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全新哈弗h6coupe為什么比哈弗h6便宜

H6·coupe價(jià)格低于基礎(chǔ)版的原因?yàn)椤?G15B」內(nèi)容概述：coupe的概念，哈弗H6·coupe的錯(cuò)誤定位。

[coupé]是法語(yǔ)單詞，意思是雙座馬車。在工業(yè)時(shí)代，一般公認(rèn)為“兩座或四座”車，是車頂固定的跑車。

知名車型多為跑車，但也有四門四座甚至五座的轎跑車。比如國(guó)外品牌保時(shí)捷帕拉梅拉就是標(biāo)準(zhǔn)的轎跑車，其次是跨界轎跑車SUV寶馬X6。自主品牌可以參考比亞迪韓，其次是哈弗F7x和星越SUV。

哈弗H6·coupe特點(diǎn)解析

相信愛車人士會(huì)把“酷女人”理解為跑車，長(zhǎng)城哈弗自然會(huì)這樣理解；這也是哈弗F7x搭載“2.0T+7DCT+AWD”能在6.6秒內(nèi)破百的原因。畢竟這款車的價(jià)格還不到15萬(wàn)。

然而，哈弗·H6的酷女版非常糟糕?？磥?lái)長(zhǎng)城汽車認(rèn)為這款車不應(yīng)該定位太高。結(jié)果這款車的主要版本都搭載了[4G15B 1.5T]發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)城自主研發(fā)的1.5T有兩代車型，差距很大！

動(dòng)力差異4G15B-1.5T為多點(diǎn)電噴

缸內(nèi)直噴技術(shù)在第一代倒檔車型的R&D階段還沒有普及，燃油噴射系統(tǒng)在進(jìn)氣歧管處噴射燃油。這條管道直徑很小，自然噴油壓力一定不高；否則高壓會(huì)導(dǎo)致燃油噴到管壁上，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的混合油氣會(huì)出現(xiàn)“空燃油比不平衡”(14.7:1)。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率儲(chǔ)備只有110千瓦/210牛·米(1800 ~ 4400轉(zhuǎn)/分)?？陀^來(lái)說(shuō)，這款機(jī)器在多年前并不弱，比同期自然吸氣動(dòng)力的車輛更強(qiáng)，但與全新直噴車型相比差距較大。

4B15B-1.5T缸內(nèi)直噴

立式高壓噴油器、連續(xù)可調(diào)氣門升程、缸蓋集成排氣歧管是4B15B的絕對(duì)亮點(diǎn)。首先，燃燒室中的燃油噴射可以高壓噴射，特殊的垂直噴嘴不用擔(dān)心濺濕壁。高壓燃油噴射的霧化效果會(huì)更精細(xì)，在壓縮沖程中蒸發(fā)性能更強(qiáng)，在固定時(shí)間內(nèi)燃燒做功轉(zhuǎn)換的扭矩自然會(huì)更大。

要點(diǎn):CVVL氣門升程連續(xù)可調(diào)技術(shù)保證了高速范圍內(nèi)的扭矩轉(zhuǎn)差率，4B15B的動(dòng)力儲(chǔ)備為124 kW/285N·m，但最大扭矩只能維持在1400~3000rpm范圍內(nèi)。這種動(dòng)力曲線看似很一般，但CVVL技術(shù)可以在不明顯降低扭矩的情況下達(dá)到3000轉(zhuǎn)以上，所以與一些最大扭矩1500~4500的競(jìng)品相比并不算弱。至于氣缸蓋一體化排氣歧管，是一種快速熱機(jī)技術(shù)，是一種節(jié)油技術(shù)。

總結(jié):哈弗H6基礎(chǔ)版的發(fā)動(dòng)機(jī)都是4B15B，不過這款機(jī)器只在高配版的H6轎跑車版上使用，剩下的選裝配置使用4G15B自然更便宜。因?yàn)檫@款車和哈弗M6很像，同樣的三個(gè)總成應(yīng)該不會(huì)定的很高，所以H6轎跑車的價(jià)格其實(shí)也不低，而且這款車的性價(jià)比也比較一般。

(選擇哈弗SUV，預(yù)算有限的H6-1.5T，預(yù)算充足的F7/F7x四驅(qū)版)

全新哈弗H6冠軍版1.5T全款提車多少錢

哈弗H6在中國(guó)很有名。它是哈弗的明星，SUV，推出以來(lái)每個(gè)月的銷量表現(xiàn)都很好。今年1-9月累計(jì)銷量達(dá)到26萬(wàn)多臺(tái)，確實(shí)非常不錯(cuò)。事實(shí)上，哈弗H6基本上每年都有小變化。每一次改變之后，總會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)一些驚喜。比如我們今天要講的這款冠軍車型，在性價(jià)比上其實(shí)有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。最新款已經(jīng)采用了家族式的黑色標(biāo)志。比起紅色的logo和藍(lán)色的logo，我覺得黑色的logo看起來(lái)更穩(wěn)定，更大氣。

2020款1.5T冠軍版車型性價(jià)比不錯(cuò)

2020款1.5T自動(dòng)鉑金冠軍版車型的整體設(shè)計(jì)還是很大氣的。我最喜歡的是這款車型的大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非常緊湊，在LED光源下用霧燈點(diǎn)亮后效果非常好。車身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)非常硬朗簡(jiǎn)潔，整個(gè)后端的設(shè)計(jì)比較顛簸，看起來(lái)很飽滿，輪轂的造型也很不錯(cuò)。2020款的車身尺寸已經(jīng)達(dá)到了4.6米，軸距為2680 mm，與同級(jí)別的哈弗H6車型相比，在數(shù)據(jù)上并沒有太大的優(yōu)勢(shì)，但是經(jīng)過實(shí)際體驗(yàn)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車型的第二排空的表現(xiàn)確實(shí)非常不錯(cuò)。

讓我們談?wù)勎覀兏P(guān)心的價(jià)格問題。一般來(lái)說(shuō)，新車型上市后，優(yōu)惠幅度相對(duì)較小。筆者通過走訪我們當(dāng)?shù)氐?s店了解到，這款車型優(yōu)惠后的裸車目前價(jià)格為11.6萬(wàn)元(指導(dǎo)價(jià)為12.1萬(wàn)元)，再加上購(gòu)置稅、保險(xiǎn)、上牌等費(fèi)用后，全額落地的成本約為13.29萬(wàn)元，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是很有吸引力的。

最后，我想和大家談?wù)勥@種模式的力量。其實(shí)我覺得選擇1.5T的車型就足夠日常使用了。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，最大扭矩259米，匹配7速雙離合變速箱。電力滿足家庭需求真的沒有問題。至于很多讀者擔(dān)心的這款車型的油耗問題，我可以在這里告訴大家一點(diǎn)。身邊很多朋友，目前這款車型的百公里綜合油耗在8L左右。其實(shí)我覺得油耗的表現(xiàn)并不差，因?yàn)槊總€(gè)人不同的環(huán)境和習(xí)慣都會(huì)有不同的油耗表現(xiàn)。