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汽車排氣管進(jìn)水的癥狀 汽車排氣管進(jìn)水什么癥狀

更新時(shí)間:2023-10-26 20:24:51作者:佚名

汽車排氣管進(jìn)水的癥狀 汽車排氣管進(jìn)水什么癥狀

汽車排氣管進(jìn)水的癥狀

汽車排氣管進(jìn)水后沒有明顯的癥狀,排氣管內(nèi)的積水也會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)而排出。涉水時(shí),只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,排氣管就不會(huì)進(jìn)水。但是不建議大家貿(mào)然涉水,非常危險(xiǎn)。

涉水時(shí),水從發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管進(jìn)入氣缸,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)被水關(guān)閉,不要再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

如果再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p壞。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可以壓縮空氣體,因?yàn)榭諝怏w的分子間隙比較大,所以空氣體是可以壓縮的。

如果氣缸中有水,發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)會(huì)壓縮水。

水的分子間隙比較小,所以水不會(huì)被壓縮。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮水,會(huì)導(dǎo)致連桿變形,缸壁破裂。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)損壞到這種程度,維修費(fèi)用非常高。

所以涉水熄火后,要叫救援拖車把車拖走。

被拖走后,去4s店進(jìn)行拆解檢查保養(yǎng)。

涉水后,車上的電子系統(tǒng)也可能失靈。

如果很多電子系統(tǒng)損壞了,維修的費(fèi)用比較高。

汽車排氣管咕嚕咕嚕響像燒水

這是因?yàn)榕艢夤艿呐潘锥氯艢夤軆?nèi)的積水無法排出。出現(xiàn)這種情況后,只需要去專業(yè)機(jī)構(gòu)或4s店檢查排氣管的排水孔,疏通即可。平時(shí)用車不要去一些不靠譜的小加油站加油。

平時(shí)用車一定要去油比較可靠的大加油站。

不要為了便宜而使用一些劣質(zhì)燃料。

汽車的排氣管結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,排氣管有三段,即頭段、中段和尾段。

頭部是排氣歧管,打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙就能看到排氣歧管。

排氣管頭上還有一個(gè)重要的部件,就是三元催化轉(zhuǎn)化器。

三元催化轉(zhuǎn)換器永遠(yuǎn)無法凈化汽車尾氣。如果沒有三元催化轉(zhuǎn)化器,汽車尾氣中的有毒有害物質(zhì)就會(huì)超標(biāo)。

三元催化器前后都有氧傳感器,這也很重要。

三元催化轉(zhuǎn)化器前面的氧傳感器主要用于檢測(cè)廢氣中的氧含量。

三元催化轉(zhuǎn)化器后面的氧傳感器用來檢測(cè)三元催化轉(zhuǎn)化器是否能正常工作。

如果前氧傳感器和后氧傳感器反饋給ecu的數(shù)據(jù)相同,說明三元催化轉(zhuǎn)化器出現(xiàn)了故障。

本文標(biāo)簽: 汽車排氣管進(jìn)水的癥狀  

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