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四缸車和三缸車的區(qū)別

三缸車和四缸車的主要區(qū)別是一個發(fā)動機是三缸，另一個發(fā)動機是四缸。同一型號有不同的發(fā)動機。 四缸發(fā)動機是我們使用最多的發(fā)動機。 四缸發(fā)動機單獨工作，減少了發(fā)動機的作用力(作用力和反作用力的抵消)，大大降低了發(fā)動機抖動。 區(qū)別:三缸發(fā)動機由于其結構上的優(yōu)勢，在油耗控制方面表現(xiàn)出色。 發(fā)動機的小型化使其體積更小，功率密度更高，發(fā)動機熱效率更高。 由于這種結構，三缸發(fā)動機的泵送損失會更低，而且由于缸體更小，工作時的摩擦損失也會更小，相應的散熱損失也會降低。 在1.0L-1.5L的排量范圍內，由于缸數(shù)低于四缸發(fā)動機，同樣排量的三缸發(fā)動機單缸容積更大，但低速時動力更好。缸數(shù)少，機械摩擦小，缸數(shù)多，單缸效率降低。 三缸發(fā)動機比四缸發(fā)動機具有更快的動態(tài)響應和更強的動態(tài)性能。 與四缸發(fā)動機相比，三缸發(fā)動機的排氣干擾更小。有了小慣性渦輪技術，三缸發(fā)動機將比四缸發(fā)動機具有更好的低扭矩和更小的渦輪滯后。 三缸發(fā)動機體積小，重量輕，可以減輕整車重量。較小的尺寸也將節(jié)省發(fā)動機艙內的空空間，并為帶電部件提供空空間。 四個氣缸很大。 三缸適用于混合動力汽車。一方面，混動系統(tǒng)體積較大，三缸發(fā)動機緊湊的體積更適合混動系統(tǒng)。另一方面，三缸發(fā)動機效率更高。

四缸發(fā)動機缺一缸能開嗎

能。1、如果是四缸的，缺一缸，會造成怠速抖動，加油加速沒勁兒，并伴隨強的顫動感；2、應加大油門轉速上來后再放離合器才會好一點；3、假如缺二缸，怠帶顫動會很強，一檔二檔還能夠勉強行車；4、三檔以上或30碼以上暴抖，車子不能行車。針對整車而言，如同車在很顛的路上開通常。

氣缸是指在主缸內正確引導活塞平行往復運動的圓柱形金屬零件。蒸汽參數(shù)在發(fā)動機氣缸內膨脹，將熱量轉化為機械動能；制冷壓縮機氣缸內的蒸汽接收活塞收縮，提高工作壓力。渦輪機、旋轉活塞發(fā)動機等的外殼。也通常被稱為“圓柱體”。發(fā)動機缺缸，不建議繼續(xù)行駛。為確保行車安全，請盡快聯(lián)系技術技術員進行維修。缺缸在汽車中的重要性是指發(fā)動機的一個氣缸和上氣缸工作不正常，通常表現(xiàn)為發(fā)動機運轉不正?；蝌寗恿Σ蛔?，發(fā)動機在高、中、低檔位運轉不均勻及拍振，消聲器排氣管冒黑煙、燃放鞭炮。