大眾高爾夫定位是什么車 高爾夫車定位功能怎么用
2023-07-17
更新時(shí)間:2023-07-17 06:27:30作者:佚名
寶馬i3是一款單電機(jī)車型,這款車的電動(dòng)機(jī)是后置的。寶馬i3是寶馬旗下的一款純電動(dòng)小型汽車,這款車的電動(dòng)機(jī)最大功率為125kw,最大扭矩為250牛米。這款車全系使用了三元鋰電池。
大部分純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都會(huì)使用三元鋰電池,這種電池是未來(lái)的趨勢(shì)。
三元鋰電池的能量密度更高,重量也是更輕的。
三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的。
工信部給出的寶馬i3的續(xù)航里程為340公里,工信部是在一些比較理想的條件下來(lái)測(cè)試?yán)m(xù)航里程的,所以在實(shí)際的使用過(guò)程中,這款車的續(xù)航里程還會(huì)更低一些。
寶馬i3的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
麥弗遜懸架是一種應(yīng)用比較廣泛的獨(dú)立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)是非常簡(jiǎn)單的,并且成本也是很低的。
麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂,這種懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。