昂西諾車(chē)型是什么級(jí)別的（昂希諾是全球車(chē)型嗎）
2024-06-21
網(wǎng)站首頁(yè)
手機(jī)版
更新時(shí)間：2024-06-21 14:49:42作者：佚名
世嘉輪胎怎么改
80年代末，我從小就愛(ài)車(chē)。有幾箱我家買(mǎi)的各種汽車(chē)玩具。初一開(kāi)學(xué)，家里偶爾給點(diǎn)零花錢(qián)，我就攢錢(qián)買(mǎi)了汽車(chē)雜志。當(dāng)我拿到汽車(chē)周刊的時(shí)候，我真的很開(kāi)心。當(dāng)時(shí)看著周刊上的車(chē)照，想知道哪輛車(chē)是我的車(chē)，嘴里還在配音(汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音)。現(xiàn)在，想想那段時(shí)光，很傻。終于，在我18歲生日的后一天，我迫不及待的報(bào)了駕校。第一次考駕校的212吉普，繞著駕校跑了兩圈。這是令人興奮的，令人愉快的，風(fēng)騷的.........................................................................................................
大白是14年出生的，到現(xiàn)在已經(jīng)三年了。在這期間，我一直很努力。當(dāng)然，我不會(huì)虧待我的大白。機(jī)油一直由道達(dá)爾9000全合成機(jī)油供應(yīng)，加油也是95號(hào)，除了世嘉的通病:油泵問(wèn)題(已在4S店索賠更換)外，真的沒(méi)有其他故障，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)部件也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)漏油跡象。很干！現(xiàn)在，這輛車(chē)的底盤(pán)一如既往的好。接近1.4噸的車(chē)，開(kāi)2噸的車(chē)有一種很重的感覺(jué)，給人一種踏實(shí)感。雪鐵龍的底盤(pán)調(diào)教是世界公認(rèn)的優(yōu)秀。方向盤(pán)是電液式的，略重，但力度恰到好處。方向盤(pán)沒(méi)有空位置，指向性很準(zhǔn)，車(chē)身結(jié)構(gòu)框架絕對(duì)安全可靠。唯一不太滿意的就是ride 空 1.6 4AT的變速箱故障率低。雖然不是新技術(shù)，但是乘坐舒適性還是不錯(cuò)的，頓挫感可以忽略不計(jì)。因?yàn)閾Q了17寸輪轂，換了225.45.R17輪胎，所以平坦度降低后舒適性略有下降，會(huì)比原來(lái)的55顛簸一點(diǎn)，但也在可以接受的范圍內(nèi)。但是，考慮剎車(chē)和抓地的安全性是值得的。現(xiàn)在，
我也是一個(gè)改裝愛(ài)好者。直到現(xiàn)在我才知道這件事。俗話說(shuō)，人生在于折騰。如果單純把車(chē)當(dāng)做工具，真的不如坐公交、地鐵、出租車(chē)劃算。改裝車(chē)是由來(lái)已久的汽車(chē)文化，也是一種情懷。改裝風(fēng)格也有很多種類型:低洼、大腳、VIP、另類等。，已經(jīng)是國(guó)外不可或缺的文化遺產(chǎn)，以及
其實(shí)法國(guó)車(chē)的改裝件真的不多，很多都需要自己DIY。由于世嘉沒(méi)有專門(mén)的壓尾配件，只能從其他車(chē)型買(mǎi)，加工改造后再安裝。在這三年里，我也投入了很多努力，從一個(gè)金屬標(biāo)到一個(gè)減震輪轂...每個(gè)細(xì)節(jié)都追求完美。法國(guó)車(chē)付出的努力比其他車(chē)型多，這可能是法國(guó)人愛(ài)追求浪漫，不走尋常路的一大特點(diǎn)。改裝是毒藥，享受改裝的同時(shí)一定要學(xué)會(huì)克制，不然毛爺爺就刷掉了...改裝費(fèi)用三年來(lái)大概三萬(wàn)多，還在增加。改裝是追求與眾不同，體現(xiàn)個(gè)人性格，也是一種情懷...記住:理性修改。
17寸DS輪轂，225.45.R17輪胎。
兩側(cè)4個(gè)排氣口的排氣...媽媽再也不用擔(dān)心冬天會(huì)冒出淫穢的白煙了。
感謝這輛雪鐵龍世嘉改裝的車(chē)主:liutao890125。
世嘉和?？怂鼓膫€(gè)好(長(zhǎng)安福特?？怂官|(zhì)量怎么樣值得購(gòu)買(mǎi)嗎?)
在全球兩廂市場(chǎng)，雪鐵龍C4和兩廂福克斯是一對(duì)強(qiáng)勁的對(duì)手。作為全球同步國(guó)產(chǎn)的C4車(chē)型，東風(fēng)雪鐵龍世嘉亮相后，“最美高端兩廂車(chē)”“?？怂沟膶?duì)手來(lái)了”等評(píng)論層出不窮。隨著最近世嘉價(jià)格的公布，他們之間的兩廂車(chē)“王者”之爭(zhēng)可謂迫在眉睫。
世嘉和?？怂鼓妮v車(chē)更好，值得入手
1.外部建模
作為中高端掀背車(chē)的代表，世嘉和掀背車(chē)?？怂沟能?chē)身做工都非常精細(xì)。外觀方面，兩款車(chē)最大的區(qū)別在于尾部造型，兩廂?？怂垢訙喓駝?dòng)感，世嘉更加圓潤(rùn)優(yōu)雅。C柱內(nèi)嵌的結(jié)構(gòu)讓世嘉的尾燈更加時(shí)尚創(chuàng)新。同時(shí)，世嘉的鋁合金車(chē)輪更鋒利，呈現(xiàn)出光芒四射的感覺(jué)。
2.內(nèi)部裝飾物
世嘉采用“泰空座艙”設(shè)計(jì)，a柱明顯前傾，前排空房間更寬。兩廂福克斯的前空房也很寬敞，深色運(yùn)動(dòng)風(fēng)格內(nèi)飾，凸顯空感。兩車(chē)都采用包裹性好的運(yùn)動(dòng)座椅，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向支撐到位。兩款車(chē)型的中控臺(tái)都非常大氣，全數(shù)字顯示取代了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)盤(pán)儀表。世嘉獨(dú)創(chuàng)的中央固定式集中式方向盤(pán)，整體感覺(jué)科技時(shí)尚；兩廂?？怂沟闹锌嘏_(tái)比較傳統(tǒng)，轉(zhuǎn)盤(pán)儀表布置在方向盤(pán)后面，凸顯了硬朗的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
3.車(chē)輛價(jià)格
世嘉的定價(jià)可以說(shuō)是合情合理，略有驚喜。由于低排量車(chē)型選擇了1.6L黃金排量，10.88萬(wàn)元的起售價(jià)遠(yuǎn)低于福克斯1.8MT經(jīng)典車(chē)型12.38萬(wàn)元的起售價(jià)。但是隨著如今油價(jià)的不斷上漲，1.6L排量的經(jīng)濟(jì)性會(huì)受到更多用戶的青睞。目前世嘉沒(méi)有2.0L手動(dòng)擋，但相信在不久的將來(lái)世嘉會(huì)推出2.0L手動(dòng)擋對(duì)抗?？怂?。
總結(jié): Focus Positioning是性能車(chē)，操控性不言而喻。它不僅轉(zhuǎn)彎半徑更小，而且充滿了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。世嘉更注重家庭。所以在操控方面，?？怂垢鼊僖换I。