戎邊和戍邊的區(qū)別(戎邊和戍邊的區(qū)別讀音)
2023-08-12
更新時間:2023-08-12 18:05:21作者:未知
算一算我買新寶駿RC-5到今天差不多也快半年了,實不相瞞開始我買它是因為預算不夠,但后來開著開著感受越來越好,幸虧當時沒買價格又貴配置又低的合資車,現(xiàn)在我認為我買了新寶駿RC-5一點都不后悔。
我買車有幾個需求,第一個是滿足我日常上下班代步通勤,第二是能周末或假期附近轉轉,偶爾回老家看看,第三是盡量省油,所以我最初的意向車型是日產軒逸,不過奈何軒逸低配車實在是質感太差、配置太低、開著也一般,于是最后沒有選擇它,看了看新寶駿RC-5,它在我們國產車中做的相當不錯,頂配僅10萬出頭的價格我可以接受,配置也很高,基本符合我的預期,決定就先買它來過渡這一段時期。
外觀上感覺我的車是比較有肌肉感的類型,整體線條都很犀利,折線元素很多,看著很有力量感。前臉分體式大燈和后貫穿尾燈很有辨識度,側面的腰線位置很顯硬朗,車尾掀背式的尾門同級少有,整車風格比軒逸看上去時尚多了。
前陣子春節(jié)回家跑長途,我真正意識到新寶駿RC-5的掀背式尾門有多便利,老家的親戚朋友比較多,我買的年貨禮物不少,再加上冬天的衣服厚重,我一度懷疑要裝不下了,結果我把尾門打開、放倒后排座椅后發(fā)現(xiàn)它的空間居然這么大,輕輕松松的把所有行李都塞進車里,和女朋友兩個人開著車從容的出發(fā)。這樣的后備廂空間在轎車里真的數(shù)一數(shù)二,主要是掀背尾門所增加的垂直空間,比普通轎車利用率更高。
回家的路上開上了高速以后,我習慣性的打開自適應巡航,同時車道居中保持和車道偏離預警也會工作,便可以解放我的雙腳,車輛半自動駕駛。這些配置也是同級別車型中非常少有的,不吹牛的說,輔助駕駛誰用誰喜歡,高速上長時間的固定動作駕駛很容易犯困,那便是非常危險的,有了自適應巡航和車道保持,能省力的同時還能在真睡著的一瞬間救你一命,這個意義是非凡的。
此外,我非常喜歡主動剎車和預碰撞預警功能,城市中的鬼探頭真的讓人無奈,買車之前坐公車上下班經常遇到鬼探頭導致司機急剎車,沒撞上還好,撞上了真的麻煩。新寶駿RC-5帶有行人識別功能的主動剎車,它可以透過一定障礙檢測到潛在危險,再通過預碰撞預警功能來提示我,我便有時間做出準備,提前踩剎車。
我女朋友最喜歡車聯(lián)網功能中的語音交互,她一上車就用一系列的命令讓車輛開空調、放音樂,要知道這些活在家里都是我干的,有了語音交互確實方便,就好像我倆隨時都有個秘書在身邊似的。我的車車機系統(tǒng)自帶多種常用程序,操作起來就像使用手機一樣,在春節(jié)回家路上我倆在服務區(qū)里用車機系統(tǒng)刷抖音,真的很有樂趣。
最后說說動力,1.5T的發(fā)動機配合CVT變速箱,147馬力對我來說夠用,低速駕駛比較輕快,高速超車相對從容。城市中6-8個油算是比較省的,跑高速的油耗也還可以接受,總之是目前來看它滿足了我所有的需求,我對我的車感到滿意,中國自主品牌汽車能做到這樣非常好,值得推薦。