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經(jīng)典的小吉普身段，愛上這款車的人，大多數(shù)都是沖著顏值才選這款越野車的。單開門走到哪里，都能引起別人的圍觀。經(jīng)典的才是最好的，三代吉姆尼，四代發(fā)現(xiàn)，老帕杰羅，途樂61絕對(duì)是越野圈的寵兒。

車小就是有優(yōu)勢，吉姆尼沒有飛度重，就算是用人力也能把它從泥坑里抬出來，車短軸距短通過角、離去角、接近角都大，輕輕松松改出來的效果直接奔著牧馬人就去了。

這車不應(yīng)該談內(nèi)部空間，K-Car級(jí)別的車，應(yīng)該談?wù)勊鼘?duì)外部空間的影響，市區(qū)的話，停哪里都不是問題，你可以塞別人塞不進(jìn)去的縫兒，你可以任性的爬馬路牙子而不用擔(dān)心扭底盤，兩人使用還好，如果你買它是為了空間，那么零分，如果買它不是為了空間，那么滿分。

表顯里程5.93萬公里

吉姆尼密閉性不是太好，沒有動(dòng)力，沒有空間，沒有裝載能力，幾乎是除了越野之外要啥沒啥，換句話說，它就是為了越野而生的大玩具。

吉姆尼有非常大的改裝空間，例如:輪胎、車身高度、差速鎖等等都可以進(jìn)行后期改裝。

由于鈴木早已退出中國市場，又受國六政策執(zhí)行等各種原因的影響，總之，吉姆尼漲價(jià)了，甚至戲劇性的成為了比陸巡、普拉多還“硬”的硬通貨。水漲船高，吉姆尼本就穩(wěn)定的二手車市場直接有了形勢一片大好之勢，保值升值。

今晚18：30，朱丹老師在易車平臺(tái)和抖音平臺(tái)傾情演講，跟隨著我們的鏡頭來一次現(xiàn)場看車體驗(yàn)，絕對(duì)能讓你重新考慮自己的購車計(jì)劃！