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2023-08-12
更新時間：2023-08-12 01:23:43作者：佚名
享受駕駛樂趣
BORADRIVINGCAMP速度班從北京開始，來自中國頂級職業(yè)隊伍？？？北京青羊俱樂部的教練給來自全國各地的媒體記者傳授了一些速度駕駛技巧。在這里，我們將這些技巧分享給車主，希望能幫助他們安全駕駛。緊急避讓要點當剎車前有汽車緊急剎車或突然發(fā)現障礙物時，當剩余距離來不及讓汽車停下時，需要緊急避讓。對于沒有ABS的車，千萬不要單腳剎車停車，而是用腳踩點剎車。因為當你踩剎車踩死的時候，車輪鎖死后會打滑，實際剎車距離比點剎距離長很多。但是，帶ABS的車，不能一只腳踩死。盡量不要讓輪胎打滑，留一點動力，因為發(fā)動機熄火后失去驅動力是非常危險的。正確的方法是剎車，讓發(fā)動機有一點動力。一旦發(fā)動機即將熄火，立即踩下離合器。而且，不能為了防止車子失控而猛轉方向盤。同時要注意后面來的車。緊急避讓的另一種方法是拉手剎，讓車倒在外面避開障礙物。但是這種方法對技能要求很高，不建議普通司機使用?？焖俎D彎和增加半徑普通人在轉彎時通常會遵循曲線的圓弧半徑。這種過彎的方法不僅慢，而且有很大的幾率發(fā)生汽車翻滾和掉尾。事實上，快速轉彎路線的基本原理是將曲率較大的弧形路線變成曲率較小的拋物線狀曲線。正確的做法是在直道結束時將車開到彎道外側，剎車，降檔，然后向前移動一小段距離。然后，控制油門和平轉方向，開到轉角點(轉角點是圓弧內的頂點)。這時可以回到正方向，逐漸加油直走，開到下一個彎道。行進路線為:進曲線時為小圓弧，出曲線時為接近直線的拋物線。汽車的速度控制應該是慢進快出。因為是前輪驅動的車，油門的緩慢推進會造成轉向過度，便于轉向；加油時會出現轉向不足，所以幾乎是直線出彎的路線要加油。巧用組合制動可以減少制動距離，也可以采用組合制動。復合制動是指踩剎車時降檔，利用發(fā)動機的牽引力進行制動。作為一些高速跑車，在降檔踩離合器時，需要保證發(fā)動機轉速。組合制動的方法是用腳掌踩剎車，當汽車降到一定速度時，讓另一只腳踩離合器。這時踩剎車的腳要用腳后跟踩油門“呼吸”油。由于踩下離合器后汽車的速度會立即下降，因此需要“呼吸”一腳油來保持發(fā)動機的速度。同時，換檔桿應換至降檔，這些動作應立即完成。
來源：羊城晚報
享受有車生活勿忘危險潛藏
日前，廣州市花都區(qū)某小區(qū)車庫內，一男一女穿著整齊死在一輛面包車里。尸體被發(fā)現時，貨車還在空上。經120急救人員分析，兩人死于缺氧。提醒駕駛員在關閉狀態(tài)下開著空開關睡在車里是非常危險的。這讓許多騎手感到驚訝。車內原本溫暖的小世界怎么突然變成了吃人的黑洞？
隨著私家車的普及，已經有越來越多的家庭擁有了自己的汽車，并開始享受有車生活的樂趣。雖然說車輪上的日子好比家居生活的延伸，但完全以家居生活的方式去使用汽車是不行的，畢竟車輪上的生活始終暗藏著危險。愛車雖然能為你帶來樂趣，也可能帶來危險。這種危險可能在行車過程中發(fā)生，也可能在停著車時發(fā)生。只有包括乘客在內所有車上人員的嚴肅對待才可以保證長久的平安。本期讓我們來看看，平時漫不經心的一些行為，是如何暗藏著危險的。
汽車空可以殺人。
很多人在停車等候乘客時，會開啟空調。也有許多人在烈日下停車時，打開空調睡覺。這是很危險的事，嚴重時足以致命。
當空開關在夏季停車(怠速工況)高溫下長時間使用時，不僅空開關不能有效冷卻，而且系統(tǒng)溫度和壓力過高也不會損壞，這也威脅到車內人員的生命安全，因為汽車排出的廢氣可能會被吸入車內，造成中毒。尤其不要在開著空的停著的車里長時間休息或睡覺。由于汽車密封性極好，汽車停止行駛時，車內通風其實很差。如果此時開啟空休息或睡覺，很有可能發(fā)動機排出的一氧化碳氣體會被回填到車內，造成中毒甚至死亡。
不要以為開著窗子透氣就可以安然無恙，如果你把車停在車庫里，開著空調打盹的話，即便開著窗子也很可能發(fā)生危險。因為車庫實際上也是一個相對密封的場所，也有可能發(fā)生一氧化碳濃度過高而導致車內人員危險的情況。
飲料瓶變成炸彈。
有杯架的汽車也許還好，但如果沒有合適的杯架，很多乘客為了圖方便，就順手把飲料罐放在座位或是中控臺上，淘氣的小孩子甚至有可能直接扔在地上。殊不知，此時的飲料罐就如同定時炸彈隨時都可能帶來危險。
安全專家指出，當汽車啟動時，尤其是加速時，放置在座椅或地板上的飲料瓶會掉落或翻滾。一旦嵌入離合器或油門踏板下，會立即影響駕駛員的操作，飲料瓶剎車片引發(fā)的交通事故也時有發(fā)生。據說美國很多飲料廠家都在飲料瓶上印有“不要在車內亂丟垃圾”的字樣，提醒人們注意行車安全。
聊天易分司機心
一位同事告訴我，有一次她開車送同學去上班，同學一路上不停地問問題，但同事開車經驗不長，開車時還要回答同學的各種問題，弄得她精疲力盡。她想下車時和她的同學說話。但是當她看到同學臉上的興奮，又怎么會拒絕呢？然后她一心一意地努力開車。她的同學哪里知道她的喋喋不休問題給自己和別人帶來了多大的危險！根據相關部門的測試，司機在開車時與他人交談聊天時，注意力會下降20%到70%，嚴重影響行車安全。與專心開車的司機相比，發(fā)生事故的幾率大約高四倍。這還是指普通的談話。如果司機和乘客吵架，危險會大大增加！所以作為乘客，最好閉上嘴，不要說個沒完，等司機回答。說話得體是可以的，但前提是不要讓司機太分心，對別人和自己都好。
車上睡覺添麻痹
據說困倦是會傳染的，尤其是開車的時候。本來，一家人很高興去郊區(qū)走一趟路?；厝サ穆飞希蠹叶荚谲嚴锼艘淮笥X，有的人甚至開始打呼嚕。本來司機很有活力，很棒。在一個又一個鼾聲的“伴奏”下，眼皮開始打架。越想睜開眼睛看前面，越是睜不開。前方的路在他眼里變得朦朧如夢。
對此，有關安全專家告誡乘客:乘車時睡覺不但影響司機的情緒，使司機困倦疲乏，影響行車安全，而且對乘客自身的健康也十分不利。這是因為，由于汽車機動靈活，速度快，道路情況又比較復雜，因此在行駛過程中起步、剎車、加減速十分頻繁。特別是在交通擁擠、繁忙的公路上行駛，緊急剎車會使人與車體發(fā)生碰撞而出現危險。
因此，專家建議，為了讓駕駛員精力充沛地駕駛，為了您自身的安全和健康，最好不要邊騎邊睡。看著窗外的風景，聽著車載收音機，應該是坐公交車的好方法。
突然開門易惹禍
記者們經歷過突然開門的災難。有一次，一個記者開車送幾個朋友去吃飯，也許是餓了。當記者將車停在路邊甚至沒有完全停下來時，靠馬路后排的朋友焦急地打開車門，事故瞬間發(fā)生:一名騎自行車的中學生因為無法躲閃突然打開的車門，撞上了車門，甚至車門內襯被強大的沖擊力撞裂，而這名中學生則全身淤青，倒地半天，無法恢復。幸運的是，經過檢查，中學生的健康狀況并不嚴重。如果你是一個老人或女人，你可能不會那么幸運。
因此專家建議，車子臨時在路邊停下來時，作為乘員，絕不能突然拉開兩側的車門。對您來講不安全，對后方的來車也不安全。事先一定要向外觀察，而司機朋友也可以根據倒后鏡對將要開門下車的乘客做出提醒。