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現(xiàn)代帕里斯帝使用了3.5升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這是現(xiàn)代旗下的一款中大型suv?，F(xiàn)代帕里斯帝的軸距為2900毫米，長(zhǎng)寬高分別是4980毫米，1975毫米，1750毫米?，F(xiàn)代帕里斯帝是一款七座suv車(chē)型。

現(xiàn)代帕里斯帝的3.5升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有272馬力和330牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6300轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和乘坐舒適性。

現(xiàn)代帕里斯帝有前驅(qū)版車(chē)型和四驅(qū)版車(chē)型。

四驅(qū)版車(chē)型搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)并不是每時(shí)每刻四個(gè)車(chē)輪都有動(dòng)力，這種汽車(chē)平時(shí)大部分時(shí)間是兩驅(qū)的，只有遇到特殊路況時(shí)才是四輪驅(qū)動(dòng)的。

現(xiàn)代帕里斯帝的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的，這種懸架的成本也是比較高的。