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后排車窗的升降按鈕在哪個位置？

后窗升降按鈕位于駕駛員旁邊的門扇上，一般是前后并排，上下按，下按。

高速關(guān)閉車窗的原因:

汽車在高速上的行駛速度很快，一般在60-120公里之間。開著車窗會嚴重干擾駕駛員的正常駕駛和判斷能力，對車上人員造成極大的安全隱患。而且開著窗戶開車會產(chǎn)生空空氣渦流，大大增加汽車的行駛阻力，導(dǎo)致油耗增加。

車窗升降故障的處理方法；

車輛啟動時，由于蓄電池斷電，車窗控制模塊電源或地線斷開，車窗初始化數(shù)據(jù)丟失，只需復(fù)位升降系統(tǒng)。方法是打開汽車點火開關(guān)，一直向上按車窗按鈕，到達頂端后繼續(xù)按3秒以上，然后松開按鈕立即向下按至最低端3秒以上，再重復(fù)操作。如果是灰塵堆積或者污垢過多阻礙了車窗的抬起，可以一邊上下按壓車窗，一邊用筷子包一塊濕紙巾進行清潔。

后排不系安全帶罰款嗎？

被罰款的乘客，包括副駕駛和后排乘客，不按規(guī)定系安全帶，罰款20元。駕駛?cè)瞬幌蛋踩珟ЯP款50元，高速公路、城市快速路不系安全帶扣2分。

有紅綠燈時，司機要減速，讓路上的行人和優(yōu)先通行的車輛先系好安全帶。在一些小城市，坐在前排的人沒有意識到系安全帶，司機師傅也不會提醒。我認為存在很大的安全隱患。飛機上系安全帶也很明顯。顯然，很多人對飛機廣播充耳不聞空采取了提醒。讓ta系好安全帶，說了一遍又一遍，還是不聽。

很多人在飛機上關(guān)不了電子設(shè)備，這是普遍現(xiàn)象。在安全意識太低的中國尤其嚴重，罰款是最有效的執(zhí)法手段。因為在有些人眼里，只有自己手里的錢才是自己的切身利益。個人覺得任何國家的人都一樣。作為一個人，自我意識是長期受到條條框框約束的結(jié)果。如果懲罰不到位，懲罰不夠嚴厲，所有的制度都沒有用。