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現(xiàn)代ix35停產(chǎn)了嗎

現(xiàn)代ix35并沒有停產(chǎn)，這款車還在產(chǎn)銷狀態(tài)。

現(xiàn)代ix35是現(xiàn)代旗下的一款緊湊型suv，自上市以來受到了眾多年輕消費者的歡迎。

現(xiàn)代ix35采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩140馬力，242牛·米。這臺發(fā)動機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在1500到3200轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)使用。

2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩160馬力，193?！っ住＿@臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載了dcvvt技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。

現(xiàn)代ix35的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

感興趣的車友可以試駕一下。

現(xiàn)代ix35是什么級別的suv

現(xiàn)代ix35是一款緊湊型suv，軸距為2640mm，長寬高分別為4500mm、1850mm和1715mm。現(xiàn)代ix35采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

現(xiàn)代ix35的1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率103kw，最大扭矩242 Nm。這臺發(fā)動機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在1500到3200轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩160馬力，193牛·米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。

現(xiàn)代ix35的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且多連桿式懸掛的成本比較高，占用空的空間大，零件數(shù)量多。