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國(guó)產(chǎn)車(chē)在高端市場(chǎng)表現(xiàn)不好(國(guó)產(chǎn)車(chē)就是低端的)

更新時(shí)間:2023-08-23 08:17:06作者:未知

國(guó)產(chǎn)車(chē)在高端市場(chǎng)表現(xiàn)不好(國(guó)產(chǎn)車(chē)就是低端的)

國(guó)產(chǎn)車(chē)在高端市場(chǎng)表現(xiàn)不好

如今,說(shuō)起國(guó)產(chǎn)車(chē),很多人都以它們?yōu)闃s。比如吉利、長(zhǎng)城等品牌已經(jīng)成為中國(guó)人心中的一些品牌代表。然而,在此之前,國(guó)產(chǎn)車(chē)并沒(méi)有順利發(fā)展。因?yàn)樗麄兤鸩奖群腺Y汽車(chē)晚很多,也因?yàn)樵燔?chē)技術(shù)不成熟,在市場(chǎng)上沒(méi)有任何地位。不過(guò)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)在市場(chǎng)上表現(xiàn)不錯(cuò),大家都認(rèn)同。

雖然近兩年國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)展迅速,但只是在低端市場(chǎng)表現(xiàn)出色。至于高端市場(chǎng),國(guó)產(chǎn)車(chē)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于合資車(chē)。很多網(wǎng)友提出疑問(wèn):我們國(guó)產(chǎn)車(chē)在高端市場(chǎng)的表現(xiàn)真的不好嗎?其實(shí)我想說(shuō),國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩嬉灿胁诲e(cuò)的高端車(chē)。這四款車(chē)還是有希望的,都是豪華高檔,但不貴。

第一輛車(chē):紅旗H5。紅旗發(fā)展歷史悠久,在市場(chǎng)上一直享有良好的聲譽(yù)。我還記得早年紅旗車(chē)都是作為公務(wù)用車(chē),證明了質(zhì)量有多好。后來(lái)紅旗改變了發(fā)展路線,更多的普通人能夠買(mǎi)到紅旗汽車(chē)。

這款車(chē)的外觀相當(dāng)大氣,很受成功人士的歡迎,開(kāi)出去很有面子。雖然內(nèi)飾不是很豪華,但是里面的配置很高級(jí),讓大家都覺(jué)得滿意。紅旗H5的價(jià)格是14580-19080萬(wàn),很多人說(shuō)可以接受。據(jù)統(tǒng)計(jì),這款車(chē)前7個(gè)月銷(xiāo)量29333輛,是一個(gè)非常不錯(cuò)的成績(jī)。

第二輛車(chē):李ONE。這輛車(chē)的價(jià)格稍微貴一點(diǎn)。很多人說(shuō)32.8萬(wàn)買(mǎi)不起。但從銷(xiāo)量來(lái)看,李ONE依然是一款非常受歡迎的車(chē),7個(gè)月銷(xiāo)量11945輛,在同價(jià)位車(chē)中銷(xiāo)量不錯(cuò)。

這款車(chē)的造型很有辨識(shí)度,市面上這種類(lèi)型的車(chē)很少。內(nèi)部布局也不錯(cuò),有很多高檔設(shè)備。大部分車(chē)都配備了大屏,但是Li ONE有四個(gè),大大提升了車(chē)的檔次。這款車(chē)6.5S能破100分,爆發(fā)力很強(qiáng)。

第三輛車(chē):LECK 03。這款車(chē)主要針對(duì)年輕消費(fèi)者,所以外觀很出色。前臉的氛圍簡(jiǎn)單,完全沒(méi)有過(guò)時(shí)的感覺(jué)。車(chē)身側(cè)面也很漂亮,尾部有一些亮點(diǎn)。難怪這款車(chē)能吸引年輕人,外觀花了不少心思。

柯靈03在動(dòng)力方面也有同樣不錯(cuò)的表現(xiàn),速度快,破百率只有5.9S這款車(chē)的價(jià)格在11.38-24.88萬(wàn),對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)是可以接受的價(jià)格。所以,LECK 03銷(xiāo)量還算不錯(cuò),前7個(gè)月銷(xiāo)量33803臺(tái)。

第四款車(chē):WEY VV6??赡苡行┚W(wǎng)友對(duì)這款車(chē)不是很熟悉,但是它的母公司長(zhǎng)城大家一定聽(tīng)過(guò)吧,口碑一直有保障。這款車(chē)的售價(jià)為14.80-17.50萬(wàn)元,不少網(wǎng)友表示自己能夠買(mǎi)得起。這款車(chē)的外形比較大氣,適合任何年齡段的人開(kāi)。車(chē)身高大有威嚴(yán),顏值受到眾人認(rèn)可。動(dòng)力方面表現(xiàn)也不錯(cuò),作為家用車(chē)足夠用。

國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量銷(xiāo)量前十是哪些車(chē)

國(guó)產(chǎn)汽車(chē)「銷(xiāo)量·質(zhì)量」優(yōu)秀選項(xiàng)有三類(lèi)選項(xiàng)-每種點(diǎn)評(píng)三臺(tái)

對(duì)模型的評(píng)論包括:

轎車(chē)SUV電動(dòng)轎車(chē)

國(guó)產(chǎn)汽車(chē)有哪些值得參考的“銷(xiāo)售品質(zhì)和雙優(yōu)選擇”?其實(shí)答案很容易找到,因?yàn)樽灾髌放迫鄙俚氖瞧放朴绊懥Γ苜u(mài)得好的車(chē)需要質(zhì)量穩(wěn)定、配置豐富、性能合理。也就是說(shuō),能賣(mài)得好的國(guó)產(chǎn)車(chē),總有好的水平。讓我們來(lái)看看汽車(chē)。

燃油和汽車(chē)(銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)截至第三季度,2021年將開(kāi)始年度銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì))

1.吉利帝豪共售出158796輛,9月銷(xiāo)量20193輛;這款車(chē)是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的熱銷(xiāo)車(chē),因?yàn)槭亲杂衅放频能浝?。帝豪熱銷(xiāo)的基礎(chǔ)是“平庸”,即沒(méi)有明顯的亮點(diǎn),但也沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)。

1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力相當(dāng)令人滿意,匹配5MT和CVT無(wú)級(jí)變速器的品質(zhì)不錯(cuò);設(shè)計(jì)風(fēng)格相當(dāng)令人滿意。可以說(shuō)既不死板,也不時(shí)尚,更不運(yùn)動(dòng)。百車(chē)故障率一度低至100以下,相當(dāng)不錯(cuò),所以帝豪還是一款值得選擇的入門(mén)級(jí)車(chē)。

2.長(zhǎng)安逸動(dòng)共銷(xiāo)售105598臺(tái),9月銷(xiāo)售18481臺(tái);逸動(dòng)PLUS的銷(xiāo)量增速還是挺喜人的,但實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的核心因素是瑞城CC升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī),逸動(dòng)的產(chǎn)品定位降低了。說(shuō)白了就是價(jià)格下降了,所以銷(xiāo)量也增加了,整體質(zhì)量還不錯(cuò)。

搭載逸動(dòng)的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),領(lǐng)先與帝豪同級(jí)別的一代轎車(chē)。匹配變速箱的5MT、CVT、6AT也是合理的選擇。藍(lán)鯨版1.4T直噴式增壓器匹配7速濕式雙離合,性能和油耗在同級(jí)別車(chē)中領(lǐng)先,值得考慮這款車(chē)。

3.榮威i5累計(jì)銷(xiāo)量83169臺(tái),9月銷(xiāo)量9566臺(tái);這款車(chē)可以選擇自然吸氣版本,不缺手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。SAIC和博世聯(lián)合開(kāi)發(fā)的變速器還是不錯(cuò)的。但是渦輪增壓版本不值得考慮,因?yàn)樗淖兯傧涫亲畈畹母墒诫p離合。

而且,i5銷(xiāo)量的真正核心因素是終端的大幅調(diào)價(jià)。說(shuō)白了,價(jià)格比帝豪低,但設(shè)計(jì)感比帝豪更時(shí)尚。所以i5可以考慮選擇,但一定要選對(duì)版本,不然真的很難擔(dān)心。

動(dòng)力SUV 1:哈弗H6累計(jì)銷(xiāo)量213,497輛,9月銷(xiāo)量40,475輛,無(wú)疑是SUV的銷(xiāo)量冠軍,并保持多年。綜合素質(zhì)高到能達(dá)到這種高樹(shù)級(jí)是自然的,但2021款車(chē)型選擇也要注意版本區(qū)分;比如第二代版本還是采用了落后的4G15B-1.5T,功耗表現(xiàn)相對(duì)一般。

第三代車(chē)型搭載高功率倍率直噴技術(shù)的4B15-1.5T和2.0T大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。兩個(gè)版本都值得考慮。合理的性能帶來(lái)良好的油耗表現(xiàn),實(shí)際油耗比第2/3名更理想。至于2.0T版本,建議考慮F7/F7X的四驅(qū)選項(xiàng),14萬(wàn)左右的成交價(jià)決定了極高的性價(jià)比。

2.長(zhǎng)安CS75(含新PLUS)版累計(jì)銷(xiāo)量179091輛,9月銷(xiāo)量25724輛;選擇這輛車(chē)有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)算≤ 10萬(wàn)要考慮基本老款,1.5t &: 7DCT是好東西。雙離合的水平不遜色于H6,但設(shè)計(jì)感稍差,但并不比高價(jià)的PLUS-6AT版本差。

新款75PLUS車(chē)型建議考慮2.0t & At選裝件8,雖然動(dòng)力性能相當(dāng)令人滿意,但變速箱換擋平順性也就那樣;不過(guò)這款車(chē)的設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的,配置和品控水平也不差,所以喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格的話還是可以考慮這款車(chē)的。

3.吉利博越累計(jì)銷(xiāo)量為159547輛,9月同期為20925輛;新款博越包含1.8T & 7DCT低功率選項(xiàng)的經(jīng)典設(shè)計(jì),250n·m的峰值扭矩雖不及以上兩款車(chē)的1.5T,但好在價(jià)格還是夠便宜的。

Bo Pro版本不建議考慮1.5T三缸可選,大功率1.8T-300N m版本還是挺不錯(cuò)的。只有預(yù)算超過(guò)13萬(wàn),建議考慮長(zhǎng)城或者長(zhǎng)安,首選8AT選擇長(zhǎng)安的兩驅(qū)滑板車(chē),好的四驅(qū)考慮F7的四驅(qū)性能版。

電動(dòng)車(chē)說(shuō)明:純電動(dòng)車(chē)推薦選車(chē),因?yàn)閺?qiáng)勁的性能需要合理的長(zhǎng)寬比才能帶來(lái)理想的操控,這是高個(gè)子SUV做不到的。目前選擇SUV應(yīng)該考慮插電式混動(dòng)車(chē)。當(dāng)然,只推薦比亞迪的宋ProDM或者唐DM。

因?yàn)閮煽钴?chē)動(dòng)力充沛,四驅(qū)強(qiáng)勁,油耗非常低,這是包括進(jìn)口車(chē)在內(nèi)的同級(jí)競(jìng)品無(wú)法達(dá)到的高水平。

1.比亞迪漢EV僅在兩個(gè)月前上市,累計(jì)銷(xiāo)量為10817輛,而9月份為5612輛。銷(xiāo)量可以說(shuō)非常高。不過(guò)這款車(chē)的兩輪驅(qū)動(dòng)版本推薦商務(wù)用戶考慮,因?yàn)椴捎昧饲爸抿?qū)動(dòng),性能不弱但缺乏操控的樂(lè)趣。

旗艦版采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),3.7秒破表是超跑的標(biāo)準(zhǔn),麋鹿測(cè)試成績(jī)超過(guò)80公里/小時(shí),也是超跑的標(biāo)準(zhǔn)。所以漢EV Ultimate很有吸引力,這款車(chē)可以作為電動(dòng)車(chē)的首選。

2.廣汽新能源Aion S (Aeon)累計(jì)銷(xiāo)量30515輛,9月銷(xiāo)量4548輛,在第二陣營(yíng)銷(xiāo)量表現(xiàn)不俗;但是這款車(chē)的核心技術(shù)水平還是要比漢EV差很多,因?yàn)槿娂夹g(shù)都依賴于供應(yīng)商,比如當(dāng)代安普瑞科技有限公司,有限電池,精密電機(jī),聯(lián)合電控,不掌握核心技術(shù)很難達(dá)到很高的水平。

而且電池還是老NCM鎳鈷錳,比漢EV的刀片磷酸鐵鋰電池安全多了。但是在同級(jí)別的選項(xiàng)中還是可以接受的。畢竟核心組件的供應(yīng)商都是大牌。

3.小鵬P7累計(jì)銷(xiāo)量6788臺(tái),9月銷(xiāo)量2573臺(tái)。作為一款圍繞韓EV上市的電動(dòng)車(chē),這款車(chē)能有這樣的銷(xiāo)量表現(xiàn)是非常難得的。因?yàn)镻7的核心技術(shù)要靠供應(yīng)商,一長(zhǎng)串供應(yīng)商說(shuō)明這款車(chē)沒(méi)有技術(shù),賣(mài)點(diǎn)只有設(shè)計(jì)感和后輪驅(qū)動(dòng)。如果你更喜歡這種設(shè)計(jì),請(qǐng)?jiān)俅慰紤]P7。

先說(shuō)說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)的熱銷(xiāo)選擇。至于10萬(wàn)/20萬(wàn)區(qū)間的車(chē)選,可以考慮傳祺GA6/8、吉利博瑞或者紅旗H5。這些車(chē)的綜合水平基本一致。

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