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國(guó)外是怎么新手上路的(新手如何上路)

更新時(shí)間:2023-07-20 06:58:08作者:佚名

國(guó)外是怎么新手上路的(新手如何上路)

國(guó)外是怎么新手上路的

東方。com月12日?qǐng)?bào)道:近日,上海發(fā)生了一系列因小區(qū)倒車引發(fā)的致命事故。涉及的司機(jī)都是新手,讓人不得不擔(dān)心新手上路的安全隱患。那么國(guó)外新手有哪些限制呢?

美國(guó)不區(qū)分實(shí)習(xí)和形式。

在美國(guó)長(zhǎng)大的李先生說(shuō),只要能在美國(guó)拿到駕照,就有很大的自由,不再區(qū)分見習(xí)司機(jī)和正式司機(jī)。只要能上路,就不用貼吧& lsquo實(shí)習(xí)卡。,拿到駕照,就是正式司機(jī)了。然而,在美國(guó)考駕照是實(shí)力和運(yùn)氣的結(jié)合。有些在中國(guó)多年的老司機(jī)在美國(guó)考不上。

還有一點(diǎn)值得一提的是,美國(guó)嚴(yán)格規(guī)定不同的車輛必須有相應(yīng)級(jí)別的駕駛證,而且駕駛證級(jí)別越高,駕駛員的駕駛體驗(yàn)就越長(zhǎng)。例如,如果是卡車,司機(jī)必須有一年以上的駕駛經(jīng)驗(yàn)。新西蘭已經(jīng)通過(guò)了三級(jí)獨(dú)立駕駛。

在國(guó)內(nèi)有幾年駕駛經(jīng)驗(yàn),在國(guó)外重考駕照的學(xué)生楊小姐說(shuō),與中國(guó)相比,在新西蘭,想要獨(dú)立成為一名司機(jī),必須經(jīng)過(guò)三個(gè)階段。16歲可以參加類似國(guó)內(nèi)筆試的交通規(guī)則考試,可以獲得學(xué)習(xí)駕照。。有學(xué)習(xí)駕照。有些司機(jī)可以上路,但必須有一個(gè)開車兩年以上的人持有官方駕照。半年后,無(wú)違規(guī)記錄可自動(dòng)升級(jí)為受限駕照。Hold 受限駕照在此期間,雖然不需要其他司機(jī)陪同,但禁止他們?cè)谕砩?點(diǎn)后開車。最后,我得到了官方駕照。然后,你可以自由駕駛。

你可以在家里買一個(gè)。學(xué)習(xí)者。(實(shí)習(xí)生)標(biāo)志掛在車后,但不是強(qiáng)制購(gòu)買,要看司機(jī)自己的意愿。楊小姐說(shuō):如果發(fā)生交通事故,新手在類似情況下會(huì)受到更嚴(yán)厲的處罰。但主要看事故責(zé)任。如果責(zé)任不在自己身上,賠償由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。

奧地利能夠上路沒有限制。

談到對(duì)有駕照的新手司機(jī)的限制,奧地利的李女士非常驚訝。既然有了駕照,為什么還要有限制?在奧地利拿到駕照不容易。首先成本很高,最重要的是非常嚴(yán)格。奧地利的考試分為兩種:電腦筆試和路考,就像中國(guó)一樣。然而,考試非常嚴(yán)格。即使眼睛不自覺地前后左右看,被考官發(fā)現(xiàn),考試及格也毀了。另外,不同的路況有不同的訓(xùn)練要求。很多時(shí)候,你要在普通公路和高速公路上練習(xí)。此外,你還需要在晚上練習(xí)。能拿到駕照的人都很熟練。交通規(guī)則每個(gè)人都一樣,實(shí)習(xí)和走過(guò)場(chǎng)沒有區(qū)別。

許多馬來(lái)西亞人志愿參加。實(shí)習(xí)

正在馬來(lái)西亞實(shí)習(xí)司機(jī)的寧先生說(shuō),在馬來(lái)西亞通過(guò)筆試和路考后,就可以拿到實(shí)習(xí)駕照了,和國(guó)內(nèi)差不多。兩年后你可以拿到正式的駕照。交通規(guī)則對(duì)見習(xí)司機(jī)沒有特別的限制。但是,從臨時(shí)車牌上,就能看出是實(shí)習(xí)生還是正式司機(jī)。相當(dāng)多的人自愿在車后面貼實(shí)習(xí)的牌子,這樣以后有人會(huì)稍微注意一下,讓你。寧先生聽說(shuō)9月1日在北京貼實(shí)習(xí)的牌子,覺得是好事。這是減少交通事故的一種方法,也是一種改進(jìn)。

國(guó)外違反交通規(guī)則怎么處罰

對(duì)于我們國(guó)家來(lái)說(shuō),許多人都在抱怨違反交通規(guī)則的懲罰太嚴(yán)厲了。那是因?yàn)槟銢]看過(guò)國(guó)外的處罰。讓我們來(lái)看看。

基于我國(guó)的國(guó)情,有一些地區(qū)的道路上汽車數(shù)量有限,搖車牌已經(jīng)成為一個(gè)長(zhǎng)期存在的問題。雖然這些規(guī)定是基于目前的情況,我認(rèn)為限制路上的汽車數(shù)量是相當(dāng)奇妙的,但大多數(shù)人都生活在這樣的環(huán)境中,并開始接受這樣的規(guī)定。當(dāng)然,其他國(guó)家也根據(jù)自己的國(guó)情和文化,出臺(tái)了一些精彩的或者人性化的交通法規(guī)。

土耳其-急救工具必須隨身攜帶。

土耳其是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膰?guó)家。如果你想在土耳其開車,你必須帶急救工具。如果在土耳其租車,最好檢查一下車上是否配備了反光三角路標(biāo)、急救箱、備胎、千斤頂、滅火器等工具。在路上,你隨時(shí)會(huì)被交警攔下檢查,因?yàn)檫@些都是強(qiáng)制項(xiàng)目。如果交警發(fā)現(xiàn)他們沒有帶這些東西,他們會(huì)得到一張35美元的罰單。在之前的文章中,邊肖還寫了一個(gè)建議去公路旅行。路線長(zhǎng)的時(shí)候,帶上這些東西,及時(shí)解決一些問題。

日本——潑水的人會(huì)受到懲罰。日本人以講究禮儀和禮貌著稱,這也體現(xiàn)在公路駕駛上。當(dāng)?shù)厝藢?duì)開車時(shí)無(wú)視路人、向行人潑水的行為非常反感。因此,在日本雨后開車要格外小心,否則可能會(huì)被罰款高達(dá)65美元。同時(shí),日本國(guó)土面積小,汽車數(shù)量多。為了防止嚴(yán)重事故,交通規(guī)則非常嚴(yán)格。機(jī)動(dòng)車超速三次,可以判四個(gè)月。所以日本很多人只用汽車作為交通工具。

南非——汽車必須為動(dòng)物讓路

萬(wàn)物平等,動(dòng)物生命也值得尊重。在南非,路上行駛的車輛必須讓位于過(guò)馬路的牧羊人以及牛、馬、驢、騾子、羊、豬和鴕鳥等動(dòng)物。盡管許多人對(duì)這一規(guī)定不屑一顧,但如果司機(jī)不按牧羊人的要求或標(biāo)志停車,他們將被罰款高達(dá)535美元。目前我國(guó)也在大力提倡保護(hù)動(dòng)物,但很多人還是把各種動(dòng)物變成了餐桌上的食物和各種名牌包包。

新加坡-鞭打

新加坡的法律一向相當(dāng)嚴(yán)格,鞭刑是新加坡最具代表性的刑罰之一!懲罰的對(duì)象是18至50歲的男性罪犯。在交通違章事故中,一些交通肇事罪在三次重復(fù)違章后很可能會(huì)被鞭打!鞭打過(guò)后,屁股幾乎是生的,很疼。而一個(gè)成年人承受光的屈辱有多痛苦?

意大利——?dú)v史文化景點(diǎn)禁止開車。

歷史文物是不可再生的無(wú)價(jià)之寶,是一個(gè)國(guó)家的象征。作為意大利文藝復(fù)興時(shí)期的大國(guó),當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)規(guī)定,除非獲得特別許可,否則禁止任何機(jī)動(dòng)車在歷史文化景區(qū)內(nèi)行駛,否則將被處以75至100美元的罰款。與這個(gè)規(guī)定相比,我認(rèn)為熱門綜藝節(jié)目《Runnan》其實(shí)是在博物館這樣的地方拍攝的。為了防止閃光燈影響文物,我們被禁止在一些博物館拍照或觀看一些壁畫。然而像潤(rùn)南這樣的熱播劇卻用強(qiáng)光照亮文物,引起了文化界的強(qiáng)烈譴責(zé)。

看完以上對(duì)交通違法行為的處罰辦法,你還覺得我國(guó)的處罰重嗎?知足吧,每個(gè)人都應(yīng)該安全駕駛,文明出行。

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