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1、時(shí)速不同：首先我們說(shuō)下高鐵，高鐵的全稱是“高速鐵路”，指的是路，或“路+車”這一系統(tǒng)整體。一般G字為開頭，全稱是“高速動(dòng)車組旅客列車”，簡(jiǎn)稱“高鐵”是錯(cuò)誤的，正確的簡(jiǎn)稱應(yīng)是“高速動(dòng)車”或“高車”。高鐵時(shí)速一般是在200km/h以上，才能被稱之為高鐵。

2、規(guī)模不同：高速鐵路，就是鐵路設(shè)計(jì)速度高、能讓火車高速運(yùn)行的鐵路系統(tǒng)。世界上第一條正式的高速鐵路系統(tǒng)是1964年建成通車的日本新干線，設(shè)計(jì)速度200km/h，所以高速鐵路的初期速度標(biāo)準(zhǔn)就是200km/h。

3、配置不同：我們?cè)賮?lái)說(shuō)下動(dòng)車，動(dòng)車是全稱動(dòng)力車輛。動(dòng)車是安裝有車輪驅(qū)動(dòng)機(jī)器設(shè)備的鐵路車輛，而不是動(dòng)車組。不僅高速列車中有動(dòng)車，所有火車類型的交通工具、包括常速動(dòng)車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動(dòng)車。這些動(dòng)車時(shí)速都不是統(tǒng)一的。