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新CG125本田原裝進口多少錢

分析專業(yè)摩托車故障，準確推薦所需車型。大家好，我是騎士分享，歡迎大家關(guān)注！

CG125是一款經(jīng)典車型，可以說是本田在中國的創(chuàng)舉。它給我們的印象是耐用，性能好。很難用語言描述它和鏈式機器有什么不同的聲音。

也正是因為如此，很多騎手選擇它是出于情懷，無論排放標準如何變化，從第三款到第四款都有相應(yīng)的車型。但值得肯定的是，目前市面上的郭汜CG125車型基本與進口無關(guān)。換句話說，它的每一部分都是中國制造的，所以沒有進口版本的這輛車。(改裝和翻新車型除外)

其實作為一個以感情為賣點的模式，它存在的意義就是為過去的損失預(yù)留一個挽回的機會。況且真的沒有什么令人信服的理由。更何況作為非常普通的車型，如果有必要進口的話，那么國產(chǎn)摩托車真的就完了。對于CG125來說，它所采用的動力總成技術(shù)非常成熟，是目前國內(nèi)摩托車普遍采用的頂桿式發(fā)動機。只要相關(guān)零件能夠滿足設(shè)計精度，在裝配過程中誤差就會降到最低，性能和耐用性基本不會出現(xiàn)問題，所以完全沒有必要進口這款發(fā)動機。退一萬步說，即使這款車有進口需求，那么價格絕對是一個軟肋，更何況目前車型這么多，又有多少摩托車朋友能以懷舊為賣點來買單呢？所以如果你喜歡這款車，可以入手，但是買進口版既不現(xiàn)實也不可能，目前這款車的價格在7500左右。所以，如果你喜歡CG125，可以用實車感受一下。五羊本田第四版CG125。

新傲跑和大眾途鎧相比選哪個好點

消費級合資品牌SUV的質(zhì)量會有多差，大眾途凱和起亞奧寶給出了完美的解釋；德系車的倒閉是意料之中的，因為這種品質(zhì)的車注定有一天會像奧迪ag里的韓系車一樣。讓我們簡單看一下這兩輛車。

1.大眾道路裝甲的缺點分析

T-cross有1.5l & 1.4T兩個版本，這兩款發(fā)動機難免讓人聯(lián)想到捷達級轎車，因為這款車已經(jīng)使用了同樣的兩個總成。圖凱的1.5L版本動力儲備為83kW/145n·m，這款多點噴射的小型自吸發(fā)動機是一款完全沒有品質(zhì)的低端發(fā)動機。即使匹配的量產(chǎn)車采用6AT變速箱，裸車價格也不要超過10萬，因為性能只是在入門級標準。而圖開1.5L版本的指導(dǎo)價為12.79 ~ 13.99萬，這就是品牌的實力。

遺憾的是，圖開1.4T版本搭載了EA211平臺引擎。最大功率110kw(150馬力)、最大扭矩250N·m的參數(shù)看似不錯，但增壓器只能維持在1750~3000 rpm的小范圍內(nèi)。增壓器的遲滯和低效決定了這臺機器的技術(shù)水平其實很低。在發(fā)動機沒有亮點的前提下，匹配的變速箱是工業(yè)廢料級的DQ200干式七速雙離合。本機異響明顯，離合器總成耐久性差。同時，雙質(zhì)量阻尼飛輪容易生銹，生銹后會有無法解決的異響。

大眾的DSG系列雙離合變速箱，質(zhì)量達到合格水平的是DQ381，而低于這個標準的DQ380質(zhì)量相對普通，而DQ200干式則不然。然后配備這款變速箱和EA211-1.4T發(fā)動機，顯然是一款沒有品質(zhì)的車?？紤]到14.79 ~ 15.99萬的指導(dǎo)價和后扭力梁懸架，這款車顯然是一款盲目辨識型的大掀背車。對DQ200的評價可以直接應(yīng)用到這款車上，客觀的評價途凱，在汽車行業(yè)任何一個比較成熟的消費市場都不會銷售。

2.起亞Kx3傲跑缺點分析

傲跑指導(dǎo)價10.88 ~ 12.58萬，看似比涂凱低，但因為變速箱只有1.5L自吸頭，不值一提。該機也是多點噴射技術(shù)的落后車型，動力儲備84.4 kW/143.8N·m，是6萬級汽車的標準性能標準。而且在動力非常落后的前提下，這款車配備的自動變速箱還不如圖凱自吸版的6AT，因為是CVT無級變速箱，用戶體驗非常差。CVT的傳動損耗大，存在低溫保護和鐵心組件磨損的問題。

起亞奧寶的產(chǎn)品定位與寶駿510處于同一水平，但被動安全防護不一定比定位在5~8的寶駿510高，因為韓系車是擅長車身結(jié)構(gòu)簡單配置無下限的品牌。綜合分析引以為傲的跑價質(zhì)量，用四個字概括，就是一塌糊涂；問題是，完全沒有品牌價值的起亞現(xiàn)代汽車，產(chǎn)品溢價如此之高，似乎不合理。與其買一輛510，不如選擇這輛車，至少值得。

總結(jié):起亞奧寶不值一提。大眾土豪的品質(zhì)不需要和其他車相比。一汽-大眾捷達VS5足以說明土豪有多爛，因為搭載相同發(fā)動機的自動變速箱VS5是6AT質(zhì)量穩(wěn)定。兩款車自動版的差價，一部分是大眾車標的品牌溢價，另一部分也是車身結(jié)構(gòu)縮水的成本。至于大眾的品牌價值，也很容易分析。在名詞解釋中，大眾品牌可以理解為普通或低端。例如，如果我們改變食品領(lǐng)域的定義，大眾汽車將類似于燉肉或驢火。品牌優(yōu)勢在哪里？好好想想。