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梅大高速上貨車(chē)一橫,他為過(guò)往車(chē)輛的安全賭上了全部身家

更新時(shí)間:2024-05-06 17:27:34作者:未知

梅大高速上貨車(chē)一橫,他為過(guò)往車(chē)輛的安全賭上了全部身家

大象新聞?dòng)浾?王建東 范莫寒

“現(xiàn)在大家都知道他把冷藏車(chē)橫在高速上挽救了很多人的性命,但大家不知道,那輛車(chē)幾乎是他所有的身家!”

當(dāng)提起員工王向楠在梅大高速橫車(chē)救人的事兒時(shí),公司老板王寧告訴記者:“連車(chē)帶貨價(jià)值將近80萬(wàn),王向楠不顧自己安危幫助他人,他的舉動(dòng)著實(shí)讓人敬佩”。


王向楠(右)和妻子

記者見(jiàn)到濮陽(yáng)小伙王向楠的時(shí)候,他已經(jīng)開(kāi)著牌號(hào)為豫JA2373的冷藏車(chē)從福建泉州平安返回云南昆明。

此時(shí)離5月1日那場(chǎng)突發(fā)的災(zāi)難已經(jīng)過(guò)去4天,再次提起那晚情況,王向楠依然心有余悸。


圖為事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)

5月1日凌晨,梅大高速茶陽(yáng)路段塌方災(zāi)害發(fā)生時(shí),王向楠和妻子正駕駛冷藏車(chē)途經(jīng)該路段,這一趟他們要從昆明往泉州運(yùn)葡萄。

當(dāng)看到導(dǎo)航上顯示前方堵車(chē)又有幾輛小車(chē)逆行而來(lái),王向楠立刻意識(shí)到前方有危險(xiǎn),他立即安全停車(chē)并下車(chē)查看。當(dāng)了解到前方路段有坍塌事故,他當(dāng)下決定,把自己9米6長(zhǎng)的冷藏車(chē)橫在高速上,并和妻子一起攔截后方車(chē)輛。


王向楠當(dāng)時(shí)開(kāi)的貨車(chē)

妻子回憶當(dāng)時(shí)王向楠橫車(chē)時(shí)小聲問(wèn)了她一句“行嗎”,她一時(shí)間有點(diǎn)恍惚,因?yàn)橥跸蜷綍r(shí)總是愛(ài)“管閑事”,高速上幫助別人已經(jīng)不是第一次了。

“擱以前他不會(huì)問(wèn)我意見(jiàn),但是這次有點(diǎn)特殊,因?yàn)檫@輛車(chē)是我們剛貸款買(mǎi)的,4月25號(hào)才從濮陽(yáng)老家開(kāi)過(guò)來(lái),這是第一次運(yùn)貨走高速”。

40多萬(wàn)的車(chē)加上30多萬(wàn)的貨,就這樣被橫在了高速上,成為一道屏障,為后來(lái)車(chē)輛隔絕了危險(xiǎn)。

而高速車(chē)流多、車(chē)速快,橫在路上的貨車(chē)一旦被撞,夫妻倆將血本無(wú)歸。

但當(dāng)時(shí)情況緊急,還沒(méi)等妻子開(kāi)口同意,王向楠就已經(jīng)把車(chē)開(kāi)到了路中央。

在王向楠夫婦的努力下,后方50多輛車(chē)被攔停,避免了事故進(jìn)一步惡化。

直到消防救援隊(duì)趕到現(xiàn)場(chǎng)之后,王向楠才挪開(kāi)車(chē)子。


王向楠夫婦受訪(fǎng)

事情傳開(kāi)后,王向楠夫婦的事跡得到了廣泛關(guān)注。

還沒(méi)回到昆明,就有數(shù)十家媒體報(bào)道他們的英勇事跡,一路上收到的鮮花塞滿(mǎn)了駕駛艙。

當(dāng)記者問(wèn)起為何能在最危險(xiǎn)時(shí)候挺身而出,王向楠指著車(chē)上“中國(guó)退役軍人”的標(biāo)識(shí)說(shuō),2011年從海軍航空兵退役后,“退伍不褪色”就成為他的精神信仰。看到別人遇到危險(xiǎn),就會(huì)下意識(shí)地伸出援手,對(duì)于這次橫車(chē)救人,王向楠說(shuō)只是干了一件“沖動(dòng)的小事”。


王向楠車(chē)上的“中國(guó)退役軍人”標(biāo)識(shí)

而妻子也覺(jué)得他們倆做的事情不值一提,“因?yàn)楫?dāng)時(shí)還有很多人在攔停車(chē)輛,比如跪地?cái)r車(chē)的黃建度老伯。要不是他們?cè)谇懊鏀r著,我們可能也掉下去了。還有參與救援的劉永縉、還有那個(gè)00后弟弟蔡炫達(dá),出現(xiàn)危險(xiǎn)互相幫助,是人的一種本能吧”。


王向楠收到的鮮花

5月5日,河南省退役軍人事務(wù)廳派專(zhuān)人到云南昆明,給王向楠夫婦帶去家鄉(xiāng)人民的慰問(wèn),并號(hào)召全省退役軍人向王向楠學(xué)習(xí)。

這段時(shí)間以來(lái),夫妻倆也收到了來(lái)自社會(huì)各界的獎(jiǎng)勵(lì)和慰問(wèn)金,王向楠表示他要拿出所有獎(jiǎng)金的一部分,捐給那些在梅大高速塌方災(zāi)害中的遇難者和家屬。

王向楠還說(shuō),過(guò)兩天他準(zhǔn)備回一趟老家濮陽(yáng),給母親報(bào)個(gè)平安。同時(shí)也感謝家鄉(xiāng)人民的關(guān)注和支持,他會(huì)繼續(xù)在工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)工作,發(fā)揮退役軍人的本色。

遇到群眾發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),他還會(huì)義無(wú)反顧沖到最前方。

廣東梅州市目前已啟動(dòng)王向楠等人見(jiàn)義勇為行為的認(rèn)定程序,確認(rèn)后,濮陽(yáng)市見(jiàn)義勇為協(xié)會(huì)將把王向楠納入優(yōu)撫關(guān)愛(ài)范圍。

延伸閱讀

梅大高速“劫后余生”,有車(chē)主感嘆:導(dǎo)航救了我

5月1日2時(shí)01分許,梅大高速茶陽(yáng)路段發(fā)生塌方災(zāi)害。據(jù)梅州市隨后舉行的新聞發(fā)布會(huì)披露,截至5月2日14時(shí),已導(dǎo)致48人死亡,還有3人需要DNA進(jìn)一步比對(duì)確認(rèn);30人受傷,目前均無(wú)生命危險(xiǎn)。

災(zāi)害事故發(fā)生后,紅星新聞?dòng)浾咦⒁獾?,小紅書(shū)等社交媒體上有博主在跟帖中講述自身遭遇時(shí),提到導(dǎo)航系統(tǒng)在災(zāi)難中的預(yù)警作用。有位博主在平臺(tái)建立的“梅龍高速塌陷”專(zhuān)題中留言談到,“當(dāng)時(shí),高德導(dǎo)航救了我,它提示前方發(fā)生事故讓減速,我當(dāng)時(shí)看到路上沒(méi)車(chē)啊。”截至5月5日中午11時(shí),這條留言獲得225條跟帖、2870個(gè)點(diǎn)贊,不少網(wǎng)友感嘆博主“幸運(yùn)”,同時(shí)關(guān)于導(dǎo)航系統(tǒng)的使用建議,也引發(fā)網(wǎng)友跟帖討論。



網(wǎng)友留言“感謝導(dǎo)航救了我”



導(dǎo)航顯示高速擁堵6公里 圖據(jù)南方都市報(bào)

導(dǎo)航系統(tǒng)的預(yù)警機(jī)制如何發(fā)揮作用?當(dāng)晚,諸如高德等導(dǎo)航系統(tǒng)接到用戶(hù)反饋的情況如何?5月5日,紅星新聞?dòng)浾邚母叩碌貓D獲悉,高德導(dǎo)航系統(tǒng)的預(yù)警機(jī)制,是通過(guò)前方車(chē)輛速度的驟降來(lái)檢測(cè)和提醒后方車(chē)輛用戶(hù)注意安全駕駛。

高德地圖向紅星新聞回復(fù),梅大高速茶陽(yáng)路段發(fā)生塌方災(zāi)害時(shí),高德首次急剎預(yù)警發(fā)出的時(shí)間是5月1日凌晨2:00左右,提醒后方車(chē)輛注意前車(chē)急剎,安全駕駛。

“當(dāng)晚半小時(shí)內(nèi),我們共檢測(cè)到多個(gè)速度驟降的急剎,并通過(guò)語(yǔ)音播報(bào)提醒了后方用戶(hù)?!备叩碌貓D工作人員告訴紅星新聞,“此外,高德地圖有UGC上報(bào)事故機(jī)制,塌方事故發(fā)生半小時(shí)內(nèi),也有數(shù)名用戶(hù)上報(bào)事故,但因在夜晚期間,用戶(hù)僅提示有事故,當(dāng)時(shí)并未明確是塌陷事故”,高德地圖也就此提供了相關(guān)問(wèn)詢(xún)回復(fù)。

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