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汽車虧電跑多長時間能充滿

如果電池沒電，通常需要2到3個小時才能充滿電。 發(fā)生這種情況后，不建議怠速發(fā)動機給電池充電。 如果電池沒電，建議去專業(yè)維修店，申請專業(yè)充電器給電池充電。 電池是汽車非常關(guān)鍵的部件，它在發(fā)動機不啟動時為所有車輛電氣設(shè)備供電。 如果是失電嚴(yán)重的電池，建議合理使用電池充電器給電池充電，否則用車載發(fā)電機給電池充電會耗費大量時間，預(yù)期效果不理想。 以12V60Ah電池為例。該電池充電方法采用恒壓限流方式對電池進(jìn)行充電。恒壓14.8V限流15A電池充電16小時，然后3A恒流電池充電4小時，一共20小時。 如果電池使用了2年以上，建議你要做好更換電池的準(zhǔn)備，因為電池的使用壽命大概在2年以上。如果這次充滿電，很可能不會很快再次點燃。 電池頻繁深度放電對電池壽命影響很大。一次出院兩次問題不大。如果頻繁放電過深(空負(fù)載電壓低于10V)，極有可能電池極板與電解液之間不會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，電池會立即損壞。

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氣缸壓縮壓力降低，動力缺失；可燃混合氣向下竄會增加曲軸箱壓力，嚴(yán)重時會導(dǎo)致曲軸箱爆炸。潤滑油向上流入氣缸，導(dǎo)致油燃燒；排氣管冒煙嚴(yán)重；發(fā)動機異常噪音；發(fā)動機不能正常工作，甚至熄火。 發(fā)動機的正常工作溫度約為90℃ 如果溫度過高，會造成發(fā)動機活塞、活塞環(huán)和缸體熱膨脹過大，進(jìn)而影響它們之間的配合間隙。配合間隙過小時，容易造成發(fā)動機拉缸現(xiàn)象，嚴(yán)重時甚至可能導(dǎo)致活塞直接鎖死在氣缸內(nèi)。 發(fā)動機氣缸與活塞和活塞環(huán)之間的相對運動由飛濺的油潤滑。一些發(fā)動機還配備了特殊的氣缸潤滑噴油器。如果發(fā)動機油位過低，或者潤滑噴油器堵塞，油壓過低，會直接造成氣缸與活塞環(huán)之間的干摩擦，從而引起拉缸。 如果發(fā)動機換成不符合要求的活塞或活塞環(huán)(熱膨脹系數(shù)不符合要求或附件尺寸過大)，也會造成發(fā)動機拉缸現(xiàn)象。