輪胎邊上跑氣是怎么回事 輪胎有點跑氣
2024-08-27
更新時間：2024-08-27 22:56:43作者：佚名
輪胎邊上跑氣是怎么回事
有車的朋友應該都有這樣的經歷。我們在開車的過程中通常會遇到一些問題，比如爆胎，尤其是慢爆胎。結果半個月20天左右，胎壓低了很多。這是怎么回事？對于這個問題，喵汽車的喵哥今天就給大家分析一下。
首先，我們得檢查一下輪胎是否被扎破了。當然現在所有的車都是真的空輪胎，里面沒有內胎。真正的空輪胎有一個很大的優(yōu)點，就是扎了東西不會馬上沒氣，扎了之后異物會和胎體緊密結合。當然，慢爆胎是不可避免的，尤其是輪胎爆胎。釘子可能卡了一個月都不知道，輪胎漏氣非常非常慢，但是螺絲卡住了，輪胎漏氣更快。
什么東西扎破了，發(fā)現輪胎還在漏氣。這時候就要看閥門的位置了。整個氣門密封圈的這個位置是輪胎非常容易老化漏氣的地方。檢查方法可以是在閥門上倒一點肥皂水，肥皂水漏了就會出現氣泡。經檢查，鍋內閥門確實漏水?？赡苁情y門里面的橡膠墊圈壞了。只需更換這個橡膠墊圈。
除了檢查以上兩個地方，輪胎與輪轂連接處也可能出現緩慢漏氣。這個地方漏風慢的第一個原因是輪轂問題。比如停車時，輪轂被路牙摩擦，導致變形。輪轂稍有變形，不可避免的氣密性變差，出現緩慢漏氣。這種情況下，只能把輪胎取下來扔到水里，找出哪里漏了。
第二種情況是，如果車已經用了三年以上，特別是一些停車環(huán)境比較差的車，比如旁邊的化工廠，比如靠近海邊鹽堿比較嚴重的地方，在這個地方停車時間比較長，車也用了好幾年了，那么輪轂和輪胎之間的圈就會剝落腐蝕，自然會導致慢慢漏氣。這種情況的解決方法一般是剝掉輪胎，剝掉后打磨輪轂內的圓。
最后，喵哥在總結。這種情況下，建議你考慮換輪轂。如果車是全尺寸備胎，那就好辦多了?？梢园褌涮サ妮嗇瀯兿聛硌b上。還有一個比較靠譜的辦法就是像喵哥自己開車一樣，在車上裝個車載充氣泵。如果備胎沒氣了，可以自己充氣，利用輪轂輕微變形造成的低速漏氣。開車危害不多。當然，如果漏氣嚴重，就不行了。其實輪胎泄氣只是時間問題。但是如果你的輪胎半個月內從2.5降到1.8，還是漏的有點快。喵哥建議及時處理。但如果說從2.5調整到2.0，中間需要三個月。其實就是正常輪胎的放氣，問題不大。放氣就行了。
輪胎壁劃傷多深需要換？
胎壁劃傷4mm。建議更換輪胎。因為輪胎側面的橡膠厚度往往小于1厘米。另外，如果劃痕不嚴重，不傷輪胎簾線層，即使超過4 mm，也可以繼續(xù)使用。但如果胎側內側的簾線層已經損壞，即使小于4 mm，也需要更換輪胎，否則有爆胎的風險。
無論深度有多深，輪胎側面有劃痕，都要及時更換。因為輪胎側面是輪胎最薄弱的部分，不如輪胎前底部堅固。如果不刮傷輪胎簾線層，可以考慮繼續(xù)使用。側簾線層一旦被劃傷，將有很大幾率被扎破。輪胎側擦傷問題直接關系到行車安全，不容忽視。
胎壁擦傷的解決方法如下:
如果輪胎側面擦傷不嚴重，輪胎簾線層沒有損壞，其實修補一下問題不大。
當然，如果你還是不放心，可以直接去汽修店把缺的部分補上，重新平衡，修好的輪胎基本和刮花前一樣。
但如果胎側內側的簾線層已經損壞，就要單獨抬起，基本上是直接報廢，否則會有一定的安全隱患。側面劃痕的問題直接關系到行車安全，千萬不要忽視。