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國(guó)產(chǎn)車簡(jiǎn)配霧燈 汽車霧燈是必配的嗎

更新時(shí)間:2023-08-23 08:14:58作者:未知

國(guó)產(chǎn)車簡(jiǎn)配霧燈 汽車霧燈是必配的嗎

國(guó)產(chǎn)車簡(jiǎn)配霧燈

雖然現(xiàn)在買車已經(jīng)不是什么新鮮事了,但是可能有很多人買車后很長(zhǎng)一段時(shí)間都不知道霧燈是什么,也不知道怎么用,更不知道霧燈對(duì)于行車安全的重要性。

霧燈:安裝在汽車前后。它的作用是在雨天和霧天為車主提供適當(dāng)?shù)恼彰鳎⒕嫫渌緳C(jī)確保安全。因?yàn)殪F燈多為黃色光源,所以具有穿透性強(qiáng)的特點(diǎn)。

所以在陰雨霧天,很容易就能發(fā)現(xiàn)霧燈的光線,而很多人喜歡的LED光源,當(dāng)光線打在雨霧上時(shí)會(huì)形成白色的反光區(qū)域,但會(huì)讓車主覺(jué)得眼前只有一片白色,所以LED光源不適合作為霧光源使用。

既然霧燈的作用這么大,為什么很多車企,包括一些高端車型,都開始逐漸取消霧燈了呢?

凡事必有因果。我們首先要從國(guó)家制定的規(guī)則來(lái)分析霧燈的安裝。

國(guó)家關(guān)于機(jī)動(dòng)車外部照明和燈光信號(hào)燈安裝的規(guī)定提到前霧燈為選裝件,后霧燈為必裝件,數(shù)量為1-2個(gè)。

既然規(guī)定有差距,出于成本和自身利益考慮,廠家可以少裝一盞燈,但無(wú)論如何也不違反相關(guān)規(guī)定。然而,這種做法最終損害了普通消費(fèi)者的利益。

但是,霧燈雖然可以提高雨天、霧天的行車安全,但也有一定的危害性。比如它的光源如果對(duì)其他司機(jī)的眼睛有直接影響,就會(huì)直接傷害人的眼睛。

所以這也是國(guó)家對(duì)前霧燈安裝的規(guī)定比后霧燈寬松的原因。

因此,不僅我們對(duì)霧燈的安裝沒(méi)有明確的強(qiáng)制性要求,而且很多國(guó)家也沒(méi)有發(fā)布明確的安裝要求,所以我們的霧燈法規(guī)不能說(shuō)是“特色”因素。

其實(shí)即使車主的車沒(méi)有前霧燈,在雨霧天氣也是有辦法解決行車問(wèn)題的

車主要做的第一件事就是先減速再打開近光燈,這樣既能保證一定的行車安全,又能用近光燈源彌補(bǔ)光線和視線的不足,還很容易被迎面而來(lái)的車發(fā)現(xiàn)。如果車主真的發(fā)現(xiàn)雨霧較大,也需要開啟雙閃進(jìn)行警示。

另外,如今很多車型的大燈開始采用一體化大燈技術(shù),不僅將霧燈和大燈結(jié)合在一起,而且目前的光源技術(shù)也能在一定程度上解決能見(jiàn)度問(wèn)題,所以前霧燈自然不受歡迎。

國(guó)產(chǎn)車哪個(gè)牌子比較硬

在國(guó)產(chǎn)車中,每個(gè)品牌的安全系數(shù)和每輛車的安全性能都相當(dāng)強(qiáng)。吉利、長(zhǎng)安、比亞迪、哈弗等代表汽車品牌。國(guó)內(nèi)安全性能遙遙領(lǐng)先。

蓬勃發(fā)展的吉利企業(yè),利用收購(gòu)沃爾沃的機(jī)會(huì),發(fā)展成為年銷量影響深遠(yuǎn)的企業(yè)。在安全性能方面,沃爾沃擁有全球頂級(jí)安全技術(shù)加持保障!讓吉利成為更安全的品牌。

長(zhǎng)安汽車,一家成立幾十年的軍工品牌企業(yè),從鈑金到整車出廠,每一步都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的檢驗(yàn)。因?yàn)槭菄?guó)內(nèi)企業(yè),其安全性能一定不能馬虎。

比亞迪曾經(jīng)被稱為陸地坦克,是一個(gè)創(chuàng)造夢(mèng)想的企業(yè)。作為一名前員工,據(jù)我所知,比亞迪用的是最好的鋼鐵產(chǎn)品,流程的每一步都有專業(yè)的質(zhì)量檢查員來(lái)控制質(zhì)量。

哈弗汽車作為一個(gè)以SUV為主的國(guó)產(chǎn)品牌,常年銷量第一,其品控和品質(zhì)得到了大部分國(guó)人的認(rèn)可,在安全性上同級(jí)無(wú)人能敵。

國(guó)產(chǎn)汽車品牌把安全性能控制得相當(dāng)好。同級(jí)別的合資車型都不敢和國(guó)產(chǎn)車競(jìng)爭(zhēng)。如果國(guó)產(chǎn)車在中國(guó)做得不好,讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者沒(méi)有購(gòu)買欲望,那就是徹底的失敗。

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