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2024-07-15
更新時(shí)間:2024-07-15 21:21:02作者:未知
6號(hào)線二期最新進(jìn)展(7月14日更新)
7月8日,經(jīng)過(guò)施工人員夜以繼日的努力與精準(zhǔn)協(xié)作,青島地鐵6號(hào)線二期04工區(qū)瑯琊臺(tái)路站和07工區(qū)海南路站實(shí)現(xiàn)了主體基坑開(kāi)挖同步完成,展現(xiàn)了地鐵建設(shè)者高效的組織能力與執(zhí)行力,也為后續(xù)的結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),標(biāo)志著車站建設(shè)全面進(jìn)入結(jié)構(gòu)施工階段。
6號(hào)線二期項(xiàng)目西起青西站,東至6號(hào)線一期起點(diǎn)辛屯路站,長(zhǎng)13.9公里,設(shè)站10座,是西海岸原膠南城區(qū)的骨干線路。計(jì)劃2027年通車。
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地鐵6號(hào)線二期將實(shí)現(xiàn)青島西站與新區(qū)東、西城區(qū)互聯(lián)互通,根據(jù)規(guī)劃,地鐵6號(hào)線可以快速換乘地鐵1號(hào)線、13號(hào)線,新區(qū)市民乘地鐵來(lái)往于青島西站及周邊區(qū)域?qū)⒆優(yōu)楝F(xiàn)實(shí)。6號(hào)線二期工程通車后,青島西站將實(shí)現(xiàn)高鐵、地鐵無(wú)縫換乘,“一體化、零換乘”綜合交通樞紐功能將得到大幅提升,為市民出行、區(qū)域通勤和協(xié)同聯(lián)動(dòng)提供更加高效便捷的交通條件,助力新區(qū)構(gòu)建“對(duì)外大聯(lián)通、對(duì)內(nèi)大循環(huán)”現(xiàn)代城市綜合交通體系。