三菱藍(lán)瑟和evo的區(qū)別 三菱藍(lán)瑟EVO4
2024-01-30
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更新時(shí)間：2024-01-30 00:05:49作者：佚名
前擋風(fēng)玻璃膜有必要貼嗎
其實(shí)給車(chē)貼專用汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)前保險(xiǎn)杠貼膜是非常必要的。主件前保險(xiǎn)杠貼膜最能體現(xiàn)車(chē)膜的防紫外線、隔熱、防眩目、防爆性能。
眾所周知，事故隨時(shí)都有可能發(fā)生，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的工作。在行駛過(guò)程中，石頭飛濺或碰撞等事故傷害駕乘人員，是車(chē)身玻璃爆裂、濺射造成的，而前保險(xiǎn)杠的概率遠(yuǎn)高于其他部位。防止玻璃飛濺造成人身傷害的最有效方法是在汽車(chē)前保險(xiǎn)杠上貼專用汽車(chē)貼膜。同時(shí)可以改變前擋風(fēng)玻璃的表面張力。貼膜后，玻璃的抗沖擊性能和抗沖擊性能得到提高。汽車(chē)貼膜的抗紫外線性能也在前保險(xiǎn)杠中表現(xiàn)得最為充分，抗紫外線率可達(dá)99.9%。前保險(xiǎn)杠貼膜后，儀表盤(pán)裝飾和內(nèi)飾褪色的可能性大大降低，避免了紫外線對(duì)車(chē)主身體的傷害。汽車(chē)膜還能有效隔熱，大大減少輻射到車(chē)內(nèi)的熱量，相應(yīng)減少空發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗。在貝卡爾特美國(guó)總部進(jìn)行的測(cè)試表明，該車(chē)的燃油利用率提高了3%。汽車(chē)貼膜貼在前保險(xiǎn)杠上后，太陽(yáng)熱能通過(guò)前保險(xiǎn)杠玻璃快速傳遞交換，不貼前保險(xiǎn)杠貼膜幾乎不可能提高燃油利用率。
前車(chē)突然剎車(chē)后車(chē)追尾是誰(shuí)的責(zé)任
如果是后車(chē)與行駛中的前車(chē)相撞造成的追尾交通事故，后車(chē)負(fù)全責(zé)；如果是前車(chē)在道路上停車(chē)后未開(kāi)啟危險(xiǎn)警示閃光燈、未設(shè)置警示標(biāo)志造成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
第一種情況，追尾是后車(chē)剎車(chē)不及時(shí)造成的，后車(chē)一般會(huì)負(fù)全責(zé)。根據(jù)交通法，前車(chē)在行駛時(shí)必須保持安全距離。所以即使追尾是前車(chē)急剎車(chē)造成的，也是后車(chē)全責(zé)。罰的原因很簡(jiǎn)單，沒(méi)有保持安全距離。因此，保持安全距離非常重要。第二種情況，前車(chē)打滑，后車(chē)停車(chē)，造成追尾。一般都是前車(chē)的責(zé)任被罰。這一點(diǎn)沒(méi)有太多疑問(wèn)。如果前車(chē)打滑，后車(chē)前行，一般每人承擔(dān)50%的責(zé)任。這種追尾一般發(fā)生在上坡的時(shí)候，所以上坡的時(shí)候也要保持一定的制動(dòng)距離，特別是對(duì)于一些新手來(lái)說(shuō)，安全距離要適當(dāng)放大。第三，強(qiáng)行擁堵導(dǎo)致追尾。在行駛過(guò)程中，如果安全距離過(guò)大，很容易被強(qiáng)行卡住。這個(gè)時(shí)候也容易發(fā)生意外。如果前車(chē)變道成功，后車(chē)追尾前車(chē)，那么后車(chē)負(fù)責(zé)。如果加塞的車(chē)變道還沒(méi)有成功，那就是加塞的車(chē)的責(zé)任了。對(duì)車(chē)?yán)锉粡?qiáng)行卡住的人感到適當(dāng)?shù)亩Y讓是可以的。萬(wàn)一刮擦事故，還挺麻煩的。