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2023-07-20
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更新時間：2023-07-20 12:15:57作者：未知
海南一經(jīng)查實依法嚴處駕照買分賣分行為
海南:一經(jīng)查實，依法嚴格執(zhí)行買賣駕駛證行為。
摘要:昨天(4月8日)，小編發(fā)現(xiàn)，隨著交警部門的嚴格執(zhí)法，“經(jīng)銷商”越來越謹慎，駕照分數(shù)的價格也隨之上漲。
對此，省交警總隊相關(guān)負責(zé)人表示，如果市民遇到此類違法行為，可以向當(dāng)?shù)毓膊块T舉報，一旦“買分”“賣分”和非法中介行為被查實，將移交公安行政管理部門處理。
牛:駕照銷量每分鐘增加80元。
昨天(4月8日)上午，當(dāng)在網(wǎng)上輸入關(guān)鍵詞“違法處理”時，發(fā)現(xiàn)一個名為“低價處理各類駕駛證”的帖子，其中提到“可以同時辦理暫扣駕駛證和領(lǐng)取駕駛證分的業(yè)務(wù)”，發(fā)帖人自稱是李經(jīng)理。面對的號召，“李經(jīng)理”似乎非常謹慎。簡單問了幾個問題后，他直接掛了邊肖的電話，借口是沒有扣留駕照。
自稱轉(zhuǎn)讓閑置駕照分數(shù)的馮先生告訴邊肖，他的駕照沒人用了，他計劃賣9分，每分150元。一位常年辦理暫扣駕駛證業(yè)務(wù)的黃牛告訴邊肖，交警部門對買賣駕駛證的打擊力度越來越大，恢復(fù)駕駛證成績更是難上加難。“現(xiàn)在，賣駕照分數(shù)的價格越來越高。以前每個分數(shù)都是100元報價，現(xiàn)在是180元?！?p>昨天(4月8日)，邊肖在?？趪d大道HNA四方交管站看到，站內(nèi)營業(yè)廳顯眼位置掛著一塊牌子，上面寫著:“如果有人向你收取車輛管理業(yè)務(wù)費用，請不要上當(dāng)受騙，及時向我們舉報?！边呅び^察了30分鐘，沒有發(fā)現(xiàn)牛。
警方:多措并舉嚴厲打擊買賣駕駛證行為。對此，省交警總隊相關(guān)負責(zé)人表示，買賣駕駛證的違法行為不僅嚴重影響了社會秩序，也干擾了公安機關(guān)的執(zhí)法活動。此前，交警部門出臺了多項打擊此類違法行為的措施，包括辦理代理人委托的交通違法業(yè)務(wù)，一年內(nèi)不得持本人身份證辦理5次以上委托活動；全省各交警分局、大隊將使用交警總隊統(tǒng)一安裝發(fā)放的身份證閱讀器，防止使用假身份證、假駕駛證處理交通違法行為；加大對非法中介活動的打擊力度。針對交通違法行為中的“買分”“賣分”行為，交警部門聯(lián)合轄區(qū)派出所、公安行政管理部門展開打擊?！百I分”“賣分”等非法中介活動一經(jīng)查實，將全部移送公安行政管理部門處理。加強對各違法處理窗口工作人員業(yè)務(wù)操作能力和業(yè)務(wù)規(guī)定的熟悉。對群眾反映或媒體曝光的違法違規(guī)行為一經(jīng)查實，將依法處理。
此外，該負責(zé)人提醒不要輕信“買賣駕照分數(shù)”的廣告，以免造成自身財產(chǎn)損失。同時，如果發(fā)現(xiàn)此類違法行為，公民可以向當(dāng)?shù)毓膊块T舉報。
本文是編輯整理的報告最新信息。
海南游艇駕照不能跨省使用
【海南周刊】海南游艇七問一答:游艇駕駛證不能跨省使用。
風(fēng)光無限、絢麗多姿的游艇也面臨諸多瓶頸。海南日報記者發(fā)現(xiàn)，與國內(nèi)其他地方一樣，海南游艇產(chǎn)業(yè)存在七大問題，成為游艇產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展的絆腳石，亟待解決。
{1}游艇駕照不能跨省使用。
取得游艇駕駛證的費用各地不一，海南的收費標準是1.3萬元。但是，不同省份之間的駕駛證互不認可，不能跨省使用。也就是說，在廣東取得的游艇駕駛證不能在海南航行，海南駕駛證也不能在廣東航行。
{2}進口游艇無法獲得認證。
具有完全合法證件的游艇必須向中國船級社和海事局申請所有權(quán)證書、船舶檢驗證書、國籍證書等。只有這些證件齊全，才能購買保險，辦理航權(quán)。但對于進口游艇，國外廠商出于知識產(chǎn)權(quán)和專利保護的考慮，不會向買家提供游艇設(shè)計圖紙。
根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行規(guī)定，如果不能提供設(shè)計圖紙，就不能辦理這些文件。因此，目前停泊在海南的進口游艇大多不完整或“非法”。如果有關(guān)部門嚴格執(zhí)法，這些游艇可能會被扣押。
{3}外國人不得乘坐游艇。
根據(jù)中國目前關(guān)于游艇的規(guī)定，外國人在中國購買游艇受到限制，外國人在中國無法獲得游艇駕照。
{4}碼頭建設(shè)缺乏規(guī)范性標準
由于游艇是新興產(chǎn)業(yè)，相應(yīng)的游艇碼頭建設(shè)也缺乏規(guī)范性標準，導(dǎo)致政府部門驗收時“無規(guī)可循”。
{5}游艇被視為外部船只。
根據(jù)遠洋運輸管理規(guī)定，進入中國水域的遠洋運輸必須經(jīng)中國邊防檢查部門批準，并由邊防檢查人員陪同方可出航。目前邊檢仍將進口私人游艇視為外輪，往往要求隨船航行。在這種情況下，游艇沒有隱私，船主也沒有隱私。
{6}臨時停車的成本很高。
根據(jù)規(guī)定，外國游艇可以在中國水域臨時停泊長達15天。如果時間超過15天，將支付相關(guān)費用。收費標準為總稅額的1/60，按月征收。以購買價2000萬元的游艇為例。它的關(guān)稅、購置稅和消費稅都在43%左右，也就是說它的總稅收是860萬元。然后，每月需要14萬多元的“臨時停車費”。
{7}很難對從香港進口的游艇進行聯(lián)合檢查。
通常，從海南進口的游艇大多從香港轉(zhuǎn)運。然而，海南和香港之間的船舶聯(lián)合檢查渠道很差。沒有聯(lián)合檢驗證書，船不能開回去，只能在海上漂浮。