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奔馳c43amg用了什么發(fā)動機(jī)(奔馳c43是什么發(fā)動機(jī))

更新時間:2023-08-11 03:17:08作者:未知

奔馳c43amg用了什么發(fā)動機(jī)(奔馳c43是什么發(fā)動機(jī))

奔馳c43amg是奔馳c級amg的入門級車型,這款車使用了一臺3.0升雙渦輪增壓v6發(fā)動機(jī)。奔馳c43amg有雙門轎跑版車型,有四門版車型,還有旅行版車型。旅行版車型在國內(nèi)是比較少見的。

奔馳c43amg的3.0升v6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為287kw,最大扭矩為520牛米,這款發(fā)動機(jī)從2500轉(zhuǎn)開始就能輸出最大扭矩,并且能夠持續(xù)到5000轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速箱。

很多奔馳旗下的汽車都會使用9at變速箱。

奔馳c43amg的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架,后懸架也使用了多連桿獨(dú)立懸架。

前后都用多連桿懸架是可以提高汽車的乘坐舒適性和操控性的。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,貼地性能提高了,車輪的抓地力也會提高。

奔馳c43amg還搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng),全時四驅(qū)系統(tǒng)是可以提高車輪的機(jī)械抓地力的,這樣可以提高汽車的加速能力。

本文標(biāo)簽: 用了  發(fā)動機(jī)  

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