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自動(dòng)巡航和定速巡航是有區(qū)別的。自動(dòng)巡航是在定速巡航的速度控制基礎(chǔ)上，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了對(duì)距離的把握。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，定速巡航只有一件事要做，就是滿足駕駛員預(yù)設(shè)的速度要求。自動(dòng)巡航除了達(dá)到預(yù)設(shè)速度外，還肩負(fù)著保持預(yù)設(shè)跟車(chē)距離，并隨著距離的變化自動(dòng)加減速的任務(wù)。

定速巡航，英文全稱是Adaptive Cruise Control，簡(jiǎn)稱CCS，由指令開(kāi)關(guān)、車(chē)速傳感器、電子節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器和ECU四部分組成。不過(guò)這個(gè)功能一般會(huì)給車(chē)輛設(shè)置一個(gè)最低限速，也就是說(shuō)車(chē)輛上的電腦在需要達(dá)到一定速度的時(shí)候會(huì)“持續(xù)穩(wěn)定”的行駛。但除此之外，包括轉(zhuǎn)向和剎車(chē)，還是需要車(chē)主自己控制。

自適應(yīng)巡航(Adaptive cruise)，全稱自適應(yīng)巡航控制(Adaptive Cruise Control)，簡(jiǎn)稱ACC，可以看作是巡航控制的升級(jí)版。在行駛過(guò)程中，安裝在車(chē)前的距離傳感器，也就是雷達(dá)，不斷掃描前方道路，然后由輪速傳感器采集車(chē)速信號(hào)。當(dāng)你與前車(chē)距離過(guò)小時(shí)，ACC控制單元可以配合防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，適當(dāng)制動(dòng)，同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，與前車(chē)保持安全距離。