當(dāng)車(chē)輪在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，車(chē)輪的半徑總是相等的，所以汽車(chē)才會(huì)更加平穩(wěn)。