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新帝豪GS1.4T動版真實油耗是多少(2020款新帝豪gs油耗怎么樣)

更新時間:2023-08-28 02:47:18作者:佚名

新帝豪GS1.4T動版真實油耗是多少(2020款新帝豪gs油耗怎么樣)

新帝豪GS1.4T動版真實油耗是多少

其實吉利的1.4 plus T動力總成還是不弱的,家用就夠了(5人空同樣強大)。目前跑高速山路,連續(xù)上下坡陡坡都是值得的。

新車提車初期油耗16.1L,最高7.4L最低6.3L(首保前)穩(wěn)定在后面還是可以的。

帝豪GS1.4T的動力還是可以的,可以說是隨叫隨到,還有一種愿意給油一個推背的感覺。不理想的是雙離合變速箱,一開始跌跌撞撞?,F在百公里油耗7.4L,每公里不到50美分。

但是如果你在市區(qū)開車經常等紅綠燈,偶爾停車,油耗9.5左右,高速保持在100-120之間,油耗8.4左右,國道速度保持在70-90之間,油耗6.5左右,1.4t發(fā)動機的油耗我可以接受。

買這款車之前,很多朋友都勸我不要買,說這款車是典型的氣虎,買的時候加不起氣。但是,用了一段時間,所有的路都擁堵了,我感覺沒有他們說的那么恐怖。目前已經行駛了1200多公里,顯示油耗7.4,實測差不多?;厝ヒ涍^鬧市區(qū),要經過十幾個紅綠燈。目前,我還沒有跑過高速。如果我跑過高速,應該在7.0以下。這么重的車油耗我挺滿意的,在我的承受范圍之內。

綜上所述,帝豪GS 1.4t油耗還可以,整體情況較高,路況也不錯,油耗不多。其他取決于路況,一個是個人駕駛習慣。

新帝豪GS與捷達VS5哪款更值得入手

幸運的是,我已經駕駛了被問及的兩輛車。前段時間剛入手了一款新帝豪GS的Pro版,拿起來的時候人山人海。有些人在排隊試駕,有些人在等著預定新車。導購員說這種車有幾種型號缺貨。還好我提前訂了,不然就要等到猴年了。捷達VS5是我哥們前幾天剛買的車。他買了自動榮耀車型,還是我?guī)退_回家?所以,在題主問的這兩輛車上,我還是有發(fā)言權的。畢竟都是我?guī)拥?,感情深厚?p>與許多大師不同,我仍然非常重視汽車的外觀。如果我覺得順眼,我會更了解這輛車的性能。我的新帝豪GS外觀運動時尚,吉利標志性的前臉非常有辨識度。鷹眼大燈給我咄咄逼人的感覺!這款車雖然是SUV,但卻是跨界SUV,所以外觀不笨重,輕巧大方,這是我最喜歡的地方。

我哥們說他最喜歡捷達VS5的LED日間行車燈,不僅白天看起來很酷,晚上照明效果也很好。我覺得捷達VS5進氣格柵上的鱗片裝飾看起來比那個大燈更有特色。但說實話,這個新logo的辨識度不如原來的大眾Logo。剛開始沒認出來,聽了導語才知道。就外觀而言,這兩款車還是挺順眼的,就像蘿卜青菜各有所愛。喜歡新帝豪GS的時尚個性,但小伙伴覺得捷達VS5更霸氣一點。

配置方面,我覺得我擁有的越多就越有安全感,但是我哥們覺得夠了。我陪他去取車的時候,特意對比了兩車的配置表,發(fā)現兩車在細節(jié)上有很多不同。比如兩款車都有胎壓監(jiān)測系統(tǒng),但我在新帝豪GS的儀表盤上可以清晰地看到每個輪胎的實時胎壓,當輪胎出現問題時也能及時收到報警。捷達VS5只支持胎壓報警,除了滴漏聲,不知道輪胎有什么問題。所以,我還是很喜歡新帝豪GS的。有什么情況一眼就很真實。

再比如,全新帝豪GS配備了360°全景影像,可以看到車后各個方向,消除盲點。捷達VS5是普通倒車影像,只能看到車后正后方的情況。倒車時如果兩側盲區(qū)有東西,很有可能會發(fā)生撞車。雖然對于我這個老司機來說倒車并不難,但我覺得360°全景倒車影像對于新手司機來說還是很重要的。有了它,倒車的時候更有安全感。

此外,兩款車的8英寸觸控液晶屏看起來都很大氣,但功能上還是有一些區(qū)別。全新帝豪GS的車內系統(tǒng)包括GPS導航系統(tǒng)和車聯(lián)網,這兩項在捷達VS5中都有所縮減。雖然兩款車都有流行的語音識別控制系統(tǒng),但全新帝豪GS不僅可以打電話,還可以通過語音控制多媒體系統(tǒng)和導航,功能更加齊全。雖然小伙伴對配置沒有什么過分的要求,但知道新帝豪GS的車聯(lián)網很強之后,還是有點羨慕我。

最后說說動力。我的新帝豪GS配備了1.5TD渦輪增壓發(fā)動機和7速動力換擋。在這一個月的駕駛中,給我的整體印象非常好。無論是跑山路還是高速,都很穩(wěn),換擋加速的過程也比較平穩(wěn),但我最喜歡的是新帝豪GS高速加速時的感覺。踩幾秒鐘油門,速度就上來了,駕駛體驗很棒。

捷達VS5搭載了1.4T發(fā)動機和愛信6速自動手動變速箱的組合。那天開了2個小時左右,感覺還不錯。我在城市道路上穩(wěn)步行駛,但我不知道山路上會發(fā)生什么。另外,當我開到60碼的時候,加速能力還不錯,但是當我高速開到100碼的時候,就會有點困難。不知道是駕駛習慣還是什么,總覺得開新帝豪GS更舒服。

坐哥們的車從4S店回來的路上,我問他為什么選捷達VS5。他說捷達VS5有大眾背景。相信很多人都和他持有類似的觀點,認為合資背景的車總是更好,但我覺得國產車這幾年做得很好。就像GS I新買的帝豪一樣,無論是性價比還是實用性都遠超很多知名合資車型。所以我想告訴提問的朋友,買車最重要的是用好。聽我說,選擇新帝豪GS。