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后懸掛變形是怎么回事? 后懸掛變形是怎么回事兒

更新時(shí)間:2024-05-12 04:39:57作者:佚名

后懸掛變形是怎么回事? 后懸掛變形是怎么回事兒

使用四輪定位檢測(cè)。如果后輪定位數(shù)據(jù)偏差嚴(yán)重調(diào)不出來,就有可能是懸掛變形:

1、懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱,其功能是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力矩,并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力,并衰減由此引起的震動(dòng),以保證汽車平順行駛;

2、懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身,改善乘坐的感覺,不同的懸掛設(shè)置會(huì)使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡(jiǎn)單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力,決定著汽車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性,是現(xiàn)代汽車十分關(guān)鍵的部件之一;

3、為了取得良好的舒適性,需要緩沖汽車的震動(dòng),這樣彈簧就要設(shè)計(jì)得軟些,但彈簧軟了卻容易使汽車發(fā)生剎車“點(diǎn)頭”、加速“抬頭”以及左右側(cè)傾嚴(yán)重的不良傾向,不利于汽車的轉(zhuǎn)向,容易導(dǎo)致汽車操縱不穩(wěn)定等情況出現(xiàn)。

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