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因?yàn)樘ぐ宓奈ｋU(xiǎn)系數(shù)很高。眾所周知，摩托車是"鐵裹肉"汽車是"肉包鐵"。當(dāng)汽車發(fā)生交通事故時(shí)，至少還有外殼、氣囊等安全裝置保護(hù)我們。在摩托車事故中，駕駛員受傷的概率非常大。再說了，不管是大排量摩托車還是小排量摩托車，騎久了總會(huì)有撞車的，所以騎摩托車的危險(xiǎn)系數(shù)往往比汽車高。

滑板車的輪子比較小，有的甚至只有10寸，所以注定在不平的路面上有非常大的震動(dòng)。這種路面帶來的震動(dòng)比發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的震動(dòng)還要難受，整個(gè)人也隨之上下跳動(dòng)，產(chǎn)生一種非常不安的感覺。其次，滑板車的減震器行程一般比跨騎自行車短，而且它很小。一般滑板車后輪只有一個(gè)減震器，所以當(dāng)它是硬的還是軟的。小輪子和短避震器，這些一般是滑板車的天然屬性，很難改變，在鋪好的路面上騎是沒有問題的。如果路面不好，它帶來的震動(dòng)比騎跨車大得多。