高速上前車急剎追尾 高速上前車急剎車追尾
2023-07-19
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更新時(shí)間：2023-07-19 10:53:27作者：未知
高速突然胎壓燈亮了
使用原胎的前兩年，遇到胎壓警示燈亮的情況不少于十次，基本上誤報(bào)的情況很少。在大多數(shù)情況下，它會(huì)卡住并運(yùn)行緩慢。我的一個(gè)輪胎應(yīng)該修了四次。后來(lái)跑了5萬(wàn)公里，原車四個(gè)輪胎都換了。
第一次胎壓燈亮的時(shí)候，我真的很緊張，因?yàn)槲也恢浪鞘裁匆馑?。雙閃，慢慢停在路邊，打開說(shuō)明書，查了一下，原來(lái)是關(guān)于胎壓的。因?yàn)椴欢猿錆M了敬畏，一路閃著發(fā)現(xiàn)了一家汽修店。
機(jī)修工脫胎的時(shí)候，我看了看氣門嘴，對(duì)機(jī)修工說(shuō)，車輪的胎壓傳感器在哪里？為什么只是個(gè)橡皮嘴？最后一輛別克的胎壓傳感器都在氣門的位置。這讓汽車修理工有點(diǎn)無(wú)奈，只好耐心地向車主講解胎壓傳感器的分類和工作原理。我們也來(lái)了解一下胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
第一個(gè)輪胎被扎破，這通常是非常緩慢的漏氣。不可能查出是哪個(gè)輪胎。這時(shí)可以用胎壓計(jì)測(cè)量，前2.3，后2.5。如果空氣不足，就補(bǔ)上，然后觀察胎壓警告燈。如果過(guò)幾天又亮了，可能需要檢查一下輪胎。第二胎壓過(guò)高。通常汽車輪胎的充氣壓力要求是:標(biāo)準(zhǔn)輪胎:2.4-2.5 bar；增強(qiáng)輪胎:2.8-2.9巴；最大氣壓不應(yīng)大于3.5巴，因此，當(dāng)輪胎的胎壓超過(guò)3.0巴時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)燈將被觸發(fā)點(diǎn)亮。
三、胎壓低的行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng):這種情況通常是某個(gè)輪胎的胎壓過(guò)低，導(dǎo)致輪胎高速行駛時(shí)輪胎溫度升高，從而導(dǎo)致胎壓升高。在這種情況下，你應(yīng)該停下來(lái)休息一下，或者及時(shí)更換備胎。當(dāng)氣壓低于1.8時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)燈亮，檢查胎壓檢測(cè)器是否正常。
最后，胎壓監(jiān)測(cè)就是用ABS傳感器比較每個(gè)輪胎的滾動(dòng)周長(zhǎng)和振動(dòng)形態(tài)。最常見的情況:爆胎、換胎，甚至車輛處于高負(fù)荷時(shí)都會(huì)影響到它。如何消除警示燈？具體操作方法:當(dāng)使用MMI系統(tǒng)-汽車車輛設(shè)置-駕駛輔助-胎壓監(jiān)測(cè)和復(fù)位-時(shí)，胎壓被存儲(chǔ)。
如果有以上三個(gè)問(wèn)題，需要參考。如果換胎后胎壓燈亮，則按照方法一步一步進(jìn)行。當(dāng)人機(jī)界面系統(tǒng)-汽車車輛設(shè)置-駕駛輔助-胎壓監(jiān)測(cè)和重置-存儲(chǔ)胎壓時(shí)。
高速突遇暴雨這些駕駛知識(shí)要掌握
隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和中國(guó)高速網(wǎng)絡(luò)的全面覆蓋，在高速上行駛已經(jīng)成為一種常見的現(xiàn)象。相信很多經(jīng)常上高速的老司機(jī)在上高速的時(shí)候已經(jīng)能夠應(yīng)對(duì)天氣，但是突然“變臉”大部分司機(jī)還是會(huì)在天氣中慌亂，天氣的突然變化會(huì)考驗(yàn)車主的心理素質(zhì)和駕駛技能。但這不是什么大問(wèn)題。和邊肖一起學(xué)習(xí)這些技巧，在關(guān)鍵時(shí)刻會(huì)很有用~
前照燈開啟和關(guān)閉速度
一般來(lái)說(shuō)，大雨天氣會(huì)伴有烏云，所以外部環(huán)境會(huì)很暗。因此，需要立即打開前后霧燈，包括大燈和示寬燈，以獲得最大的駕駛視野，讓其他車輛感受到你的存在，避免發(fā)生追尾和碰撞的可能，避免不必要的事故。盡可能降低風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，下大雨時(shí)，一定要緊緊握住方向盤，保持前后車的距離。非緊急情況下最好不要開啟雙閃，切記此時(shí)不要超車！與其超車，不如保持正常行駛距離，至于速度，最好保持在80左右。這不僅保護(hù)了自己，也保護(hù)了別人！
霧燈開啟時(shí)，一般暴雨天氣車內(nèi)會(huì)有霧氣，影響駕駛員的視力。如果霧太大，擋不住玻璃，就要清除霧。打開空開關(guān)至冷風(fēng)位置，使車內(nèi)外溫度保持在一個(gè)水平。這樣做的好處是車內(nèi)車外溫差一致，車內(nèi)車外溫差小就可以清除霧氣。
不要急剎。
暴雨天氣盡量在路中間行駛，時(shí)刻保持車輪正對(duì)，避免與其他車輛發(fā)生側(cè)面碰撞的可能，也避免發(fā)生事故時(shí)行駛空。重點(diǎn)是車輛行駛時(shí)千萬(wàn)不要突然剎車，因?yàn)橛晏炻访鏉窕蝗粍x車很可能導(dǎo)致車輛翻車！這是極其危險(xiǎn)的！
盡快離開高速公路或在服務(wù)區(qū)休息。
在突如其來(lái)的暴風(fēng)雨天氣中，邊肖仍然建議最好及時(shí)撤離高速。司機(jī)可以選擇去服務(wù)區(qū)調(diào)整，避免疲勞駕駛。不管有多緊急，我們都不必為了讓自己陷入危險(xiǎn)境地而戰(zhàn)斗片刻。畢竟，有時(shí)候慢下來(lái)不一定是壞事。是為了我們自己的行車安全，不能因?yàn)橼s時(shí)間就忽視了自己的人身安全！
一般來(lái)說(shuō)，在高速公路上開車一點(diǎn)也不能馬虎。高速公路上遇到大雨最重要的是保護(hù)駕駛員的視力，要減速跟車，最好在路中間行駛，但最安全的方法是下高速或者找個(gè)服務(wù)區(qū)，盡量等雨小或者不下雨再繼續(xù)行程。除了謹(jǐn)慎駕駛外，出門前盡量提前看天氣預(yù)報(bào)，盡量避免在惡劣天氣出行，以保證最大限度。