歐拉好貓車身長度(歐拉好貓車重多少)
2024-07-08
更新時間:2024-07-08 20:13:05作者:未知
謳歌cdx油電混合怎么充電
日系豪華高品質(zhì),空間實(shí)用油耗5L,帶你看謳歌CDX說起中國的本田,我想大家都不陌生。它的雅閣、思域、本田CR-V等車型都有不錯的口碑和銷量,但是今天我哥要說的這款車,來自本田的高端品牌謳歌,名字叫謳歌CDX。這款車雖然在國內(nèi)看起來名氣不大,但實(shí)際產(chǎn)品力還不錯,在北美市場表現(xiàn)還可以。話不多說,下面就和小弟一起來看看謳歌CDX的真實(shí)拍攝體驗吧。
謳歌CDX 2021款2.0L兩驅(qū)品質(zhì)尊享A-Spec運(yùn)動混動的前臉看起來相當(dāng)動感。格柵采用黑色六邊形設(shè)計,配合犀利的矩陣式大燈,看起來很新潮。
車身尺寸為4542/1840/1615mm,軸距為2660mm,車身側(cè)面輪廓線條流暢,看起來肌肉感十足。該車搭載米其林輪胎,前后輪胎尺寸為235/50 R18,采用黑色多輻輪圈。
在車尾,謳歌CDX看起來充滿了力量。兩側(cè)雙排氣管的設(shè)計,精致的熏黑尾燈,營造出不錯的視覺效果。
內(nèi)飾方面,謳歌CDX 2021款2.0L兩驅(qū)品質(zhì)尊享A-Spec運(yùn)動混動內(nèi)飾采用黑色配色,簡約而不簡單,細(xì)節(jié)處有些優(yōu)雅。此外,該車還配備了前排無鑰匙進(jìn)入功能、前排頭部安全氣囊、藍(lán)牙/車載電話等配置,能有效提升車內(nèi)便利性。
謳歌CDX三輻方向盤采用真皮包裹,握感非常細(xì)膩。標(biāo)配方向盤4向手動調(diào)節(jié)。另外,該車的儀表盤造型比較簡潔,信息顯示清晰直觀。
謳歌CDX 2021款2.0L兩驅(qū)品質(zhì)享A-Spec運(yùn)動混動采用仿皮座椅,具有良好的柔軟性,能給用戶帶來舒適的駕駛體驗。同時,該車配備了前排座椅加熱和主/副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)功能。
該車配備了可開啟的全景天窗,大尺寸的天窗可以大大提高車內(nèi)的采光率和通透性,讓人感覺車內(nèi)光線很好,舒適性大大增加。
謳歌CDX 2021款2.0L兩驅(qū)品質(zhì)享A-Spec運(yùn)動混動的后排空性能還不錯,腿部空空間也比較寬裕,可以滿足日常用車需求。同時,該車配備了后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃和后排座椅出風(fēng)口。
謳歌CDX 2021款2.0L兩驅(qū)品質(zhì)尊享A-Spec運(yùn)動型混動后備箱空表現(xiàn)相當(dāng)不錯。好在它支持后排座椅放倒,可以有效提升空車廂的擴(kuò)展性,進(jìn)而容納更多物品。
謳歌CDX 2021款2.0L兩驅(qū)品質(zhì)享A-SPEC運(yùn)動混動搭載一套混合動力系統(tǒng),搭載2.0L L4發(fā)動機(jī),最大功率146馬力,峰值扭矩175牛·米。同時搭載前置電機(jī),總功率184馬力,總扭矩315?!っ祝ヅ鋏-
謳歌CDX 2021款2.0L兩驅(qū)品質(zhì)享A-Spec運(yùn)動型混合動力前后懸架分別采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架,同時采用前驅(qū)的驅(qū)動方式。
這是謳歌CDX的真實(shí)拍攝體驗。我相信你或多或少對這款車有所了解。小兄弟,這里就簡單總結(jié)一下。謳歌CDX外觀獨(dú)特,內(nèi)飾大氣,配置還算豐富,寬敞空的空間,動力充足,作為家用車已經(jīng)足夠了。如果你最近打算買車,我哥哥建議你親自去4S的商店看看謳歌CDX。
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小眾的日系豪華,更注重打造細(xì)節(jié)和品質(zhì),帶你看謳歌CDX越來越多的年輕人開始關(guān)注生活質(zhì)量。與只滿足交通需求的汽車相比,他們更愿意買一輛豪華車。但是,他們的預(yù)算并不是特別充足,所以他們別無選擇,只能放棄。其實(shí)20萬出頭的高品質(zhì)豪華車也不少,比如謳歌CDX作為一款高顏值高品質(zhì)的日系豪華車,在年輕市場有著不錯的人氣。今天就為大家?guī)磉@款車的真實(shí)拍攝體驗。
謳歌CDX 2021款1.5T兩驅(qū)尊享版車頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格。大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵配合鍍鉻飾條,配合深矩陣式大燈,進(jìn)一步凸顯運(yùn)動感,提升了一定的檔次。
來到車身側(cè)面,車身長寬高分別為4496/1840/1615mm,軸距為2660mm。側(cè)面線條犀利,整車看起來很運(yùn)動,細(xì)節(jié)處的鍍鉻飾條進(jìn)一步襯托出其豪華質(zhì)感。
謳歌CDX的排氣布局采用了雙邊雙出的設(shè)計,有效提升了外觀部分的運(yùn)動性。再加上精致的熏黑尾燈,尾部線條飽滿,看起來非常時尚。
來謳歌CDX 2021款1.5T兩驅(qū)尊享版車,內(nèi)飾以棕色和黑色為主,并配以銀色裝飾,看起來有一定的設(shè)計感。標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)、牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)等諸多配置。配置性能相當(dāng)不錯,給駕乘者帶來了舒適的用車體驗。
謳歌CDX方向盤質(zhì)感細(xì)膩,握感舒適,三輻式設(shè)計,真皮包裹,方向盤標(biāo)配4向手動調(diào)節(jié)。另外這款車的雙環(huán)儀表屬于目前主流的設(shè)計風(fēng)格。
謳歌CDX 2021款1.5T兩驅(qū)尊享版采用仿皮座椅,寬大厚實(shí),整體舒適性不錯。同時,該車配備了前排座椅加熱和主/副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)功能。
該車配備了電動天窗,雖然面積沒有全景天窗大,但對車的通透性和采光還是起到了一定的作用。
謳歌CDX 2021款1.5T兩驅(qū)尊享版的后排空空間相當(dāng)寬敞,頭部和腿部之間有一定的余量空,滿足日常家用沒有問題。同時,該車配有出風(fēng)口、后側(cè)隱私玻璃、后排頭部安全氣囊。
謳歌CDX 2021款1.5T兩驅(qū)尊享版trunk 空表現(xiàn)相當(dāng)不錯。如果需要安裝一些較大的物件,后排座椅也支持比例放倒,足以滿足家用需求。
謳歌CDX 2021款1.5T兩驅(qū)尊享版搭載1.5T L4發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)最大功率182馬力,峰值扭矩240?!っ?。與之匹配的是8速雙離合變速箱,官方0-100km/h加速為8.6s
謳歌CDX 2021款1.5T兩驅(qū)尊享版懸架由前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架組合而成,采用前驅(qū)模式。
通過上面的真實(shí)拍攝體驗,大家對謳歌CDX一定有很多看法。下面我總結(jié)一下。謳歌CDX雖然名氣不是很大,但是它的外觀和內(nèi)飾布局都有自己獨(dú)特的想法,給人一種精致而充滿個性的感覺。如果有買車的意向,可以放在考慮名單里。