現(xiàn)在的寶馬525多少錢 寶馬汽車525現(xiàn)在多少錢
2023-08-27
更新時間:2023-08-27 21:43:20作者:佚名
現(xiàn)量產(chǎn)車中最貴的手動擋車型是什么
量產(chǎn)汽車中最貴手動擋車型-均為商用車問題:
最貴的手動擋(MT)汽車有哪些選項?
假設(shè)我們不追求傳動效率和換擋速度的極限,而是喜歡自由控制換擋速度的感覺,擁有一輛手動變速箱的車真的很好玩。然而,這種機器也因為速度和效率的缺點而被淘汰。我想找一款既能滿足我的感受,同時又有高品質(zhì)的手動變速箱的家庭車型——什么都沒有。
曾經(jīng),所有豪華品牌汽車都有MT選項,德國品牌BBA、意大利著名跑車甚至美國汽車使用的換擋結(jié)構(gòu)也不例外。但現(xiàn)階段,從30萬開始,無論是轎跑車還是越野車,能上牌照的都不再有選裝選項,或者即使有進口選項,也沒有符合“6-b”排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛,但出于情懷,讓我們一探究竟。
復(fù)古車型1:MT選項在英國摩根汽車保留,但需要了解的是,目前英國汽車中似乎只有一個屬于英國的品牌。原因是英系車的產(chǎn)品定位真的太高了,普通消費者無法期待,所以難免會成為一種苦惱。即使是專注于缺乏硬實力的摩根系列,也有百萬美元的價格。
摩根的“3輪車”和Aero、PLUS4/8,都是手動變速箱,兩年前好像只有歐標(biāo)的排放標(biāo)準(zhǔn),不可能拿到牌照。其中,新款Wheeler3擁有2020款新車型,標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)該滿足牌照要求,但這款車是三輪汽車...即使能上牌,理論上也屬于準(zhǔn)農(nóng)用車的概念。
圖1: 3W
圖2:航空
圖3:加4
圖4:加8
要點:摩根PLUS六座-2020是一款普通的四輪敞篷車,但這款車的主版本應(yīng)該很難找到MT選項(有但很少);發(fā)動機采用寶馬直列六缸,變速箱顯然應(yīng)該是ZF。畢竟連換擋桿的形狀都是一樣的。
至于MT選項,只有渲染圖可用,是左手舵設(shè)計。應(yīng)該是針對其英國國內(nèi)市場,可能沒有機會選擇。
2.KTM-XBOW舊二手車可以考慮。這款車的人氣比摩根還高,因為摩根的用戶中有一個叫陳坤的明星。作品雖然不多,但大部分都被認(rèn)為是精品,但因為作品不多,人氣較低。
在老手工版Xbow的用戶中也有一位明星。曾經(jīng)著名的海派青口創(chuàng)始人周立波臭名昭著,雖然本質(zhì)上是一個混混,所以這款復(fù)古車也很出名。不過如果要選的話,還是要考慮老款,因為2020款配備了六速雙離合,而且還是5-V排放標(biāo)準(zhǔn)。
普通選項(價格從低到高排序,新車)
1.北汽BJ40PLUS可以考慮。價格標(biāo)準(zhǔn)為15萬,被認(rèn)為是目前比較高的MT車。還有日產(chǎn)東達的MT,但2.5L-QR25發(fā)動機基本處于同級別工業(yè)垃圾水平,所以這款車不值得考慮。五十鈴游俠的MT已經(jīng)停產(chǎn),所以越野車選裝是標(biāo)配。
但是MT版的40PLUS沒有配備差速鎖,落地后需要選裝或者自裝。而且手動擋其實并不適合越野,因為越野爬坡時容易燒離合器,同時熄火相當(dāng)危險。優(yōu)秀的越野車都是AT車型。
2.汽車選項包括速騰凌渡和其他。這種MQB平臺建在110 kW/250N·m(1750 ~ 3000 rpm),只有五速手動擋的車不值錢。捷達,同車海外版(速騰原型車為捷達),至少采用高標(biāo)準(zhǔn)的EA211發(fā)動機,變速箱為6MT。這些車不值得考慮。
目前后驅(qū)車和跑車都沒有MT選項。前驅(qū)車最好的選擇應(yīng)該是MG6,大功率1.7T最大扭矩285N·m,匹配6MT可以實現(xiàn)7秒級的突破,加速能力相當(dāng)不錯,但是價格只有10萬左右,所以不會有后驅(qū)版本。
特別選裝的“商用車車型”依然是基于MT變速箱,但大部分卡車使用的是> 10擋的雙速變速箱,操作的技術(shù)難度與家用車的6MT完全不是一個概念。而且完全沒有駕駛樂趣,因為這是高強度的重復(fù)機械操作,沒有人會把開卡車當(dāng)成愛好。
至于乘用車,當(dāng)然不適合家用,超過10米的車也沒有駕駛體驗。所以對于以乘用車為主體的A型房車,豪華選項也是基于簡單的自動變速箱,這類車輛就不詳細描述了。
輕型客車既可家庭使用,也可家用,適用于改裝房車或臥車。參考依維柯和福特這兩個品牌,實際性價比很一般。自主品牌中,有大同、江淮、東風(fēng)、福田等品牌,性價比相對較高。
不過輕客也是工具型,最好的變速箱選擇是自動變速箱;目前唯一剩下的自動變速箱選裝件是大同V80/90,低標(biāo)選裝件是6mt,高標(biāo)選裝件是6AT手動集成。讓我們停止談?wù)撌謩幼兯傧湫吞?。這種機器最終會成為過去。
現(xiàn)在本田買思域好還是crv好
作為思域1.5T的手動車主,我先給大家講講思域。底盤太低,底盤挺有韌性,高速變道的信心還是挺足的。山路雖然趕不上3號山和??怂梗脖炔簧习驳掠罴壍拇杰?。動力絕對沒問題。只要你愿意加油,我的第一萬公里顯示7.3,第二萬公里顯示6.7?,F(xiàn)在,生活環(huán)境基本與6.5-7融為一體。城市被堵的時候,18線小然而在城市外以70多的勻速行駛,中控臺異響,輪胎噪音大,空調(diào)節(jié)不涼,有,手動擋挺舒服。目前我的車沒多少油了。
讓我們談?wù)凜RV。新型號還沒開過幾次??沾螅瑱M向,舒適。舊的自吸發(fā)動機真的很耐用,保值率很高。新模式權(quán)力大,沒有話語權(quán)。質(zhì)量應(yīng)該值得信賴。雖然長,但是底盤不高,老捷達普??赡苓^不了路。
最后,總結(jié)并提出一些建議。
有很多城市開放,每年2萬到3萬多公里,住戶以CRV混血兒為主,而且從來不后悔。
有很多高速公路,大跨度的上班族,推銷員,單身人士,二人世界。