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2024-06-10
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更新時(shí)間：2024-06-10 16:12:18作者：佚名
新ES混動(dòng)怎么樣
對于大部分選擇購買混動(dòng)車型的消費(fèi)者來說，最重要的原因是想在后續(xù)的用車成本上省下一些錢。畢竟隨著油價(jià)的上漲，如果他們能因?yàn)榛靹?dòng)車型的省油屬性而省點(diǎn)錢，應(yīng)該是很多人“喜歡”的事情。我們之前算過雷克薩斯ES燃油版的車價(jià)。作為一個(gè)奢侈品牌，它每個(gè)月的花費(fèi)在1634元左右，可以說是非常節(jié)省了。那么今天我們就來看看，如果換成混動(dòng)版的雷克薩斯ES，能否充分發(fā)揮其混動(dòng)“特長”，在節(jié)省養(yǎng)車費(fèi)用上更進(jìn)一步？
混動(dòng)版雷克薩斯ES采用的是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合。在其在售車型中，2021款300h卓越版是目前最先進(jìn)的一款。今天我們也以這款車為參照，看看購買一輛混合動(dòng)力雷克薩斯ES后，在燃油、保養(yǎng)、保險(xiǎn)上的開銷是多少。
油費(fèi)：
雷克薩斯ES混動(dòng)版的WLTC綜合油耗為4.8L/100km。根據(jù)我們的實(shí)際測試，這款車的真實(shí)油耗差不多是5.5L/100km。和燃油版一樣，雖然是豪華中型車，但是這款車可以加92號汽油?？紤]到目前92號汽油的價(jià)格為7.6元/L，按照一年行駛2萬公里計(jì)算，每年的油費(fèi)為8360元，平均每月加油費(fèi)用僅為696元，甚至比很多緊湊型車都要便宜很多。
保養(yǎng)費(fèi)用：
據(jù)我們所知，雷克薩斯ES混動(dòng)版提供六年15萬公里免費(fèi)保養(yǎng)，比燃油版四年10萬公里多一點(diǎn)。根據(jù)廠家要求，這款車的保養(yǎng)周期為1萬公里，主要是換機(jī)油和機(jī)濾。另外空濾芯要3萬公里換一次，4萬公里換空空濾和剎車油，和燃油版基本一樣。按照三年6萬公里計(jì)算，這車不需要花錢保養(yǎng)。
那么如果免費(fèi)保養(yǎng)期過了要花多少錢呢？據(jù)我們了解，基本保養(yǎng)在1000元左右，其他易耗件比大部分豪華品牌都要便宜。另外值得一提的是，如果你不打算開幾年車就換車，可以買一些地方的4S店提供的終身免費(fèi)保養(yǎng)套餐，這是一個(gè)非常劃算的選擇。
保險(xiǎn)費(fèi)用：
雖然是混動(dòng)車型，但雷克薩斯ES混動(dòng)版的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)還是帶來了720元的車船使用稅。如果按照百萬三責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)險(xiǎn)種來算保險(xiǎn)費(fèi)用的話，就是11771元。但值得的是，如果我們不打電話投保，保險(xiǎn)公司會(huì)在第二年續(xù)保時(shí)“獎(jiǎng)勵(lì)”一個(gè)逐年遞減的折扣，所以我們假設(shè)沒有出險(xiǎn)，以三年為一個(gè)大周期來計(jì)算。通過計(jì)算，這輛車三年的總保險(xiǎn)費(fèi)用為29427元，年均保費(fèi)為9807元，加上車船使用稅為10757元。
總結(jié)：
把油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)加起來，我們可以得出雷克薩斯ES混動(dòng)版一年的養(yǎng)車費(fèi)用是19117元，平均每月支出約1593元，不算其他費(fèi)用。其實(shí)比燃油版少幾十塊錢。為什么？雖然燃油費(fèi)用更便宜，但燃油版價(jià)格更高，排量更大，導(dǎo)致保險(xiǎn)費(fèi)用和車船使用稅更高。但由于混動(dòng)版給的保養(yǎng)比燃油版多，如果車輛使用三到四年，不購買終身保養(yǎng)，混動(dòng)版會(huì)在成本上和燃油版拉開一些差距。
新cs75優(yōu)惠多少
近日，長安汽車公布了7款主流車型的優(yōu)惠信息，其中一款車型最高綜合優(yōu)惠高達(dá)3.7萬元。
優(yōu)惠車型中，不僅包括SUV產(chǎn)品系列中的經(jīng)典CS35、CS55、CS75尚酷版和全新CS75，還包括轎車陣營中的逸動(dòng)DT、第二代逸動(dòng)和銳成CC。
長安這次優(yōu)惠活動(dòng)應(yīng)該是受到整個(gè)市場政策環(huán)境的影響。2019年兩會(huì)決定以降低制造業(yè)和小微企業(yè)稅負(fù)為重點(diǎn)，包括深化增值稅改革，將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%。
增值稅稅率的降低，自然可以降低汽車企業(yè)的成本負(fù)擔(dān)，增加汽車企業(yè)的利潤空。而長安汽車讓利消費(fèi)者，將減稅減負(fù)的利益轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者，既體現(xiàn)了長安汽車家國情懷的宏觀抱負(fù)，也有提升產(chǎn)品性價(jià)比、促進(jìn)消費(fèi)增長的微觀市場決策動(dòng)機(jī)。
長安汽車在中國自主汽車品牌中處于領(lǐng)先地位，尤其是在SUV市場，三大細(xì)分市場的SUV產(chǎn)品均表現(xiàn)良好。
從3月份的市場數(shù)據(jù)來看，在2019年3月份SUV的市場銷量排名中，自主品牌已經(jīng)整體被合資品牌搶占。過去一些領(lǐng)先的自主品牌SUV已經(jīng)消失了。以長安汽車SUV為例，CS35系列3月銷量為13804輛，環(huán)比增長22.2%，環(huán)比增長14597輛，環(huán)比增長41%，環(huán)比增長12152輛，環(huán)比增長16%。
經(jīng)典CS35精致，更安全。
長安經(jīng)典的CS35不僅安全性高，配置智能，外觀時(shí)尚。
其中，越級自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、in-call智能車載系統(tǒng)、巡航控制等。都讓經(jīng)典的CS35在駕駛過程中更加省心舒適。
博世最新第九代ESP系統(tǒng)、右盲點(diǎn)視覺系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等諸多安全配置，讓消費(fèi)者感受到無與倫比的安全。
當(dāng)然，靈動(dòng)酷炫的前臉、簡潔犀利的燈光、時(shí)尚有活力的設(shè)計(jì)也是消費(fèi)者愿意選擇這款車的重要原因。
三個(gè)第一
在長安SUV系列中，另一個(gè)值得一提的是全新CS75。此次全新CS75全系車型綜合優(yōu)惠最高2.1萬元。
這款SUV到底是什么值得關(guān)注，讓它在2019年第一季度獲得了4萬多消費(fèi)者的青睞？
具體來說，有三個(gè)第一:
第一個(gè)是長安CS75搭載的全新藍(lán)鯨280T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲2018年中國十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。2018年的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇應(yīng)該是歷年來競爭最激烈的。入選發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量高達(dá)50臺(tái)，也有18臺(tái)入圍發(fā)動(dòng)機(jī)接受測試。所以這款發(fā)動(dòng)機(jī)的十佳稱號是對長安品質(zhì)的高度認(rèn)可。
第二個(gè)第一是其智能汽車指數(shù)排名第一。2018年11月28日，中國汽車工程研究院有限公司發(fā)布中國智能汽車指數(shù)測評結(jié)果，長安汽車獲得第一名。本次評測入圍車型25款，價(jià)格從12萬到80萬不等。測試的主要功能包括ACC(自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng))、AEB(自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng))、LDW(車道偏離報(bào)警系統(tǒng))、BSD(盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng))、APS(自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng))等主要智能安全配置系統(tǒng)。從這個(gè)成績來看，長安汽車在智能化方面已經(jīng)走在了合資公司的前列，甚至是世界水平。
第三個(gè)是安全性。在第四批C-NCAP碰撞車型測評中，長安CS75以59分(滿分62分)的絕對得分獲得最高五星評級，也超越了當(dāng)年所有合資和國產(chǎn)車型。因此，長安CS75榮獲2018年中國安全SUV新標(biāo)桿。
因此，可以想象，產(chǎn)品力過硬的長安汽車，如果實(shí)施如此大規(guī)模、大幅度的優(yōu)惠措施，對市場的影響將是巨大的。