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小車是前驅(qū)動(dòng)還是后驅(qū)

大部分家用車都是前輪驅(qū)動(dòng)，很多豪華車都是前輪驅(qū)動(dòng)，只有部分跑車和超豪華車是后輪驅(qū)動(dòng)。當(dāng)然也有一些比較便宜的后驅(qū)的車。前驅(qū)和后驅(qū)的區(qū)別其實(shí)是很大的。

一般前驅(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī)是水平布置的，水平布置的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝位置在前軸的前面，這樣大部分重量都集中在前部。

前驅(qū)車急轉(zhuǎn)彎時(shí)更容易推頭。

不過(guò)前驅(qū)車的內(nèi)飾空空間更大，所以這種車更舒適。

前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，所以這種車的成本比較低。

后驅(qū)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)大多是立式的。將發(fā)動(dòng)機(jī)垂直安裝可以將發(fā)動(dòng)機(jī)放得更靠后，這樣汽車前后的重量分布會(huì)更平衡。

后輪驅(qū)動(dòng)，操控性更好，速度更快。

但是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)占用一部分車空的空間，所以大部分后驅(qū)車都是比較大的車。

發(fā)動(dòng)機(jī)垂直布局的傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，所以后輪驅(qū)動(dòng)的價(jià)格一般比較貴。

后輪驅(qū)動(dòng)汽車在快速過(guò)彎時(shí)容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度，但對(duì)于大多數(shù)熱愛(ài)駕駛的人來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)向過(guò)度也是一種享受。

后輪驅(qū)動(dòng)的馬力也更高，因?yàn)楹筝嗱?qū)動(dòng)的車在急速加速時(shí)不容易打滑。

小車熱風(fēng)空調(diào)怎么開(kāi)

如果想讓車空調(diào)節(jié)熱量，只需要提高溫度，然后選擇合適的風(fēng)量。Car 空是車內(nèi)重要的舒適性配置。Car 空可以制冷也可以制熱，冬夏幾乎每天都要用car 空。

當(dāng)汽車空調(diào)制熱量時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液會(huì)流經(jīng)暖水箱，鼓風(fēng)機(jī)吹出的空氣也會(huì)經(jīng)過(guò)暖水箱，這樣汽車空的出風(fēng)口就能吹出暖風(fēng)。

汽車空調(diào)制制冷是壓縮機(jī)離合器會(huì)結(jié)合，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可以帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，它可以不斷地壓縮制冷劑，并將其輸送到蒸發(fā)箱。

制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)不斷膨脹吸熱，從而使制冷劑冷卻蒸發(fā)箱。

冷卻蒸發(fā)箱可以冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹出的空氣，使汽車空的出風(fēng)口吹出冷風(fēng)。

汽車空使用的制冷劑是r134a，汽車空需要定期添加制冷劑。

如果長(zhǎng)時(shí)間不添加制冷劑，汽車空的制冷速度會(huì)變慢，制冷效果變差。

汽車空開(kāi)關(guān)也需要定期清洗。如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗，車內(nèi)空開(kāi)關(guān)會(huì)滋生很多細(xì)菌，對(duì)車內(nèi)乘客的健康有害。

平時(shí)用車時(shí)，車空的濾芯也要定期更換。