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電動混合動力汽車的工作原理是：發(fā)動機和發(fā)電機是互補的。如果發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)，就讓發(fā)動機工作。如果發(fā)動機不在最佳工作狀態(tài)，發(fā)電機就開始輔助。

目的是使發(fā)動機保持在最佳工作狀態(tài)，從而獲得最低的油耗。

發(fā)動機處于工作狀態(tài)，只有在最佳的工作狀態(tài)下，才能有最少的油耗。一般純?nèi)加蛙嚕?000轉(zhuǎn)左右是最佳工況，此時油耗最低。但是發(fā)動機轉(zhuǎn)速會隨著檔位和轉(zhuǎn)速的變化而變化，很難一直保持最佳的工作狀態(tài)。

也就是說，當發(fā)動機達到最佳工作狀態(tài)時，汽車會自動轉(zhuǎn)換成發(fā)動機驅(qū)動的車輛。其余時間，它由發(fā)電機驅(qū)動。

根據(jù)其結(jié)構(gòu)，電動混合動力可分為三大類：串聯(lián)混合動力、并聯(lián)混合動力和并聯(lián)混合動力。

電動混合動力汽車不是新能源汽車，而是節(jié)能汽車。所以混合動力汽車還是掛藍牌。