德國(guó)奔馳的標(biāo)志是什么牌子 德國(guó)奔馳旗下品牌大全
2023-09-19
更新時(shí)間:2023-09-19 12:16:25作者:未知
東風(fēng)本田crv空間如何
冬茶
2017 . 11 . 24推薦LV.6。
我從事專業(yè)的車輛推薦和購(gòu)買服務(wù)。我開(kāi)我自己的CRV。
如果你對(duì)越野沒(méi)有什么特殊要求,可以說(shuō)這款車是目前50W以內(nèi)SUV中綜合性能最好的!
油耗特別優(yōu)秀。在市區(qū)開(kāi)了很久,油耗10.2。如果你跑的速度很高,理想情況下可以跑到6.9。
安全是本田的強(qiáng)項(xiàng)。不要迷信德系車和沃爾沃。那些都是在種族偏見(jiàn)下幻想出來(lái)的奇談怪論!
2009年,《福布斯》雜志評(píng)選出美國(guó)15款最安全車型,其中7款為日系車,本田包攬前三(CRV排名第三)。只有德系車奔馳有一款SUV入圍,排名第五。中國(guó)人迷信的“裝甲車”沃爾沃連前15都沒(méi)進(jìn)。
配置方面,我建議買VTI就夠了,當(dāng)然如果你錢多,也可以買頂配。我覺(jué)得上面多出來(lái)的東西配不上它多出來(lái)的價(jià)格。
性能:越野能力是一個(gè)弱點(diǎn),但人們叫CRV而不是SUV。定義是城市休閑多功能車。況且就算玩越野也不會(huì)選SUV。承載式車身的結(jié)構(gòu)將首先決定其越野能力。如果真的玩越野,要么花五六萬(wàn)買一輛北京吉普2021,也不會(huì)心疼?;蛘咂鸩街辽?0W,買純非承載式車身,橫梁底盤的純?cè)揭败?。和CRV玩越野真是不倫不類!CRV之所以在SUV車型中連續(xù)N年蟬聯(lián)銷量冠軍,是因?yàn)槠涠ㄎ粶?zhǔn)確。把所有的錢都花在了刀刃上??蘸軐挸?,內(nèi)飾漂亮,前衛(wèi)大方,還有很多人性化的設(shè)施。最重要的是我的心臟——VTEC科技!絕對(duì)是民用車中的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)之王!【為什么這么說(shuō)?我愿意解釋,但我怕你沒(méi)有耐心聽(tīng)。如果你想了解更多,請(qǐng)稍后給我留言?!?p>擴(kuò)大剩下的61%
一個(gè)
東風(fēng)本田crv買哪一款好
相比前代車型,新款CR-V的前進(jìn)氣格柵采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身側(cè)面取消了老款的“駝背”造型,因此線條更加簡(jiǎn)潔,L型尾燈極具辨識(shí)度,整體設(shè)計(jì)更加年輕化,相比老款更加討喜。
內(nèi)飾更精致,配置更豐富,但也有一些不足。
新CRV的內(nèi)飾更加精致,中控臺(tái)簡(jiǎn)潔實(shí)用,采用軟性材質(zhì)包裹。配備思域的數(shù)字儀表盤和彩色中控面板(5寸低7寸高),高配車型支持蘋(píng)果CarPlay和安卓Auto功能。
舒適性配置方面,多功能方向盤、定速巡航、防眩目后視鏡、后排座椅放倒、后排出風(fēng)口、藍(lán)牙電話、LED日間行車燈、前霧燈等配置都是標(biāo)配。
安全方面,ESC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TSC牽引力控制系統(tǒng)、坡道和剎車輔助、胎壓報(bào)警、自動(dòng)駐車等配置都是標(biāo)配。
而消費(fèi)者更關(guān)心的實(shí)用配置,如倒車?yán)走_(dá)、全景天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、倒車影像、GPS導(dǎo)航、后視鏡加熱和后視鏡折疊、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、電動(dòng)尾門、LED遠(yuǎn)近光大燈、全車車窗一鍵升降等。,在低配車型中沒(méi)有配備??辗块g實(shí)用,乘坐舒適度高。
全新CR-V的長(zhǎng)寬高分別為4585/1855/1679mm,軸距為2660mm,比上一代車型長(zhǎng)30mm,高36mm,高41mm。后排座椅比上一代更寬敞,座椅舒適性也不錯(cuò)。而且地板中央沒(méi)有凸起,三個(gè)人也不擠。
新款CR-V的座椅由織物和皮革制成。前排座椅柔軟舒適,一般都有包裹。但是所有車型都沒(méi)有座椅通風(fēng)功能,只有車頂配備了前排座椅加熱。
全新CR-V車門儲(chǔ)物格空和中控儲(chǔ)物格更多,中央扶手儲(chǔ)物格大,方便實(shí)用;
后廂地板支持兩級(jí)高度調(diào)節(jié),放倒后可以和后排座椅一樣?;靹?dòng)車型因?yàn)殡姵亟M的原因,沒(méi)有這個(gè)功能。
新CR-V前后門開(kāi)啟角度幾乎可以達(dá)到90度,上下車非常方便。尾門平臺(tái)很低,開(kāi)口足夠大,移動(dòng)和放東西比較方便。動(dòng)力足夠,行駛噪音比較大。
全新的CRV上市之初,除了混動(dòng)版是“2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)”的組合外,其他車型都換成了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。
新CRV的1.5T匹配CVT無(wú)級(jí)變速器最大功率為193馬力,比思域的1.5T高16馬力,最大扭矩為243?!っ?。
全新的CRV駕駛,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕便精準(zhǔn),動(dòng)力輸出平順,CVT變速箱響應(yīng)迅速,起步階段靈敏,整體調(diào)校更偏向運(yùn)動(dòng)。懸架的支撐調(diào)節(jié)更舒適,震動(dòng)處理更敏捷,適合城市駕駛而非步行。
而新CRV在高速急速加速時(shí),后勁較弱,提速不是很爽快,也沒(méi)有逃脫本田噪音大的問(wèn)題,行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪、風(fēng)噪都比較大,比較吵。有許多新的CRV插槽和問(wèn)題。
1.新CRV用非全尺寸備胎取代了上一代的全尺寸備胎;
2.存放備胎的后備箱的地板隔音棉使用了回收材料。關(guān)鍵是這些素材裸露在外,無(wú)法吐槽;
3.新CRV的前防撞梁是軋制的,沒(méi)有行人保護(hù)泡沫,鋼板厚度只有1.4mm,真的很薄。后防撞梁為單層沖壓,鋼板厚度1.8mm,正常。但資料顯示,美版CRV采用了強(qiáng)度更好的鋁合金前防撞梁,后防撞梁采用了強(qiáng)度更好的滾輪結(jié)構(gòu)。都是消費(fèi)者,待遇還是有差距的。
4.4的前懸架。CRV是標(biāo)準(zhǔn)的麥弗遜懸架,角鑄鐵前懸架喇叭和鋁合金后懸架喇叭。然而,CRV的前后懸掛喇叭是由鋁合金制成的。這是降價(jià)嗎?
5.新CRV的車門是焊接的,后門有防撞梁沒(méi)有加強(qiáng)筋,前后門沒(méi)有防震板,車門隔音棉很薄,這可能是隔音不好,噪音大的原因之一。
6.做工和組裝工藝不敢恭維。后備箱合上后,縫隙太大,小指可以放進(jìn)去。
7.CRV地板用蛇皮管包裹,塑料盒蓋保護(hù)性很好,但是地板材料是回收棉,味道很重。
8.底盤平整度比較差,底盤不是全噴,而是選擇性噴;底盤排氣管附近沒(méi)有隔熱措施,熱量很容易傳遞到車廂。
9.因?yàn)樾翪RV使用了電子動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng),所以上市不久就出現(xiàn)了“剎車門”事件。9月,新款CR-V召回,電子制動(dòng)助力器控制軟件升級(jí),對(duì)其聲譽(yù)影響很大。
10其他投訴:隨著新CR-V銷量飆升,其他質(zhì)量問(wèn)題慢慢爆發(fā)。