后懸掛變形是怎么回事? 后懸掛變形是怎么回事兒
2024-05-12
更新時間:2024-05-12 04:39:57作者:佚名
1、汽車后懸掛形式是車架(或承載式車身)與車橋(或車輪)之間的一切傳力連接裝置的總稱,是影響汽車舒適型的重要參數(shù)之一。汽車懸架包括彈性元件,減振器和傳力裝置等三部分;
2、這三部分分別起緩沖,減振和力的傳遞作用。從轎車上來講,彈性元件多指螺旋彈簧,它只承受垂直載荷,緩和及抑制不平路面對車體的沖擊,具有占用空間小,質(zhì)量小,無需潤滑的優(yōu)點,但由于本身沒有摩擦而沒有減振作用;
3、減振器指液力減振器,是為了加速衰減車身的振動,它是懸架機構中最精密和復雜的機械件。傳力裝置是指車架的上下擺臂等叉形剛架、轉向節(jié)等元件,用來傳遞縱向力,側向力及力矩,并保證車輪相對于車架(或車身)有確定的相對運動規(guī)律。