菲國家安全顧問今天呼吁驅(qū)逐中國外交官，中方：恰恰證明菲方心虛了
2024-05-10
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更新時(shí)間：2024-05-10 16:33:30作者：未知
來源：環(huán)球網(wǎng)
【環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 烏元春】路透社當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月9日援引兩名知情人士透露稱，美國總統(tǒng)拜登最快將于下周宣布針對中國包括電動汽車在內(nèi)的戰(zhàn)略部門征收新的關(guān)稅。其中一名知情人士稱，具體領(lǐng)域還將包括半導(dǎo)體和太陽能設(shè)備。
圖為港口等待裝箱的中國電動汽車（資料圖）
在5月10日舉行的中國外交部例行記者會上，外交部發(fā)言人林劍在回應(yīng)外媒記者“外交部對此有何回應(yīng)”的提問時(shí)表示，具體情況請你向主管部門詢問。美國上屆政府對華加征“301關(guān)稅”，嚴(yán)重干擾了中美正常的經(jīng)貿(mào)往來，已被世貿(mào)組織裁定違反世貿(mào)規(guī)則。美方不但不糾正錯(cuò)誤做法，反而繼續(xù)將經(jīng)貿(mào)問題政治化，濫用所謂的“301關(guān)稅”復(fù)審程序，要進(jìn)一步增加關(guān)稅，這是錯(cuò)上加錯(cuò)。我們敦促美方切實(shí)遵守世貿(mào)組織規(guī)則，取消全部對華加征關(guān)稅，更不得增加關(guān)稅。中方將采取一切必要措施捍衛(wèi)自身權(quán)益。
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雷蒙多聲稱美國或采取“極端措施”禁止中國聯(lián)網(wǎng)汽車進(jìn)入美國
據(jù)路透社報(bào)道，美國商務(wù)部長雷蒙多當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月8日聲稱，美國可能會采取“極端措施”（extreme action），禁止進(jìn)口中國聯(lián)網(wǎng)汽車或?qū)ζ涫┘酉拗啤?/p>
報(bào)道稱，這是美國總統(tǒng)拜登2月宣布對中國聯(lián)網(wǎng)汽車展開調(diào)查之后，首次出現(xiàn)美國可能出臺有關(guān)禁令的跡象。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月29日，拜登以“潛在的國家安全風(fēng)險(xiǎn)”為由，下令對中國制造的聯(lián)網(wǎng)汽車展開調(diào)查。美國商務(wù)部將在60天內(nèi)就中國聯(lián)網(wǎng)汽車的所謂“潛在風(fēng)險(xiǎn)”征求意見。
雷蒙多5月8日對路透社表示，美國商務(wù)部正在審查在4月30日之前提交的公眾意見，“我們必須消化所有數(shù)據(jù)，然后決定我們想要采取的行動”。
圖為美國商務(wù)部長吉娜·雷蒙多，她近日就禁止進(jìn)口中國聯(lián)網(wǎng)汽車表態(tài)
報(bào)道稱，雷蒙多沒有提供詳細(xì)的時(shí)間表，但表示“我們可能采取極端措施，也就是禁止中國聯(lián)網(wǎng)汽車進(jìn)入美國或者尋求緩解措施，包括保障措施、設(shè)立‘護(hù)欄’或其他要求。”
雷蒙多在美國眾議院的一次聽證會上表示，她對中國制造的聯(lián)網(wǎng)汽車感到擔(dān)憂，因?yàn)檫@些車輛“可能會收集美國人的大量數(shù)據(jù)，包括他們的身份、在車?yán)镎f了什么、開車去了哪里，以及他們的駕駛模式”。雷蒙多還稱，美國需要“更加認(rèn)真地對待中國聯(lián)網(wǎng)汽車和其他技術(shù)問題的威脅”。
美國國會參議院銀行委員會主席謝羅德·布朗（Sherrod Brown）8日表示，他已在一份文件中敦促美國商務(wù)部“禁止所有由中國設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造或供應(yīng)的中國聯(lián)網(wǎng)汽車和智能汽車技術(shù)”。
白宮今年2月曾宣稱，美國商務(wù)部的調(diào)查是必要的，因?yàn)橛嘘P(guān)車輛可以“收集大量關(guān)于司機(jī)和乘客的敏感數(shù)據(jù)”，并“使用攝像頭和傳感器記錄美國基礎(chǔ)設(shè)施的詳細(xì)信息”。當(dāng)時(shí)有白宮官員表示，現(xiàn)在宣布對中國聯(lián)網(wǎng)汽車采取什么行動還為時(shí)過早。
中國汽車、尤其是新能源車憑借技術(shù)、品質(zhì)和價(jià)格方面的優(yōu)勢，越來越受到全球消費(fèi)者的歡迎，這引起了美國的“焦慮”。路透社稱，盡管進(jìn)口到美國的中國輕型汽車相對較少，但拜登仍多次表示，他將采取行動防止中國汽車的涌入。去年12月，《華爾街日報(bào)》援引消息人士的話說，拜登政府正在考慮提高對中國制造的電動汽車的關(guān)稅。
《紐約時(shí)報(bào)》3月1日稱，美國商務(wù)部對中國聯(lián)網(wǎng)汽車的調(diào)查，可能會導(dǎo)致針對中國制造車輛制定新的法規(guī)或限制，有美國官員明確表示，這是旨在阻止低成本的中國電動汽車涌入美國市場的第一步，無論這些汽車是在中國制造，還是在墨西哥等國家組裝。
圖為正在組裝的汽車（資料圖）
作為美國商務(wù)部長，雷蒙多屢次渲染所謂“中國威脅”，她聲稱如今的汽車如同“裝了輪子的蘋果手機(jī)”，可以搜集大量信息，更發(fā)表過“假如美國路上有300萬輛中國車，北京能讓它們同時(shí)熄火”的驚人言論。對此，中國外交部發(fā)言人毛寧3月4日駁斥道：“有關(guān)言論不僅是虛假敘事，也是把經(jīng)貿(mào)問題泛政治化、泛安全化的典型表現(xiàn)。按這個(gè)邏輯，中國是不是更應(yīng)該擔(dān)心，華盛頓能讓中國用戶的上億部蘋果手機(jī)把信息傳輸?shù)矫绹?，甚至同時(shí)黑屏？”
“美方以‘國家安全’為借口，意圖阻礙中國汽車正常出口，中方對此表示嚴(yán)重關(guān)切。”針對美國政府對中國聯(lián)網(wǎng)汽車展開調(diào)查一事，中國商務(wù)部新聞發(fā)言人3月4日作出回應(yīng)。
發(fā)言人表示，近年來，美方對中國汽車加征高額關(guān)稅、限制參加政府采購、出臺歧視性補(bǔ)貼政策，現(xiàn)在又打著國家安全旗號，意圖設(shè)置非關(guān)稅壁壘，是典型的保護(hù)主義做法，會擾亂和扭曲全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，也會損害美國消費(fèi)者的利益。“中方敦促美方尊重市場原則，為各國企業(yè)營造公平競爭環(huán)境。中方將持續(xù)評估美方審查后續(xù)情況，必要時(shí)將采取有力措施，堅(jiān)決維護(hù)自身合法權(quán)益。”