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2024-01-03
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更新時間：2024-01-03 08:19:06作者：未知
截至2日晚間，日本發(fā)生的7.6級強震已經(jīng)造成至少57人死亡、多人受傷、建筑物倒塌、大面積停電和火災(zāi)等。最新情況是日本航空公司一客機在東京羽田機場降落時與日本海上保安廳飛機相撞，造成后者6名機組人員中至少有5人死亡。這架海上保安廳飛機原定飛往石川縣地震災(zāi)區(qū)運送救援物資，事發(fā)時正在跑道上準(zhǔn)備起飛，從中不難想見這場大地震給日本帶來的種種混亂。
當(dāng)?shù)貢r間1月1日，日本發(fā)生強震后地面拱起
這是自2011年“3·11”大地震以來，日本遭遇的最強烈地震。日本氣象廳2日表示，自當(dāng)?shù)貢r間1月1日以來，日本已發(fā)生155次地震，其中包括兩次6級以上強震。在這之后是會余震不斷，還是有更大的地震發(fā)生，誰也不敢打包票。盡管對于如何應(yīng)對地震、海嘯等災(zāi)害，日本已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗，但面對突如其來的天災(zāi)，人類社會依然是脆弱的。我們對這次地震的遇難者和傷者表示哀悼和同情，也希望日本老百姓、以及在日的華僑華人能平安渡過難關(guān)。
與此同時，我們也注意到這次地震中的一些其他重要信息，但它們或許還沒有引起足夠的重視。比如東京電力公司1日晚間發(fā)布消息稱，已確認(rèn)位于新潟縣的柏崎刈羽核電站的2、3、6、7號機組反應(yīng)堆乏燃料池水由于地震晃動而溢出，這些水含有放射性物質(zhì)，目前正在測定放射性水平。此外，石川縣志賀核電站也出現(xiàn)乏燃料池中的冷卻用水被震出的情況。對這兩個核電站出現(xiàn)的問題，日本方面都在第一時間作出了“目前安全”的結(jié)論，表示柏崎刈羽核電站“廠房外沒有出現(xiàn)泄漏或損壞的情況”，志賀核電站的燃料冷卻“未受影響”等。
圖為位于新潟縣的柏崎刈羽核電站
我們當(dāng)然希望這就是目前有關(guān)核電站的全部真實情況，這些消息已經(jīng)引起了許多網(wǎng)友的高度關(guān)注，但人們對日本在震后是否會再次出現(xiàn)福島核電站那樣的災(zāi)難性核事故存有疑慮。這一方面是由于日本是全世界核電站最為密集的國家之一，它國土面積很小，一旦出現(xiàn)嚴(yán)重核災(zāi)難，日本靠自己的能力無法應(yīng)對，福島核事故就是慘痛的前車之鑒。另一方面，也更為重要的是，日本政府和東電公司在應(yīng)對核事故上有過嚴(yán)重不良記錄，從某種程度上說已經(jīng)失去了信譽。之后，日本在福島核污染水排放問題上的一意孤行、不負(fù)責(zé)任，更讓廣大日本民眾和鄰國感到極不放心。
日本方面需要正視這些合理關(guān)切。這次地震的震中在石川縣能登半島，但它波及面很廣，從北海道到九州，日本北部的沿岸地區(qū)都受到不同程度的影響，這片區(qū)域有大量的核設(shè)施和核電站，已經(jīng)出現(xiàn)問題的柏崎刈羽核電站就是世界上最大的核電站之一。這些核電站內(nèi)部設(shè)施情況如何，對周邊海域的輻射情況日方是否有完備的監(jiān)測計劃，沿線的其他核電站是否處于安全狀態(tài)，日本方面如何確保信息公開透明等等，事關(guān)日本老百姓和周邊國家的福祉，這都是在應(yīng)對此次地震過程中，日方需要認(rèn)真回應(yīng)的。
當(dāng)然，日本有日本的難處。這個國家大多數(shù)地方不僅靠海，也位于地震帶上，又缺乏石油、煤炭等礦產(chǎn)，發(fā)展核電在一定程度上是其最好的選擇。也正因如此，日本更應(yīng)始終秉持核電造福民眾的初衷，更加慎重、更加妥善地預(yù)防和處理任何可能的突發(fā)情況。我們理解它在地震發(fā)生后可能難以第一時間迅速掌握所有情況。但在核事故的問題上，日本已經(jīng)犯過錯，我們希望它不要再重現(xiàn)過去的錯誤。這關(guān)乎日本民眾的切身安全，也是國際社會的普遍關(guān)切。
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交通受阻影響救援，未來幾天或有強震，日本地震救災(zāi)“與時間賽跑”
1月1日，日本石川縣能登半島發(fā)生7.6級地震并引發(fā)海嘯。2日，本次地震因災(zāi)死亡人數(shù)出現(xiàn)快速增加，受災(zāi)損失持續(xù)擴(kuò)大。石川縣政府公布的數(shù)字顯示，截至2日13時，確認(rèn)該縣在地震中的死亡人數(shù)為30人，在兩個半小時后更新的死亡人數(shù)上升至48人。截至本報發(fā)稿時，本次地震中的死亡人數(shù)已升至57人。日本首相岸田文雄2日表示，已確認(rèn)地震造成非常大的損失，包括多人傷亡、建筑物倒塌以及引發(fā)火災(zāi)。岸田形容救災(zāi)工作是一場“與時間的賽跑”。1日地震發(fā)生時，有6名中國人正在震中能登半島旁的能登島上游覽，他們2日向《環(huán)球時報》記者講述了在島上的驚險一幕。日本TBS電視臺2日報道稱，能登半島地震造成的巨大損失愈發(fā)明顯，震中附近災(zāi)區(qū)物資不足的問題浮出水面。日本石川縣珠洲市市長泉谷滿壽裕稱，當(dāng)?shù)?000戶家庭中，有九成房屋在地震中全毀或幾乎全毀。日本氣象廳2日稱，未來一周，特別是未來兩三天內(nèi)，可能還會有7級以上地震，請當(dāng)?shù)孛癖妵?yán)加防范。
救援隊運送地震中的受傷人員
1000名自衛(wèi)隊員抵達(dá)災(zāi)區(qū)
日本NHK電視臺2日稱，此次地震重災(zāi)區(qū)石川縣輪島市和珠洲市損失最為嚴(yán)重，兩市多處住宅倒塌。輪島市一座7層大樓整體傾倒，市中心地帶大火仍未被撲滅。在珠洲市港口，堤壩損毀、多艘漁船傾覆。日本國土地理院利用衛(wèi)星進(jìn)行測量后表示，根據(jù)震中附近設(shè)置的電子基準(zhǔn)點進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)靠近震中的輪島向西移動約1.3米，出現(xiàn)較大的地殼變動。此外，石川縣內(nèi)的穴水町向西移動1米、珠洲市向西移動約80厘米、能登島也向西北方向移動約60厘米。
岸田文雄在2日舉行的緊急救災(zāi)會議上說，目前已有1000名自衛(wèi)隊員、634名警察和2039名消防人員抵達(dá)地震災(zāi)區(qū)，政府將動員海陸空力量向災(zāi)區(qū)運送救援人員和物資，全力展開災(zāi)后救援行動。不過，由于地震災(zāi)區(qū)道路被毀，救援人員很難到達(dá)能登半島北端，當(dāng)?shù)亟ㄖ锖突A(chǔ)設(shè)施因地震受到大范圍破壞并發(fā)生多處火災(zāi)。
由于地震導(dǎo)致的海嘯沖擊日本西海岸，一些受波及的沿海地區(qū)居民逃往地勢較高地區(qū)。1日晚上，日本相關(guān)地方政府疏散約10萬民眾，將他們轉(zhuǎn)移至體育館等臨時應(yīng)急中心。隨著氣象廳解除海嘯預(yù)警，許多人2日返回家中。強震發(fā)生后，日本多地供電供水中斷。據(jù)北陸電力公司網(wǎng)站消息，截至2日凌晨，石川縣仍有約3.3萬戶家庭供電尚未恢復(fù)。NHK電視臺2日稱，能登半島北部大部分地區(qū)供水中斷。
禍不單行，日本航空公司一架客機2日在東京羽田機場降落時與日本海上保安廳飛機相撞后起火。日本航空稱，客機上共有379人，其中乘客367人，機上人員全部撤離，共有14人受傷。海保方面稱，與客機發(fā)生碰撞的飛機計劃向能登半島地震災(zāi)區(qū)運送物資，正準(zhǔn)備飛往新潟。日本警方稱，本次撞機事件造成海保飛機內(nèi)搭載的6人中5人死亡，機長重傷。
日本一架客機降落時與日本海上保安廳飛機相撞后起火
京都大學(xué)防災(zāi)研究所教授西村卓接受日本東京廣播公司電視臺采訪時說，本次地震是日本海沿岸地區(qū)所發(fā)生的震級最大的地震之一。統(tǒng)計顯示，日本海一側(cè)發(fā)生的地震更容易誘發(fā)其他地震，余震也呈現(xiàn)更活躍的傾向，未來數(shù)天內(nèi)很可能再次發(fā)生地震。
中國外交部發(fā)言人汪文斌2日在例行記者會上表示，日本石川縣能登地區(qū)發(fā)生強震，造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，中方對遇難者表示哀悼，向遇難者家屬和傷者表示慰問。中國駐日本使館和駐名古屋總領(lǐng)館、駐新潟總領(lǐng)館已第一時間啟動應(yīng)急機制，發(fā)布領(lǐng)事提醒，目前暫無在日中國公民傷亡報告。
能登島上有6名中國人
“我看見地裂開的一瞬間，腦袋里一片空白”，在日本從事不動產(chǎn)相關(guān)工作的虞先生2日對《環(huán)球時報》記者描述前一天經(jīng)歷時依然心有余悸，當(dāng)天他和朋友一行6人正在能登島上進(jìn)行新年旅游，地震發(fā)生時，他們正驅(qū)車行駛在山路上，準(zhǔn)備通過能登島大橋向金澤方向行進(jìn)?！昂鋈卉嚿纤腥说氖謾C警報都響了，我們把手機掏出來，看到顯示的是有烈度為5度的地震發(fā)生，”虞先生說，“我們決定先把車停下來，等震完再走，因為5度地震的話在日本還是比較常見的，就是稍微晃得厲害一點?！庇菹壬f，他下車觀察時發(fā)現(xiàn)情況并不簡單。“地面在晃動，我忽然發(fā)現(xiàn)我們租借的SUV前輪下的路面裂開了，前輪開始往下面陷，緊接著后輪下的路面也裂開了，我就趕緊叫朋友們快出來。所有人從車上下來后，地面突然開始更加劇烈地晃動，然后周圍的路面就全都裂開了。”
幸運的是，虞先生一行停車的地點在能登島小學(xué)附近，這里是當(dāng)?shù)刂付ǖ谋茈y場所?！拔覀冞B車門也沒關(guān)就把車扔在原地，跑到能登島小學(xué)去了”，虞先生說，他們是第一批到達(dá)該避難所的，之后過了10到15分鐘，一批一批的日本人陸續(xù)抵達(dá)，最終約有100人在這個小學(xué)避險?！斑@時我們再看手機，警報中的地震烈度已經(jīng)是7度了，還有海嘯預(yù)警?！庇菹壬f，當(dāng)時所處的位置海拔26米，雖然看不到海嘯，但能聽到海嘯拍擊海岸發(fā)出震耳欲聾的聲音。
地震發(fā)生后，出入能登島的大橋被臨時關(guān)閉，虞先生等人被困在島上，吃喝成了問題?！皪u上唯一一家‘全家便利店’緊鎖大門，當(dāng)?shù)赜痔幱谕Ｋ疇顟B(tài)。我們最終開車到了另一處避難所，在那里領(lǐng)到了兩包零食和一小袋面包，以及一瓶1.5升的飲用水，我們6個人把這些東西分著吃掉喝掉了?！庇捎诋?dāng)晚島上避難所十分擁擠，虞先生等人選擇擠在車上度過一晚?！耙煌砩匣径紱]有睡覺，一直在擔(dān)心余震會不會有震級比較大的，不過好在和朋友在一起，最終堅持下來了?！?日上午，能登島大橋離島一側(cè)開放通行，虞先生一行駕車安全返回富山縣的酒店。
日本核電站運營商：有人弄錯了
2011年東日本大地震引發(fā)福島核電站事故的場景仍歷歷在目，此次強震是否會重蹈覆轍，引發(fā)各界關(guān)切和擔(dān)憂。據(jù)日媒報道，地震導(dǎo)致石川縣的志賀核電站一套外部供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障，但因另一套外部供電系統(tǒng)正常，乏燃料池冷卻等功能“未受影響”。志賀核電站運營商北陸電力2日稱，該核電站1、2號機組的變壓器管道破損，導(dǎo)致漏油共約7100升。按照北陸電力的說法，最初有作業(yè)人員報告說“聽到爆炸聲并聞到焦味”，“但實際未發(fā)生火災(zāi)，是該人員弄錯了”。該公司還稱，地震導(dǎo)致1、2號機組乏燃料池共計約有421升水溢出，但沒有流到外部。
東京電力公司1日發(fā)布消息稱，已確認(rèn)位于新潟縣的柏崎刈羽核電站的2、3、6、7號機組反應(yīng)堆“乏燃料池中的水由于地震晃動而溢出，但沒有流到建筑外，也未對外界造成影響”。日媒稱，這些水含有放射性物質(zhì)，其放射性水平正在測定中。柏崎刈羽核電站是東京電力公司旗下最大的核電站，在福島核事故發(fā)生后被停止運行。2023年12月27日，日本宣布解除對柏崎刈羽核電站的運行禁令。
據(jù)韓聯(lián)社2日報道，位于韓國東海岸附近的新韓蔚核電站1號機組當(dāng)天意外停機，導(dǎo)致該核電站運行率降為40%，停機原因正在調(diào)查中。韓國氣象廳2日稱，日本能登半島地震引發(fā)的海嘯到達(dá)韓國東海岸，最高高度為85厘米。韓媒稱，這是韓國東海岸時隔31年再次遭遇海嘯。
國際原子能機構(gòu)（IAEA）2日在回應(yīng)《環(huán)球時報》記者關(guān)于日本能登半島地震災(zāi)區(qū)核電站安全的相關(guān)問詢時表示，正在與日本原子能規(guī)制委員會（NRA）聯(lián)系，NRA確認(rèn)受災(zāi)地區(qū)的核電站沒有異常，IAEA將繼續(xù)對受災(zāi)情況進(jìn)行監(jiān)測。大連海事大學(xué)法學(xué)院教授、黃渤海研究院院長張晏瑲2日對《環(huán)球時報》記者表示，能登半島地震發(fā)生在日本本州西岸，相較于位于東岸的福島核電站，距離我國更近。因此，如果此次震區(qū)一旦發(fā)生核安全事故，將對我國造成直接影響。