高溫"烤"驗行車安全 高溫行車應(yīng)采取哪些技術(shù)措施
2023-07-19
更新時間:2023-07-19 12:21:09作者:佚名
高油價時代狠抓節(jié)油駕校老教頭省油竅門
“司機腳下三分油”老張告訴記者,良好的駕駛習慣不僅能降低油耗,還能延長車輛的使用壽命。老張說,其實好的駕駛習慣很容易養(yǎng)成。根據(jù)他的經(jīng)驗,只要駕駛員在控制車輛的過程中注意掌握一些“小竅門”,就能獲得很好的節(jié)油效果。
據(jù)老張介紹,常用的節(jié)油“小動作”主要有8種:
1.出行前了解路況,避開車流量大的路線。
2、盡可能為愛車“減負”。
3.不要踩油門,剎車,加速。在高速公路上盡量以經(jīng)濟的速度行駛。不要低速和高速行駛。
4、見紅燈提早收油,合理運用不熄火脫擋滑行的辦法,少踩剎車。
5.盡可能開高擋。手動擋車輛應(yīng)在車速穩(wěn)定后及時換高速擋。
6、避免長時間怠速。停車等待盡量將引擎熄火而不要讓它一直空轉(zhuǎn)。
7.少用空調(diào)節(jié),使用時檔位要適中。高速行駛時不要開窗。
8、電噴車不必暖機行車,也不宜大油門起步,引擎低溫運行更廢油。
“平時保養(yǎng)很重要”
老張說,油耗的多少其實與許多的因素有關(guān)系,除了汽車的自重、汽車的造型、發(fā)動機的熱功率、路況、駕駛習慣等等以外,車況也是影響汽車油耗的一項重要因素。車友平時應(yīng)該注意加強對愛車的保養(yǎng)和愛護。據(jù)張師傅介紹,針對車輛節(jié)油性能的保養(yǎng)主要有以下五個方面:
1.經(jīng)常檢查輪胎壓力。保持輪胎壓力在標準范圍內(nèi)。低胎壓會增加車輛的油耗,滿足規(guī)定要求的胎壓可以降低油耗3.3個百分點。
2、定期更換機油,注意清洗積炭和慮清器,及時更換火花塞等。
3.去正規(guī)加油站加油,根據(jù)自己車的壓縮比標準值選擇合適的燃油。如果燃油過高或過低,氣缸和噴油器中的積碳會增加,使用壽命會縮短。
4、盡量不要增加車內(nèi)耗電設(shè)備,以免增加發(fā)電機的負荷。
5.磨合期間避免重載、超速和低速。
老張告訴記者,他自己有一輛普桑,他曾經(jīng)與另一位開普桑的年輕司機做過一個對比,測試時間為一個月,結(jié)果按里程計算,那位年輕司機的費用差不多要比他多出一倍。這樣算下來,一年節(jié)約下來的費用就不是個小數(shù)目??磥怼靶「[門”的確能省大錢。
高油價時代節(jié)油妙招飛度篇
國際原油價格一路上漲,平均變化率已經(jīng)遠遠高于4%的調(diào)價幅度,說明油價調(diào)價窗口已經(jīng)打開。專家預測,今年中國第五次調(diào)價可能在不久的將來。每次油價上漲,最受關(guān)注的自然是汽車消費者,因為買車是小事。然而,汽車維修是一個漫長的過程。如果買一輛油耗高的車,無疑會增加未來汽車維修的巨大經(jīng)濟壓力。今年6月,非營利組織中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)聯(lián)合中國汽車技術(shù)研究中心(CATARC)正式發(fā)布了北京首個汽車產(chǎn)品節(jié)能評估結(jié)果。本次評測的結(jié)果無疑為大家購買省油車型提供了極好的參考。
系出名門,飛度成省油雙冠王
以往對油耗的評價大多來自于汽車廠商自己的評價結(jié)果,而通過這些評價獲得的低油耗數(shù)據(jù)往往取決于具體的條件和技術(shù)。相對而言,中國汽車工業(yè)協(xié)會與中國汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合開展的汽車產(chǎn)品節(jié)能評估活動是專業(yè)、客觀的。評價范圍極其廣泛,共有38家汽車企業(yè)申報了1298款車型。經(jīng)過測評,最終確定984款車型符合本次測評要求,占公布車型總數(shù)的57.4%。這也體現(xiàn)了這種評價的全面性和權(quán)威性。
日系汽車一向以節(jié)油聞名,具有良好民間口碑的廣汽本田旗下車型在這次評比中大顯身手,第八代雅閣、新飛度、鋒范在各自細分排量車型組別中均名列前茅,以真實的數(shù)據(jù)印證了其過人的節(jié)油本領(lǐng)。特別是經(jīng)濟車型飛度1.3/1.5MT在油耗因子評測中奪得0.14最好的成績,不僅在A0級車型排名第一,更位列所有測評車型中第一名。同時,飛度在綜合油耗測試中也奪得桂冠,可謂名副其實的省油雙冠王。
飛度卓越的綜合性能和超低油耗的證明
綜合油耗,一般讀者都有了解,但這次油耗評價提出了一個新的概念——油耗因子,可能一般的車主就不了解了。其實,油耗因子能更全面地反映汽車的動力性、經(jīng)濟性、舒適性。油耗因子越小,代表該車型節(jié)油性能越好;發(fā)動機效率越高;車內(nèi)空間、乘坐舒適性與載重能力越好。而飛度油耗因子僅為0.14,遠遠低于—同測評的其他車型,正說明飛度在節(jié)油的同時,并不犧牲其優(yōu)越性能,在動力、空間、舒適等方面都有卓越的表現(xiàn)。
合身嗎?聰明的心?,省油省電。
飛度如此出色的節(jié)油性能是怎樣做到的呢?這就不得不提到Honda享譽全球的i-VTEC發(fā)動機。在飛度采用的i-VTEC發(fā)動機系統(tǒng)中,通過DBW電控油門、花紋涂層等先進技術(shù),發(fā)動機的配氣相位能夠柔性地與發(fā)動機的負荷相匹配,使發(fā)動機在任何工況下,都能找到最佳的配氣相位。以最佳的氣門重疊角,實現(xiàn)中、低速時低油耗、低排放,高速時高功率、大扭矩,就像按照人類大腦的要求那樣進行控制。因此,i-VTEC系列發(fā)動機,都被形象地稱為“智能化發(fā)動機”。如果說“發(fā)動機是車輛的心臟”,那么,i-VTEC發(fā)動機就像一顆能夠感知車輛不同狀態(tài),而進行不同調(diào)節(jié)的“智能心臟”。
正是這種按需調(diào)節(jié)的智能系統(tǒng),讓飛度1.5L發(fā)動機在保持極低油耗的同時,實現(xiàn)了88KW的強勁發(fā)電功率。1.3MT版本在90公里定速行駛時,百公里油耗為4.9升。1.5L發(fā)動機在90公里定速下百公里油耗僅為5.1L,實現(xiàn)了動力與節(jié)油的完美平衡。
飛度的節(jié)油性能是有口皆碑的,也得到眾多車主的認可。這次在有關(guān)部門組織的測評中獲得如此好的成績也是在意料之中。這也是專業(yè)數(shù)據(jù)為民間口碑作了一次有力的印證。隨著經(jīng)濟復蘇,油價也將隨之上漲,選擇省油的車型無疑是減輕以后養(yǎng)車成本的明智之舉。