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2023-08-28
更新時(shí)間:2023-08-28 09:09:28作者:佚名
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以下今天主要內(nèi)容,干貨滿滿,不懂的友友請(qǐng)進(jìn):
1.交流/直流充電樁的區(qū)別
2.秦PLUS dmi是否可用7KW交流充電盒,提高充電效率
3.秦/唐混動(dòng)是否可用直轉(zhuǎn)交充電適配器(快充頭),提高充電效率
4.快充轉(zhuǎn)接頭是否防盜
下面開始:
問(wèn)題一、交流/直流充電樁的區(qū)別
為啥先說(shuō)交流/直流區(qū)別?為后面內(nèi)容做鋪墊,如果了解請(qǐng)?zhí)^(guò)。
下圖是轉(zhuǎn)載“IT之家”某大神的優(yōu)秀杰作,我們看下交流/直流充電樁的最核心差異在哪里。
(1)輸出電流形式,簡(jiǎn)直就是“樁如其名”。直流充電樁輸出為直流電,交流充電樁輸出為交流電。
(2)動(dòng)力電池儲(chǔ)存電能,最后環(huán)節(jié)都是以直流電形式輸入。區(qū)別在哪里有友友發(fā)現(xiàn)了?沒(méi)錯(cuò),直流樁輸出直流電直接就到電池去了,交流充電樁與電池中間還隔了“車載充電機(jī)”,車載充電機(jī)將交流電轉(zhuǎn)成直流電。
所以市面上以電池為動(dòng)力源,且只能使用慢充_交流充電樁的汽車,都是只有一個(gè)“車載充電機(jī)”控制輸出功率(管家角色),不超過(guò)充電機(jī)輸入范圍,輸出都是按設(shè)定值輸出,供電給汽車的動(dòng)力電池,白話簡(jiǎn)說(shuō)就是“自律的人生,給再多誘惑,我只取一瓢而已”。
以上內(nèi)容正好解答問(wèn)題2。
(3)交流充電樁輸入電池功率靠“車載充電機(jī)”控制,那直流充電樁輸出功率呢愛(ài)惜日網(wǎng)?直流樁放電前先會(huì)和車機(jī)溝通,確認(rèn)好車機(jī)電池需要的電壓、電流后,直接調(diào)整輸出以上參數(shù),白話簡(jiǎn)說(shuō)就是“你要多少錢就告訴我,我就給你多少錢,前提是溝通好”。
問(wèn)題二、秦PLUS dmi是否可用7KW交流充電盒,提高充電效率?
看過(guò)上面的友友就應(yīng)該就知道答案了。
答案:不能,不清楚的友友翻回去再看看。車載充電機(jī)管著的,沒(méi)啥用,老老實(shí)實(shí)用3.3KW交流充電盒吧。其它混動(dòng)車遇到這種情況也沒(méi)招,除非把車載充電機(jī)換了。
問(wèn)題三、秦/唐混動(dòng)是否可用直轉(zhuǎn)交充電適配器(快充頭),提高充電效率
答案:不可以。這里推薦看看我很早就的頭條大神@蔚藍(lán)星球2021,他的頭條愛(ài)惜日網(wǎng)文章【比亞迪快充轉(zhuǎn)換頭原理初析。唐DM恐怕用不了愛(ài)惜日網(wǎng) - 今日頭條】說(shuō)得很清楚。
比亞迪宋PLUS dmi 長(zhǎng)續(xù)航版本 的充電口是二合一,慢充口上插直轉(zhuǎn)交充電適配器就可以實(shí)現(xiàn)快充,因?yàn)槌潆娤到y(tǒng)電控里面有交流充電 直流充電,合計(jì)2組充電線路,并且可以自動(dòng)切換。而比亞迪秦PLUS dmi長(zhǎng)續(xù)航版和唐DM是沒(méi)有這組電路設(shè)計(jì)的,不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換,所以不能用直流快充轉(zhuǎn)接頭。
問(wèn)題四、快充轉(zhuǎn)接頭是否防盜
答案:可以防盜。產(chǎn)品說(shuō)明書上就寫明有“充電口電鎖控制功能”,可以通過(guò)多媒體觸摸屏設(shè)置開啟防盜功能,具體的用法待大神去發(fā)現(xiàn)。
什么叫電鎖,為啥可以防盜?電鎖很常見(jiàn)的,比如大門上面的電磁門鎖,通電后任何帶鐵物體靠近都會(huì)被吸住。
以上就是今天的內(nèi)容,全程手打,如友友發(fā)現(xiàn)有不足之處請(qǐng)及時(shí)之處,謝謝!