國際駕照對應(yīng)中國準(zhǔn)駕車型有哪些 國際駕照對應(yīng)中國準(zhǔn)駕車型有哪些品牌
2023-07-20
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更新時間：2023-07-20 04:14:52作者：未知
國際駕照對應(yīng)中國準(zhǔn)駕車型有哪些
A類摩托車:三輪機(jī)動車(C4)、普通三輪機(jī)動車(D)、普通兩輪機(jī)動車(E)、輕便摩托車(F)和輪式自行機(jī)械車(M)
B級客車:小型車(C1)和小型自動變速箱車(C2)
C類貨車:低速貨車(C3)、大型貨車(B2)D類客車:大型客車(A1)、城市客車(A3)、中型客車(B1)、
e級其他車輛:無軌電車(n)、有軌電車(p)和拖拉機(jī)(A2)
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中國駕照不被《聯(lián)合國道路公約》承認(rèn)為駕照，因此無法申請國際駕照并長期在國外駕駛。
一般來說，持中國護(hù)照開車出國，需要以下三種類型:1。國內(nèi)駕駛證；2.經(jīng)過公證和翻譯的駕照；3.出國簽證(主要分為旅游簽證和學(xué)習(xí)簽證)，其中旅游簽證3個月，學(xué)習(xí)簽證12個月。
以美國為例。在美國的相關(guān)法律法規(guī)中，有一個“victor”字，意思是你可以持外國駕照和有效身份在美國開車進(jìn)行短暫的訪問(大約三個月)。由于不同國家的法律法規(guī)不同，建議您在旅行前查看該國的相關(guān)法律法規(guī)。
國際駕照和國內(nèi)駕照有什么區(qū)別
下面簡單介紹一下國際駕照考試和國內(nèi)駕照考試的區(qū)別。先說說國內(nèi)駕照。
國內(nèi)駕駛證
去年我考國內(nèi)的時候，駕校收了5000多塊錢。7月報名，8月考試，科目一，手機(jī)裝一本駕考書，天天刷，很容易通過。11月開始登機(jī)。12月，我第二科不及格...然后我等了第二年，重考科目二，之后又考了科目三，再考一次。我終于在三月份拿到了駕照。
駕校的車是一輛燃燒汽油的普桑。每次練內(nèi)場的時候，大概有十個人排隊(duì)輪流練，一個下午擺攤后每人可以練十分鐘。教練只在教新動作的時候出現(xiàn)，幾乎都是我們自己練的。內(nèi)場有倒車入庫、側(cè)停車、s彎、直角彎、停坡、起坡。雖然說當(dāng)時場館里沒有標(biāo)志桿，我們只能看地上的線路，但是教練教的是相當(dāng)考驗(yàn)人的?；旧暇褪强吹孛嫔系哪骋粭l線到窗戶的某一個位置，打多少個方向。結(jié)果第一次停車，倒了很多才倒進(jìn)去。
測試車由考場提供，配備各種攝像頭和傳感器。內(nèi)場考試沒有監(jiān)考，外場考試有監(jiān)考，都是電腦打分。外場測試時，教練開著后面的教練車，出發(fā)時教練會悄悄把后面的路堵上，這樣就不會因?yàn)闆]有避讓車而扣分了。實(shí)地考察包括上車前繞車一周(這后來成了習(xí)慣，主要是查車牌，被12個點(diǎn)堵了傷不起)、各種情況下點(diǎn)亮、起步、直線加速、加減擋、變道、過路口、轉(zhuǎn)彎、靠邊、倒霉時掉頭。我在外場遇到了一位優(yōu)秀的考官。我們車?yán)锏乃膫€人中只有一個人太緊張了，無法啟動...
請教練吃飯，不要說送煙的事。我們平時和教練相處的很好，但是考試回來的路上，教練罵了一句“我x你x x x”。余音繞梁。
國際駕照(以美國為例)
一到美國，我就開始考駕照。沒有SSN，所以準(zhǔn)備身份證件還是有點(diǎn)麻煩。SSA和銀行進(jìn)行了多次旅行。在馬薩諸塞州，我不承認(rèn)中國駕照(港澳臺地區(qū)可以，但mainland China不可以)。9月，拿證，也就是筆試。RMV網(wǎng)站上有一本手冊?？戳艘槐榫湍昧耍菦]有刷任何問題。我去參加許可證考試的那天正好是個節(jié)日。人太多了，輪到我排隊(duì)等了將近四個小時。RMV阿姨檢查了我的證件，在檢查了我的身份后，她問我是想?yún)⒓诱Z文考試還是英語考試。中文是紙，英文是和中國電腦上訂的差不多的那種。二十五個問題和十八個問題相比較。我選擇了英語(因?yàn)槲抑豢戳擞⒄Z手冊...聽說中文題不用改就能在網(wǎng)上找到)，我答對了18道！現(xiàn)在我還有一個印象，題目是如何懲罰18歲以下青少年的各種錯誤(手冊中很多要懲罰的項(xiàng)目我完全記不住...)
拿到許可證后，你可以在陪同下開車。陪同人員必須:1。21歲以上，2。持有有效的駕駛執(zhí)照。有一年的駕駛經(jīng)驗(yàn)。如果覺得可以路考，可以自己去RMV預(yù)約路考。路試時，你需要帶上自己的車和隨行的贊助商。如果你的配偶和父母在這里有車有駕照的話，練習(xí)考駕照是非常方便的。
我找了個駕校，上了三節(jié)課，然后讓駕校幫我考路考。路試期間，駕校提供了一輛車和一個贊助商。45分鐘一節(jié)課，一人專屬，28美元，全本田思域。美國沒有練習(xí)駕駛的內(nèi)場。可以直接開車上路，各種行人、公交車和道路施工都在駕駛練習(xí)路線上。駕校和中國最大的區(qū)別就是教練太溫柔了！“喂，你要這樣掛考試。。。首先，你超速了，然后，你不讓行人。。。"
路試的內(nèi)容包括燈光和雨刷的操作、手勢(轉(zhuǎn)向燈和剎車燈壞了時應(yīng)急使用)、起步、過路口、轉(zhuǎn)彎、平躺(國內(nèi)側(cè)停車)、直線倒車、三點(diǎn)掉頭。不要區(qū)分自動變速箱和手動變速箱(這年頭不容易看到手動擋的車)。是考官的人工判斷，所以從寬程度因人而異。有的考官會調(diào)整雞蛋里的骨頭，有的考官會在你平躺的時候幫你指導(dǎo):“方向，多打，好不好。”是的，有些考官會說中文！還有，有些考官的視覺重量是我的兩三倍，一上車就往下沉。
路試有很多細(xì)節(jié)。例如，停車標(biāo)志應(yīng)該是全停，進(jìn)入主干道時丁字路口應(yīng)該是全停，紅燈時右轉(zhuǎn)應(yīng)該是全停，然后慢慢行駛，確保沒有車后再繼續(xù)通過。四個方向都有停靠點(diǎn)。從四面八方駛來的汽車必須停下來，然后先停下來，然后先走。向左轉(zhuǎn)，直到對面的車輛通過。但是主干道拐進(jìn)輔道，綠燈右轉(zhuǎn)不能停。當(dāng)你開始時，你必須讓車開走。想過馬路的行人必須放手。摩托車也有同樣的通行權(quán)。他們不能并排在同一條車道上，要么經(jīng)過，要么在后面等著。
對于中國有駕照的人來說，最難的應(yīng)該是平躺，因?yàn)椴辉试S你看后視鏡！你必須轉(zhuǎn)過頭，看看你的身后。我在后面看到的，找不到側(cè)面到路邊的距離。我不小心停得太遠(yuǎn)或者直接撞到了路邊。路考通過后，考官在許可證上簽字，許可證就成為臨時駕駛證。在RMV交完錢后，官方駕照將被寄回國內(nèi)。有了駕照，出門就不用帶護(hù)照了。