昂西諾車型是什么級別的（昂希諾是全球車型嗎）
2024-06-21
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更新時(shí)間：2024-06-21 14:50:22作者：未知
世嘉點(diǎn)火線圈壞了有些什么癥狀
點(diǎn)火線圈是發(fā)動(dòng)汽車的關(guān)鍵。很多朋友的汽車點(diǎn)火線圈經(jīng)常損壞。那么是什么原因?qū)е曼c(diǎn)火線圈損壞呢？點(diǎn)火線圈損壞后有哪些故障？如何正確使用點(diǎn)火線圈？出了問題正確的解決方法是什么？今天就給大家一一解答。
點(diǎn)火線圈原理
它由主線圈、次級線圈、磁芯、開關(guān)三極管和其他輔助元件組成。主線圈由電池充電，副線圈放電點(diǎn)燃火花塞，三極管負(fù)責(zé)開關(guān)。充電時(shí)間由電池電壓和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制，以確保每次充電的能量相同。
有三線和四線點(diǎn)火線圈。第3行是電源正、負(fù)和開關(guān)控制(ECU指令)；4號線有點(diǎn)火檢測線，可以檢測火花塞是否點(diǎn)火(次級線圈是否有放電電流)。
點(diǎn)火線圈燒壞的原因
點(diǎn)火線圈燒毀的主要原因是絕緣層老化擊穿或開關(guān)晶體管損壞?；鸹ㄈg隙大會(huì)導(dǎo)致主線圈負(fù)載大、發(fā)熱大，絕緣層老化快；火花塞間隙小導(dǎo)致放電電流大，二次線圈發(fā)熱大，絕緣層老化快。由于絕緣材料耐久性差、線圈內(nèi)阻高、發(fā)熱大、二極管質(zhì)量差，組裝好的點(diǎn)火線圈壽命會(huì)更短。一般來說，一年或者3W公里就該換線圈了。
點(diǎn)火線圈損壞大多是由于使用方法不當(dāng)造成的，例如:
1.停車后未關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，使熱敏電阻燒毀；
2、調(diào)節(jié)器極限電壓過高，使線圈發(fā)熱，絕緣體損壞，導(dǎo)致線圈開路或短路；
3.火花塞長時(shí)間掛火，導(dǎo)致分電器蓋碳金脫落；
4.中央高壓線沒插緊，火跳了好久；
5.外部碰傷后，損壞的插孔絕緣電路沒有緊固牢固，導(dǎo)致接地；
6.點(diǎn)火線圈因長期受潮絕緣降低，無法產(chǎn)生高電壓。
此外，一些司機(jī)誤認(rèn)為去掉點(diǎn)火線上的附加電阻可以增強(qiáng)高壓火花，隨意去掉點(diǎn)火線圈上的附加電阻。其實(shí)這種方法對點(diǎn)火線圈傷害很大。
點(diǎn)火線圈壞了有什么癥狀？
1.點(diǎn)火線圈對應(yīng)的氣缸不工作，怠速時(shí)油閥弱，加不到油，故障燈亮；
2.點(diǎn)火線圈漏電，怠速時(shí)有時(shí)會(huì)抖動(dòng)，有時(shí)不會(huì)，但加油門時(shí)一定會(huì)抖動(dòng)，而且很弱；
3.加速時(shí)，有時(shí)斷電，導(dǎo)致加速無力抖動(dòng)；
4.如果同時(shí)氣缸短，汽油和空氣體在氣缸內(nèi)的混合氣無法點(diǎn)燃，會(huì)從排氣管排出。但實(shí)際上排氣管的溫度很高。當(dāng)混合氣體到達(dá)排氣管時(shí)，會(huì)由于排氣管的高溫而燃燒。此時(shí)燃燒產(chǎn)生的大量熱量會(huì)堵塞排氣管中三元催化器的孔隙，導(dǎo)致三元催化器失效。
5.也會(huì)有劇烈的發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，就像拖拉機(jī)一樣。給油的時(shí)候車沒電了，高檔位起不來；怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，尾氣有汽油味。
如何正確使用點(diǎn)火線圈
1.防止點(diǎn)火線圈受熱或受潮；
2.發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不要打開點(diǎn)火開關(guān)；
3.經(jīng)常檢查、清潔和緊固線路連接器，以避免短路或接地；
4.控制發(fā)動(dòng)機(jī)性能，防止電壓過高；不要長時(shí)間懸掛火花塞；
5.點(diǎn)火線圈上的水分只能用布擦干，千萬不能用火烘烤，否則會(huì)損壞點(diǎn)火線圈。
點(diǎn)火線圈其實(shí)就是一個(gè)變壓器，把汽車的12伏電壓轉(zhuǎn)換成3萬伏電壓。汽車點(diǎn)火系統(tǒng)利用這種高壓電點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。沒有點(diǎn)火線圈，無法點(diǎn)火。所以大家平時(shí)要規(guī)范正確使用！
世嘉的油耗怎么樣
不同于新車，每輛車的車況都不一樣，所以要注意車價(jià)，根據(jù)車況浮動(dòng)價(jià)格。根據(jù)你提供的唯一信息，如果里程數(shù)是真的，車況良好，只能說明價(jià)格符合市場。是否值得，需要你仔細(xì)檢查車況。
法國車和其他歐洲品牌一樣，車齡都在五年以上，所以你得了解動(dòng)力總成的狀態(tài)，所有關(guān)鍵系統(tǒng)部件是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無漏油現(xiàn)象。包括手動(dòng)擋車型，自然要檢查離合器和離合器控制系統(tǒng)的狀態(tài)，比如離合器片的磨損和接合情況，離合器主缸和從動(dòng)缸是否漏油等。
需要兩個(gè)提示，一個(gè)是關(guān)于油耗，一個(gè)是關(guān)于保值率。法系車油耗水平不低。雖然不像某些品牌那么“氣虎”，但是存在隨著車齡增長油耗增加的現(xiàn)象。如果買去練習(xí)，兩年后賣了換新車也是可以的。不建議長時(shí)間持有。
說到賣兩年，就回避不了保值率的問題。法國車，風(fēng)格，氣質(zhì)，內(nèi)涵，但是保值率你懂的...如果你以這個(gè)價(jià)格購買，就不要指望以這個(gè)價(jià)格出售。相信你也知道這個(gè)價(jià)位買不到同年的速騰和卡羅拉，所以其實(shí)你能接受這個(gè)現(xiàn)實(shí)就不錯(cuò)了，賣車的時(shí)候也不要太心疼。
無論是買二手車練練手，還是代步旅行，我們都想用更少的錢做更多的事，但市場有它的客觀規(guī)律。祝你能選擇一輛自己喜歡的二手車。