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寶馬m2雷霆版與普通版寶馬m2使用的發(fā)動機是不同的，并且外觀的運動包圍也是不同的。寶馬m2雷霆版使用了與大哥m3和m4相同的s55發(fā)動機，寶馬m2使用了普通的n55發(fā)動機，寶馬m2雷霆版的馬力更大。

寶馬m2雷霆版的s55發(fā)動機擁有410馬力和550牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2350到5230轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5230到7000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

普通版寶馬m2的n55發(fā)動機擁有370馬力和465牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到5560轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

寶馬m2的前懸架使用了雙球節(jié)獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

寶馬旗下的很多運動型汽車都會使用雙球節(jié)獨立懸架，這種懸架其實是基于麥弗遜懸架改進而來的，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿，這樣懸架與羊角就有兩個連接點了。