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在美國(guó)寶馬x5和卡宴價(jià)格多少 寶馬X5在美售價(jià)

更新時(shí)間:2024-05-14 12:08:08作者:未知

在美國(guó)寶馬x5和卡宴價(jià)格多少 寶馬X5在美售價(jià)

在美國(guó)寶馬x5和卡宴價(jià)格多少

國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)大空車型的追求越來越明顯。尤其是二胎開放后,中大型SUV成為最受消費(fèi)者歡迎的車型之一。但是中大型SUV的價(jià)格一直比較高。比如大眾途安的價(jià)格是30.90-50.59萬,而豪華中大型SUV的價(jià)格更高。奧迪Q7售價(jià)68.38-96.28萬,寶馬X5售價(jià)75.99-84.99萬,保時(shí)捷卡宴售價(jià)89.5-19.08萬,對(duì)于普通消費(fèi)者來說并不親民,但是對(duì)于追求面子的消費(fèi)者來說,又有些不愿意購買普通品牌的中大型SUV,所以今天要介紹的這款車型是比較便宜的中大型SUV。

所有進(jìn)口領(lǐng)航員售價(jià)都在38.88萬-51.88萬,比定位相近的Q7、X5、卡宴便宜不少。還挺便宜的,只比一般品牌途朗貴幾萬。對(duì)于同樣追求面子,手頭不寬裕的消費(fèi)者來說,領(lǐng)航員是個(gè)不錯(cuò)的選擇。然而,林肯領(lǐng)航員在中國(guó)的銷售業(yè)績(jī)并不好。林肯的品牌認(rèn)知度完全不如奧迪和寶馬,以至于領(lǐng)航員成為一款鮮為人知的車型,這在一定程度上限制了它的市場(chǎng)表現(xiàn)。但林肯是美國(guó)數(shù)一數(shù)二的豪華品牌,更是有著著名的“總統(tǒng)座駕”光環(huán),無論是面子還是品質(zhì),都能滿足消費(fèi)者的需求。

從設(shè)計(jì)上來說,領(lǐng)航員并不比同級(jí)車差。引擎蓋上有三條凸出的筋,勾勒出非常明顯的肌肉感。前臉被許多網(wǎng)格裝飾的進(jìn)氣格柵覆蓋。雖然尺寸沒有奧迪Q7大,但是高檔感一點(diǎn)也不比Q7差。兩側(cè)大燈采用五顆LED燈珠裝飾,燈珠下為L(zhǎng)型日間行車燈,轉(zhuǎn)向燈單獨(dú)處理。也是細(xì)長(zhǎng)的光帶,其實(shí)不是。

來到車側(cè),所有線條都很犀利,腰線分段設(shè)計(jì),整體動(dòng)感很強(qiáng)。同時(shí)前翼子板位置也增加了相對(duì)較窄的鍍鉻,有效提升了高檔感。旋風(fēng)輪轂尺寸更大,根據(jù)車型不同有18、20、21寸三種選擇。對(duì)于尺寸為4849/1936/1683毫米、軸距為2849毫米的導(dǎo)航器,20。兩個(gè)三角形尾燈中間有一個(gè)白色光源,棱角分明,底部加入了細(xì)長(zhǎng)的穿透式燈帶,提升了整體視覺效果。林肯英文字樣上方還有一個(gè)大起大落的擾流板,配合加長(zhǎng)的尾翼。運(yùn)動(dòng)基因Biausse Q7更明顯。

室內(nèi)設(shè)計(jì)既可以看到新穎的設(shè)計(jì),也可以看到更現(xiàn)代的設(shè)計(jì)。集成在中控臺(tái)一側(cè)的電子按鍵換擋很突出,優(yōu)于謳歌的按鍵換擋。但由于設(shè)置在屏幕左側(cè),駕駛員操作不方便,每次換擋都要身體前傾才能操作。嵌入式多媒體屏幕只有8寸,底部物理按鍵比較多。整個(gè)中控臺(tái)的科技感遠(yuǎn)不如Q7,中控臺(tái)增加了一條圓弧。

好在用料足夠考究,大量的皮革提供了純黑和米色兩種內(nèi)飾選擇,可以滿足消費(fèi)者的多樣化需求。真皮座椅是一大亮點(diǎn),前排提供加熱、通風(fēng)和按摩,包裹感和舒適性極佳。后排的填充物比較軟,有加熱功能,坐久了也不會(huì)累,這是美系豪華車的優(yōu)勢(shì)。配置也顯示了美國(guó)豪華車的水準(zhǔn)。具有360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、感應(yīng)后備箱、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、方向盤加熱記憶等功能。還標(biāo)配了10個(gè)揚(yáng)聲器,主動(dòng)降噪,多層隔音玻璃,讓車內(nèi)更安靜,而高配車型也有13個(gè)揚(yáng)聲器,音響系統(tǒng)更好。

動(dòng)力方面,領(lǐng)航員提供2.0T和2.7V6兩種動(dòng)力,均匹配8AT變速箱。2.0T最大功率234馬力。雖然它沒有252馬力的奧迪Q7強(qiáng)勁,但它比BBA同價(jià)位的中型SUV有明顯的優(yōu)勢(shì)。更何況領(lǐng)航員搭載的是2.7T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率329馬力,數(shù)據(jù)直追奧迪Q7的3.0t 333馬力,從動(dòng)力強(qiáng)度上來說,美式豪華車從來不怕任何人。無論是凱迪拉克還是林肯,在同價(jià)位車型中動(dòng)力都很強(qiáng),但油耗表現(xiàn)不如德系發(fā)動(dòng)機(jī)。另外,領(lǐng)航員的進(jìn)氣格柵有主動(dòng)關(guān)閉功能,一般70-80萬的豪華車都有。例如,寶馬的7系將配備主動(dòng)關(guān)閉格柵。如果要說領(lǐng)航員的缺點(diǎn),恐怕適時(shí)四驅(qū)和可變懸掛都不是標(biāo)配,對(duì)于奔馳GLC來說更現(xiàn)實(shí)一些。

可見林肯領(lǐng)航員的中大型豪華SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不足,但在35萬的豪華SUV中,領(lǐng)航員的競(jìng)爭(zhēng)力非同一般,動(dòng)力強(qiáng)空大,配置還是很豐富的。擁有同級(jí)少有的多層隔音和主動(dòng)降噪配置,性價(jià)比高。但它的缺點(diǎn)是內(nèi)飾設(shè)計(jì)非主流,奇妙的換擋結(jié)構(gòu)不僅不夠時(shí)尚,操作也不方便。

在沒有紅綠燈的十字路口可以掉頭嗎?

在沒有紅綠燈的路口可以調(diào)頭。

允許在以下情況下掉頭:

有掉頭信號(hào)燈或標(biāo)志:路口有允許掉頭的信號(hào)燈時(shí),掉頭信號(hào)燈為綠色時(shí)可以掉頭;十字路口有允許掉頭的標(biāo)志,車道上有允許掉頭的標(biāo)志。如果你能確保自己和他人的安全,你可以掉頭。

無掉頭標(biāo)志但允許左轉(zhuǎn)(未設(shè)置禁止掉頭標(biāo)志):車輛可以在允許左轉(zhuǎn)且未設(shè)置禁止掉頭標(biāo)志標(biāo)線的路口掉頭。需要注意的是,車輛應(yīng)在不影響其他車輛正常行駛的情況下,按照左轉(zhuǎn)車道信號(hào)燈行駛。如果要在有左轉(zhuǎn)等待區(qū)的路口掉頭,可以在綠燈直行時(shí)在左轉(zhuǎn)等待區(qū)等待,左轉(zhuǎn)綠燈亮?xí)r再掉頭。

虛線處允許掉頭:白色虛線或黃色虛線處均允許掉頭。如果是雙黃假想線,就看你這邊是不是虛線了。如果是虛線,可以在保證安全的情況下掉頭。如果是實(shí)線,就不能調(diào)頭。如果在交叉路口遇到雙黃線假想線,可以在虛線一側(cè)掉頭,但不得越過前方停車線。

可以在黃色網(wǎng)格線處調(diào)頭:黃色網(wǎng)格線區(qū)域禁止停車,但只要中間沒有隔離護(hù)欄,避開正常車輛后可以在此調(diào)頭。

綠化帶虛線一側(cè)掉頭:當(dāng)虛線在綠化帶前方時(shí),該側(cè)車輛可以在此掉頭。當(dāng)綠化帶前方有實(shí)線時(shí),車輛必須遵守交通信號(hào)燈,過斑馬線后掉頭。禁止在斑馬線上滾動(dòng)實(shí)線或掉頭。