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斯威x3的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了五連桿螺旋彈簧懸架。懸架可以連接車輪與車身，如果沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的。懸架的結(jié)構(gòu)對汽車的操控性和乘坐舒適性都是有影響的。

汽車上的懸架有兩類，一類是獨立懸架，另一類是非獨立懸架。

汽車上的獨立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙球節(jié)懸架，雙橫臂懸架。

汽車上的非獨立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。

獨立懸架的中間是斷開的，所以使用獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間是沒有運動干涉現(xiàn)象的。

非獨立懸架的中間是有連接的，所以使用非獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間有干涉現(xiàn)象。

斯威x3是斯威旗下的一款緊湊型suv，這款車的長寬高分別是4615毫米，1790毫米，1790毫米。

這款車全系都使用了1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為82kw，最大扭矩為152牛米。這款車搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

使用鑄鐵缸體可以提高發(fā)動機(jī)的可靠性耐用性，鑄鐵缸體能夠承受更高的溫度和壓力。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱。

使用手動變速箱可以提高汽車的可靠性耐用性。