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汽車排放標(biāo)準(zhǔn)是什么

汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的制定是為了控制汽車污染物的排放。

汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)主要是減少有害氣體的排放，抑制有害氣體的產(chǎn)生，同時(shí)也促使汽車生產(chǎn)企業(yè)改進(jìn)產(chǎn)品。隨著生活水平的不斷提高，汽車的數(shù)量也在不斷增加，汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)隨著環(huán)境的惡化而細(xì)化和收緊。

中國(guó)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)借鑒歐洲汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。常見(jiàn)的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)有國(guó)5、國(guó)4、國(guó)3、歐5、歐4、歐3。

汽車尾氣中含有很多有害氣體，不僅影響大氣環(huán)境，更重要的是影響人的健康。汽車尾氣中含有CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸?、PM(顆粒物、煙塵)等有害氣體。

這些有害氣體是在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的，其中一氧化碳是燃油不完全氧化的中間產(chǎn)物。氧氣不足時(shí)會(huì)產(chǎn)生一氧化碳，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)混合氣濃度增加，混合氣不均勻?qū)е乱谎趸荚黾印?p>碳?xì)浠衔锸侨加椭形慈紵奈镔|(zhì)，由于混合氣不均勻、燃燒室壁冷等原因，部分燃油未燃燒就排出。氮氧化物是燃料燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的一種物質(zhì)，顆粒物是燃料燃燒過(guò)程中缺氧產(chǎn)生的一種物質(zhì)。

路面上最常見(jiàn)的車輛是國(guó)ⅳ、國(guó)ⅴ、國(guó)ⅵ的車輛。國(guó)ⅵ標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施后，國(guó)ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛將被強(qiáng)制淘汰。國(guó)ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)是指國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。相比國(guó)v排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)將嚴(yán)格控制污染物排放，如一氧化碳排放減少50%，總烴和非甲烷總烴排放限制50%，氮氧化物排放減少42%。

一般來(lái)說(shuō)，隨著汽車數(shù)量的增加，汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)會(huì)越來(lái)越嚴(yán)格。

汽車排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)v是什么意思

汽車排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)v是指尾氣排放達(dá)到一個(gè)中國(guó)的國(guó)v標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)到這一水平的主要區(qū)別在于燃料廢氣中有害物質(zhì)的排放量。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，國(guó)ⅲ標(biāo)準(zhǔn)汽油硫含量為150mg/kg，國(guó)ⅳ標(biāo)準(zhǔn)汽油硫含量為50mg/kg，國(guó)ⅴ標(biāo)準(zhǔn)汽油硫含量為10mg/kg。其他指標(biāo)相同。主要是考慮到環(huán)保要求，含硫量逐漸降低。2014年12月實(shí)施國(guó)ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，2017年12月實(shí)施國(guó)ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。

汽車排放標(biāo)準(zhǔn)是指對(duì)汽車尾氣中排放的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸?、PM(顆粒物和煙塵)等有害氣體含量的規(guī)定。2004年1月1日起，北京市將機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)由歐I改為歐II，到2008年，歐III標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。