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輪胎tubelss什么意思

無(wú)內(nèi)胎俗稱原子胎或真空胎。這種輪胎沒(méi)有內(nèi)胎，沒(méi)有緩沖帶。輪胎的內(nèi)壁和胎圈的氣密層用于保證輪胎和輪輞之間的良好氣密性。外胎也起到內(nèi)胎的作用。

無(wú)內(nèi)胎輪胎的特點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):1。安全性好:無(wú)內(nèi)胎輪胎在車輛行駛時(shí)，由于內(nèi)胎與外胎的摩擦，會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，散熱不足容易導(dǎo)致爆胎。無(wú)內(nèi)胎輪胎沒(méi)有內(nèi)胎，所以內(nèi)胎和外胎之間沒(méi)有摩擦，可以直接通過(guò)輪輞散熱，散熱性能好，可以大大降低爆胎的概率。另外，內(nèi)胎輪胎被扎破后漏氣很快，而無(wú)內(nèi)胎輪胎被扎破后漏氣很慢，因?yàn)樗刑厥舛』鞜捘z制成的內(nèi)層。另外，無(wú)內(nèi)胎輪胎的胎圈外側(cè)還貼有2 ~ 3毫米厚的橡膠密封層，安全性大大提高。2.經(jīng)濟(jì)性好:無(wú)內(nèi)胎輪胎無(wú)內(nèi)胎，結(jié)構(gòu)合理，輪胎重量輕，滾動(dòng)阻力小。試驗(yàn)表明，無(wú)內(nèi)胎輪胎滾動(dòng)阻力降低10%，節(jié)油2% ~ 3%。無(wú)內(nèi)胎輪胎由于其均勻的接地壓力和均勻的輪胎磨損，延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命。3.環(huán)保性好:無(wú)內(nèi)胎輪胎與地面接觸面積大，壓力均勻，可以減少輪胎對(duì)地面的傷害；滾動(dòng)阻力小，可以減少車輛的尾氣排放。無(wú)內(nèi)胎輪胎不需要內(nèi)胎和墊鐵，減少了生產(chǎn)和運(yùn)輸資源的消耗。無(wú)內(nèi)胎輪胎使用壽命長(zhǎng)，減少了大量廢棄輪胎對(duì)環(huán)境的污染。缺點(diǎn):途中維修困難。另外，自粘層只有在穿孔尺寸在小范圍內(nèi)時(shí)才能自帶穿孔，如果穿孔尺寸較大就很難粘合。當(dāng)外界氣溫過(guò)高時(shí)，自粘層可能會(huì)軟化流動(dòng)，從而破壞輪胎的平衡。

輪胎rotation是什么意思？

輪胎旋轉(zhuǎn)滾動(dòng)。

單導(dǎo)胎安裝顛倒的影響；

由于單導(dǎo)胎花紋的方向性和固定性，如果倒置安裝，不僅會(huì)加速花紋的磨損，降低輪胎的使用壽命，還會(huì)影響輪胎的性能，所以最好不要倒置安裝。一般單導(dǎo)胎上會(huì)有相應(yīng)的箭頭標(biāo)記。安裝時(shí)，只要箭頭方向與汽車行駛方向一致，就可以了。需要注意的是，這種類型的輪胎不能隨意調(diào)換，只能并排調(diào)換。

單導(dǎo)胎的優(yōu)缺點(diǎn):

單導(dǎo)胎的優(yōu)點(diǎn)是滾動(dòng)阻力小，速度水平高，操縱性能和排水性能好，高速時(shí)性能優(yōu)異。缺點(diǎn)也很明顯。輪胎噪音大，降噪差，舒適性和耐磨性差，價(jià)格昂貴，安裝方向必須與汽車行駛方向一致，不適合作為備胎使用。