在吉利汽車工作怎么樣 在吉利汽車集團(tuán)上班待遇怎么樣
2024-05-14
更新時(shí)間:2024-05-14 14:48:56作者:未知
在吉利汽車工作怎么樣
在這個(gè)跨界的時(shí)代,汽車公司在其他領(lǐng)域搞副業(yè)似乎也不是什么特別新鮮的事情。但一個(gè)汽車公司要“上天”,就會(huì)導(dǎo)致人多。近日,一則關(guān)于吉利科技集團(tuán)旗下子公司招聘“火箭總工程師”職位的消息在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)傳播。吉利汽車集團(tuán)副總裁楊先生也在社交平臺(tái)證實(shí)了這一消息,并表示“招聘火箭總工程師,歡迎報(bào)名”。但隨后楊副總裁進(jìn)一步解釋稱,吉利并不打算自己“造火箭”,而是將購(gòu)買的火箭設(shè)備與自己的衛(wèi)星設(shè)備進(jìn)行匹配。因此,網(wǎng)上廣為流傳的“吉利造火箭”的謠言將被擊破。
吉利似乎開始走航天路線了。算盤是什么?
與Space X有明顯的不同說(shuō)到車企造火箭,不禁讓人想起特斯拉老板埃隆·馬斯克(Elon Musk)旗下除特斯拉之外的另一家公司Space X。兩年前,Space X的獵鷹重型火箭成功將特斯拉跑車搭載至Tai 空。
但吉利的航天項(xiàng)目其實(shí)和Space X有很大的不同,Space X專注于航天運(yùn)載火箭的生產(chǎn)和研發(fā),也就是一般人想象的“航天企業(yè)”所做的“去上??铡钡墓ぷ餮芯俊J聦?shí)上,吉利早在2018年就投資了一家名為“時(shí)代空魚道”的公司。現(xiàn)在公司屬于吉利科技集團(tuán),主要研發(fā)方向是服務(wù)于自動(dòng)駕駛的低軌衛(wèi)星。
換句話說(shuō),吉利“火箭計(jì)劃”的最終方向是為未來(lái)的自動(dòng)駕駛做更多的技術(shù)儲(chǔ)備和支持,并不涉及敏感領(lǐng)域的航天項(xiàng)目。畢竟作為一家商業(yè)公司,從資質(zhì)上來(lái)說(shuō),可能沒(méi)有這樣的開發(fā)能力和權(quán)利。
低軌衛(wèi)星是近年的投資熱門近年來(lái),汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)幾乎集中在偏向科技的“智能”、“自動(dòng)駕駛”、“5G時(shí)代”等領(lǐng)域,低軌衛(wèi)星成為投資的熱門方向,尤其是汽車企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、數(shù)據(jù)開發(fā)企業(yè)等領(lǐng)域,都非常熱衷于投資或收購(gòu)該領(lǐng)域。
上面提到的“Time 空魚道”是一家在生產(chǎn)LEO衛(wèi)星方面頗具實(shí)力的企業(yè)。據(jù)了解,低軌衛(wèi)星的飛行高度在地面以上200公里至200公里之間,遠(yuǎn)低于GPS、北斗等大型導(dǎo)航衛(wèi)星的飛行高度。,而低海拔的優(yōu)勢(shì)在于可以在兩萬(wàn)公里以上的海拔使用。此外,由于飛行軌道的高度較低,衛(wèi)星本身的R&D成本會(huì)有“更便宜”的優(yōu)勢(shì)。所以只要財(cái)力允許,各集團(tuán)基本上都有資本嘗試發(fā)展這類航天項(xiàng)目。
事實(shí)上,吉利汽車的“野心”早在收購(gòu)大量汽車公司和相關(guān)零部件公司時(shí)就已經(jīng)顯現(xiàn)。作為中國(guó)品牌數(shù)量最多、技術(shù)背書最強(qiáng)的民營(yíng)汽車企業(yè)之一,吉利汽車近年來(lái)在智慧出行、新能源等領(lǐng)域的投入有目共睹。而且,雖然目前自動(dòng)駕駛還受到輿論質(zhì)疑和技術(shù)不完善的阻礙,但這個(gè)市場(chǎng)的不成熟也是吉利嘗試的絕佳機(jī)會(huì)?;蛟S中國(guó)汽車公司在自動(dòng)駕駛。
在機(jī)動(dòng)車道上下車時(shí)要等車輛停穩(wěn)后從哪側(cè)車門下車?
上高速公路或下高速公路時(shí),等待車輛停下,從右側(cè)車門下車。
乘坐機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
不要在高速公路上停車;不要在機(jī)動(dòng)車道的左側(cè)上下車;開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行;機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),不準(zhǔn)妨礙駕駛,不準(zhǔn)將身體任何部位伸出車外,不準(zhǔn)跳躍;騎兩輪摩托車時(shí),應(yīng)向前騎。
機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
在有禁止停車標(biāo)志、標(biāo)線的路段,機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道與人行道之間有隔離設(shè)施的路段,人行橫道和施工地段禁止停車;禁止在十字路口、鐵路道口、急彎、窄路、橋梁、陡坡、隧道及距上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段停車。