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新款奔馳g的三把鎖是差速鎖。

這三把差速鎖分別是前橋差速鎖、中央差速鎖和后橋差速鎖。

前橋差速鎖的作用是使所有的車輪擁有相同的動(dòng)力，比較適用于極端惡劣的路況，在路況較差的路段行駛時(shí)，汽車的同一側(cè)車輪或者全部失去抓地力，還有一種情況是有一個(gè)車輪有抓地力的情況，前橋差速鎖比較適用于沙漠或者是在雪地脫困。

中央差速鎖的作用是使汽車前后軸的轉(zhuǎn)速都相同，比較適用于碎石路段或者是坑洼路段，汽車在這種路段行駛的時(shí)候，汽車的前輪或者是后輪出現(xiàn)打滑的情況，使用中央差速鎖就可以使汽車脫困，但是不適合交叉軸的路況。

后橋差速鎖的作用是使汽車的兩個(gè)后輪與前軸的轉(zhuǎn)速相同，比較適用于坑洼的路段，汽車在這種路段上行駛，會(huì)導(dǎo)致汽車的某一個(gè)輪胎出現(xiàn)打滑的情況，使用后橋差速鎖之后，輪胎的抓地力就會(huì)變強(qiáng)。

需要注意的是，如果三把差速鎖都啟動(dòng)，汽車的四個(gè)車輪會(huì)處于同一轉(zhuǎn)速，如果高速過彎會(huì)對(duì)汽車造成傷害。